Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibeHavnedirektør Willy B. Hansen og cfo og partner i PowerCon, Peter Castberg Knudsen, foran krydstogtskibet AIDAnova med det første af fire landstrømsstik, der skal forsyne krydstogtskibe med landstrøm.

Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

Skagen Havn har indgået kontrakt med PowerConom levering af et nyt landstrømsanlæg til krydstogtskibe. Anlægget bliver et af de mest avancerede af sin art og skal styrke Skagens position som en attraktiv og ansvarlig krydstogtdestination

Skagen Havn har indgået aftale med den Hobro-baserede virksomhed PowerCon om levering af et komplet landstrømsanlæg til krydstogtskibe.

Anlægget etableres ved Krydstogtkajen, og får en kapacitet på 16 MW. Det forventes leveret ultimo 2027, så det står klar til at levere landstrøm fra krydstogtsæsonen 2028.

Nyeste teknologi integreres i kajanlægget
Det nye anlæg bliver et moderne landstrømsanlæg, hvor den nyeste innovation inden for landstrøm til krydstogtskibe indgår i løsningen. 

Blandt andet undgås lange kabler med spænding på kajen ved at anvende et energikædesystem, som bygges ind i kajgaden. Skibene tilkobles via et såkaldt fuldelektrisk cable management system.

Løsningen understøtter samtidig en sikker og effektiv drift på kajen. Når lange kabler på kajarealet undgås, bliver det lettere at styre, hvor gæster kan færdes, og hvor havnens operatører og serviceleverandører kan arbejde. Det giver bedre rammer for blandt andet truckkørsel, forsyninger og øvrig betjening af skibet under anløbet.

I designprocessen har der desuden været fokus på at begrænse både elektronisk støj og støj fra køling. Det skal sikre en løsning, der ikke alene reducerer emissioner fra skibe ved kaj, men også tager hensyn til det omkringliggende miljø og havnens daglige drift.

Det norske selskab Plug – Shore Power har bidraget til at sikre, at projektet i Skagen får det rette design og de rigtige tekniske løsninger. Plug er Nordeuropas største leverandør af landstrøm til skibe og ejer og driver blandt andet en række landstrømsanlæg til krydstogtskibe.

Som en del af forberedelserne har både Skagen Havns bestyrelse og havnens egne medarbejdere besøgt en række landstrømsanlæg. 

Formålet har været at lære af de erfaringer, andre havne og operatører allerede har gjort sig, så anlægget i Skagen kan etableres på et solidt og gennemprøvet grundlag.

Første anlæg i Europa uden økonomisk støtte
Investeringen i det nye landstrømsanlæg udgør 85 mio. kr. og gennemføres uden europæiske eller statslige støttemidler. Skagen Havn har valgt at gennemføre projektet på eget initiativ, fordi landstrøm i stigende grad bliver en forudsætning for at drive en moderne krydstogthavn.

Selv om anlægget etableres uden støtte, vurderer Skagen Havn, at muligheden for at levere landstrøm i høj grad bliver en “license to operate” i forhold til det omkringliggende samfund, og i stigende grad også et krav fra rederierne.

Aftalen er indgået med PowerCon, der er specialiseret i landstrømsanlæg og blandt de førende leverandører på området. Virksomheden har tidligere leveret landstrømsanlæg til blandt andet Bergen, Barcelona og Miami.

Kim Brøndum Larsen, direktør i PowerCon, udtaler:

- I PowerCon er vi meget tilfredse med at have vundet kontrakten om at levere et komplet, state of the art landstrømsanlæg til Skagen Havn. De fleste af vores projekter ligger uden for landets grænser, og derfor er en særlig opgave for os, fordi Skagen i høj grad er vores hjemmebane. Vi takker for tilliden og ser frem til et stærkt samarbejde.”

Anlægsarbejdet igangsættes nu
Byggefasen starter nu og forventes at forløbe over de kommende cirka 1,5 år. Arbejdet omfatter blandt andet opgradering af havnens elforsyning, nedgravning af kabler, Nord Energi Nets etablering af nye transformerstationer samt opførelse af fundamenter og kabelrender til både landstrømsanlæg og kabelhåndteringssystem.

