Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen

De første undersøgelser er foretaget på de seks Coastalock-enheder ved Nordsøkaj, som indgår i det løbende projekt. Planen er at udvide projektet til flere hundrede enheder, der på sigt bliver en del af havnens infrastruktur.

Efter ti uger har de seks Coastalock-enheder fået tæt algevækst, rurer har sat sig fast og strandkrabber skjuler sig i enhederne. 

Sammenlignet med de granitsten, som har ligget i havnen i årevis, har Coastalock-enhederne allerede højere biodiversitet. Enhederne giver et mere varieret biologisk miljø i deres hulrum, kanaler og bassiner, hvor små organismer finder skjul og føde. 

Der er begyndt at etableres et fødenet på tværs af bassiner og overflader, svarende til zoneringen på naturlige kyster. Det indikerer, at overfladens design er vigtigere end tid for biodiversiteten.

Projektet gennemføres af Esbjerg Havn og ECOncrete for at undersøge, hvordan fremtidens havneudvidelser kan kombinere kystsikring og genopretning af biodiversitet.

- For Esbjerg Havn er kystsikring først og fremmest en del af den nødvendige udvikling af havnens infrastruktur. Derfor er det positivt, at vi med projektet samtidig kan undersøge, hvordan nye løsninger kan bidrage til bedre betingelser for livet under havoverfladen. 

- De første observationer er lovende, og vi ser frem til at følge udviklingen over de kommende år, siger Dennis Jul Pedersen, havnedirektør i Esbjerg Havn.

ECOncrete står for de biologiske undersøgelser af enhederne
- Det er stadig tidligt i forløbet, men de foreløbige observationer ser positive ud. Når vi allerede efter få uger ser vigtige indikatorarter som bestemte snegle og strandkrabber kolonisere de nye konstruktioner, tyder det på, at enhederne giver bedre betingelser for levesteder end stenoverfladerne omkring dem, siger Dr. Ido Sella, ceo for ECOncrete.

Coastalock-enhederne er udviklet med ECOncretes teknologi, hvor betonens sammensætning, overfladetekstur og form er designet til at fremme, at marine organismer kan etablere sig og trives. 

I Esbjerg indgår samtidig materiale fra uddybning af havnen i betonblandingen, så projektet også tester, hvordan materialer fra havnedriften kan genanvendes i ny infrastruktur.

Den biologiske udvikling på og omkring enhederne bliver fulgt gennem et omfattende flerårigt monitoreringsprogram.

-hawin

2/7 2026
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau
  • Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

    Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

    havne ›Skagen Havn har indgået kontrakt med PowerConom levering af et nyt landstrømsanlæg til krydstogtskibe. Anlægget bliver et af de mest avancerede af sin art og skal styrke Skagens position som en attraktiv og ansvarlig krydstogtdestination