Michelin klar med nyt, forbedret X Multi-dæk

Michelin klar med nyt, forbedret X Multi-dæk

Næste generation af Michelin X Multi regional kommer nu på gaden. Dækket er udviklet til transportører med kortere og mellemlangt kørselsbehov

Michelin sender nu en nye generation af det populære lastbildæk Michelin X Multi på gaden. Dækket giver transportselskaber, som f.eks. opererer regionalt med kortere og mellemlange ruter, det mest holdbare dæk på markedet.

Officielle tests viser, at den nye generation af X Multi har 15-20 % længere levetid end forgængeren X MultiWay 3D – til præcis samme pris. Det nye lastbildæk fra Michelin forener to egenskaber: Laveste pris per kilometer og optimalt vejgreb i alle vejrforhold – fra første til sidste millimeter af dækkets mønster.

Michelin X Multi er i handlen i april og kommer i fire dimensioner: 315/70 R 22.5 til alle positioner og til trækker samt 385/55 R 22.5 til steer og trailer dæk. I september bliver serien af X Multi udvidet med 295/60 R 22.5 og 315/60 R 22.5 X Multi D. Og i starten af 2018 føjer Michelin 315/70 R 22.5 X Multi D Remix til palletten.

- Det nye Michelin X Multi giver optimalt vejgreb og markant forbedret holdbarhed. Men ikke nok med det. Dækkene koster det samme som forrige generation, og dermed tager Michelin endnu et skridt til at sikre vores kunder den lavest mulige total cost of ownership, siger Serge Lafon, produktdirektør hos Michelin Truck & Bus.

Innovativ teknologi og RFID
Helt i tråd med Michelins tradition for at udvikle innovative produkter byder X Multi-dækserien på nye teknologier: Rereniontm, Infinicoiltm, Powercoiltm og Carbiontm. Dertil kommer nemmere flådestyring med RFID-chips indbygget i hvert dæk, der som ’connected tyre’ tilbyder forskellige digitale tjenester som individuel dækidentifikation, forbedret flåde- og lagerstyring og bedre sporbarhed.

POWERCOIL er en ny generation af lettere mere robuste stålkabler, som gør dækket lettere og styrker dets holdbarhed i hele livslængden.

INFINICOIL dækker over en lang stålwire, op til 400 meter lang, viklet rundt om dækket. Hermed forbedres stabilitet i hele dækkets livslængde, ligesom holdbarheden øges.

REGENION er selv-regenererende blokke i dækmønsteret, som gemmer på skjulte riller, der kommer frem, når dækket bliver slidt. Det bevarer dækkets vejgreb og øger sikkerheden i hele dækkets livslængden.

CARBION er et materiale skabt gennem en særlig blandingsproces, hvor bestemte komponenter i dækmønsteret blandes i flydende tilstand. Det giver et mere uniformt materiale, der øger dækkets livslængde og reducerer rullemodstand og dermed brændstofforbruget.

Endelig er Michelin X Multi, ligesom Michelins øvrige lastbilsdæk, udviklet med Michelins velkendte kvalitetsstomme. Det betyder, at dækkene kan få skåret nye riller og få nyt dækmønster ved hjælp af Michelins REMIX-proces. På den måde kan transportører udnytte dækkets stomme og gummi fuldt og derved spare penge samtidig med, at dækkets miljøpåvirkning bliver mindre.

-hawin

19/5 2017
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer
  • Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    transport ›Transport management tager skridtet fra logistisk funktion til strategisk forretningsfordel. Det viser Descartes European Transport Management Benchmark Study