Når anlægget står færdigt, vil krydstogtskibe, der ligger ved kaj, kunne slukke deres dieselgeneratorer og i stedet tilslutte sig landbaseret strøm. Det vil reducere både emissioner og støj i lokalområdet.

Hos Skagen Havn forventer man, at investeringen vil styrke havnens position som en attraktiv destination for internationale krydstogtrederier. Samtidig understøtter anlægget Skagens udvikling som destination, hvor turisme, lokalsamfund og grøn omstilling går hånd i hånd.

Direktør for Skagen Havn, Willy B. Hansen, udtaler:

- Fremtiden er elektrisk. Vi glæder os til samarbejdet med PowerCon, Nord Energi Net og deres leverandører. Sammen bidrager vi til, at Skagen og Skagen Havn fortsat er et attraktivt sted – både for gæster, borgere og rederier.

-hawin

Fakta boks om krydstogt i Skagen

• Skagen Havn er blandt Danmarks tre største krydstogtshavne.

• I de kommende år ventes mere end 100 krydstogtanløb om året.

• Der forventes op mod 250.000 gæster og besætningsmedlemmer årligt.

• Stadig flere krydstogtskibe kan tilslutte sig landstrøm.

• I 2030 forventes det, at så godt som alle krydstogtskibe kan tilsluttes landstrøm.

• I 2025 gik 146.293 gæster ud af i alt 173.745 gæster i land i Skagen.

• Hver krydstogtgæst bruger i gennemsnit 420 kr. pr. person.

• Det samlede gæsteforbrug i 2025 i Skagen og resten af Nordjylland udgjorde 61 mio. kr.

• Beløbet er eksklusive Skagen Havns og de maritime servicevirksomheders omsætning.



10/6 2026
  • Regeringsgrundlag med stærke maritime aftryk

    Regeringsgrundlag med stærke maritime aftryk

    havne ›Ifølge Danske Rederier har regeringen præsenteret et regeringsgrundlag, der på flere centrale områder anerkender skibsfartens betydning for Danmark. Det gælder både i forhold til udviklingen af erhvervet og grøn omstilling, beredskab, sikkerhed og fremtidens energiforsyning
  • Kristian Durhuus er ny CEO for Copenhagen Malmö Port

    Kristian Durhuus er ny CEO for Copenhagen Malmö Port

    havne ›Den tidligere CEO for bl.a. Molslinjen A/S tiltræder stillingen som havnedirektør i CMP den 1. juni
  • Skagen Havn skal teste offshore landstrøm

    Skagen Havn skal teste offshore landstrøm

    havne ›Havnen, som ligger ved et af Europas travleste ankerpladser, bliver partner i et nyt internationalt innovationsprojekt, der skal udvikle og teste fremtidens løsning for strømforsyning til skibe, mens de ligger for anker
  • Flere og flere tager færgen

    Flere og flere tager færgen

    havne ›Der er travlt i de danske havne, hvor mængden af både gods og passagerer sidse år steg markant i forhold til 2024
  • Nov udvider på Kalundborg Havn

    Nov udvider på Kalundborg Havn

    havne ›Med yderligere 7.650 kvadratmeter udvider Nov sine aktiviteter på Kalundborg Havn, hvor virksomheden efter 30 år på Sydhavnen fortsætter væksten
  • Ny formand i Danske Shipping- og Havnevirksomheder

    Ny formand i Danske Shipping- og Havnevirksomheder

    havne ›Danske Shipping- og Havnevirksomheder har afholdt ordinær generalforsamling – Per Jensen, director port services, Blue Water Shipping valgt som ny formand
  • ADP og Grenaa Havn indgår strategisk samarbejde

    ADP og Grenaa Havn indgår strategisk samarbejde

    havne ›Flere muligheder inden for vind, offshore og bulk er målet for de to havnes samarbejde, der bygger på bl.a.komplementære styrker og et kommercielt potentiale
  • Fjerde år med solid fremgang

    Fjerde år med solid fremgang

    havne ›Hirtshals Havn præsenterer 2025-regnskab over det forventede med stigning på 50 procent i forhold til året før. Rekordomsætning, høj aktivitet og et stærkt kundegrundlag er grundlaget