Norwegian skal flyve første 'grønne' indenrigsruteNorwegians koncernchef Geir Karlsen (tv) og Niels Hemmingsen, adm. dir. i Aalborg Lufthavn

Norwegian skal flyve første 'grønne' indenrigsrute

Selskabet har sammen med sine samarbejdspartnere vundet statens udbud om at flyve med 40% Sustainable Aviation Fuel (SAF) mellem Aalborg og København. Udbuddet er det første af sin slags i EU

Fra foråret 2026 bliver Norwegians indenrigsrute mellem Aalborg og København fløjet med 40% Sustainable Aviation Fuel (SAF), i et tæt samarbejde med Aalborg Lufthavn og leverandørerne af flybrændstof AFSN, DCC & Shell Aviation Denmark.

Formålet er at øge brugen af lav-emissionsbrændstoffer og reducere CO2-udledninger set i et livscyklusperspektiv.

Ruten er det første udbud af sin art i EU og skal fungere som et pilotprojekt for luftfartens grønne omstilling.

Norwegian udbyder årligt næsten 800.000 sæder mellem Aalborg og København – svarende til cirka 4.100 afgange – hvilket gør ruten til en af Danmarks største og mest centrale indenrigsforbindelser.

- Vi er både stolte og ydmyge over, at vi i Norwegian har fået tildelt udbuddet. Jeg vil gerne rose regeringen og statsministeren for modet og ambitionerne i at lancere dette udbud. Det er et vigtigt og nødvendigt initiativ, som kan inspirere både EU og andre medlemslande til at følge efter med lignende støtteordninger, siger Sara Neergaard, Country Director, Corporate Affairs i Norwegian i Danmark.

Hun fortsætter:

-Nu handler det om at gøre projektet til en succes. Det kræver, at vi i branchen tager ansvar, og at man fra politisk hold udnytter muligheden til at opfordre andre europæiske stater til at gå samme vej. På den måde kan Danmark vise vejen og sikre, at initiativet ikke blot bliver symbolpolitik, men en reel drivkraft for den grønne omstilling i hele Europa.

Afgørende partnerskab
Samarbejdet mellem flyselskabet, lufthavnen og AFSN, DCC & Shell Aviation har været afgørende for at vinde det statslige udbud.

- Uden den etablerede infrastruktur og partnerskab havde det ikke været muligt at gennemføre projektet, lyder det i en pressemeddelelse.

Niels Hemmingsen, administrerende direktør i Aalborg Lufthavn, udtaler:

- Det er et vigtigt skridt for luftfartens grønne omstilling og et stærkt bevis på, at samarbejde på tværs af branchen kan skabe reel forandring. Sammen med Norwegian, AFSN og DCC & Shell Aviation viser vi, at grønne løsninger ikke kun hører fremtiden til – de sker også her og nu.

AFSN og DCC & Shell Aviation Denmark supplerer:

- Som infrastrukturpartner og brændstofleverandør, har vi været med til at introducere SAF i en række danske og norske lufthavne allerede. Det er derfor et naturligt skridt for os, at vi nu også kan være med på den næste fase for omstillingen som partner på den nye indenrigsrute mellem Aalborg og København sammen med Norwegian. Det et samarbejde, vi ser meget frem til og har forberedt os på i længere tid. 

Fakta om ruten:
Norwegian forventer at gennemføre omkring 93 procent af sine flyvninger på indenrigsruten fra Aalborg til København på mindst 40 procent bæredygtigt flybrændstof i perioden fra den 1. marts 2026 til den 31. december 2027.

Tildelingen er sket på baggrund af kriteriet laveste pris. Norwegian har vundet udbuddet med en tilbudspris på 8.705 kroner pr. ton sparet CO2.

Tankning af SAF vil ske i Aalborg i samarbejde med AFSN og DCC & Shell Aviation.

Norwegian udbyder årligt næsten 800.000 sæder på ruten, svarende til ca. 4.100 afgange.

Ifølge samarbejdsparterne udleder SAF omtrent samme mængde CO2 under selve flyvningen som konventionelt brændstof, men den samlede udledning er lavere, når man ser på hele brændstoffets livscyklus.

-lipe

10/10 2025
  • Luftforurening under lup

    Luftforurening under lup

    transport ›Nyt forskningsprojekt skal undersøge niveauer af ultrafine partikler og kemiske stoffer i lufthavne og finde nye løsninger til at mindske medarbejderes eksponering
  • Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    transport ›Kinesiske New Times Shipbuilding Co. Ltd. skal levere otte 366 meter lange skibe i en helt ny, kompakt serie til det danske rederi
  • Flere rekorder på Øresundsbroen

    Flere rekorder på Øresundsbroen

    transport ›2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder
  • - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    transport ›Transport- og logistikvirksomheden Godshotel ekspanderer betydeligt i disse år. Og det nordiske flådestyringssystem, Opter har ikke blot gjort arbejdet nemmere, men er også en forudsætning for endnu en stor udvidelse
  • Molslinjen skal have ny direktør

    Molslinjen skal have ny direktør

    transport ›Efter knap tre år har Kristian Durhuus fratrådt stillingen som CEO for Danmarks største færgerederi. Ejerne i Nordic Ferry Infrastructure (NFI) leder efter anden profil
  • Bygget  på håndtryk og tillid

    Bygget på håndtryk og tillid

    transport ›I snart 50 år har Gert Hansen arbejdet med Iveco og bygget forretninger op fra bunden. For direktøren i REA Erhvervsbiler er relationer, nærvær og ansvar stadig kernen i en sund forretning – også i en branche i hastig forandring
  • Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    transport ›Flere "grønne" skibe og maritime teknologier på globalt plan. Det er ønsket med det Memorandum of Understanding, Erhvervsminister Morten Bødskov i denne uge har underskrevet under et besøg i Kina
  • Flere vælger vinterdæk

    Flere vælger vinterdæk

    transport ›Sommerens ændring af færdselsloven, som betyder at kørsel med sommerdæk i vinterføre kan straffes med bøde, har påvirket dækvalget denne vinter, hvor flere bilister har skiftet til vinterdæk