Vinterdæk rimer på snevejr

Så kom sneen for alvor til Danmark. Er man en af de mange bilister, der endnu ikke har skiftet til vinterdæk, er det ved at være på høje tid. Årstidssvarende dæk er nemlig med til at højne trafiksikkerheden markant

Medierne melder om flere ulykker på de danske veje. På trods af, at kalenderen viser december, og at sne og frostgrader er blevet varslet i nogle uger, så har mange danskere endnu ikke fået skiftet fra sommer- til vinterdæk.

Når det kommer til trafiksikkerhed, så er årstidssvarende dæk på husstandens køretøjer essentielle. Selv inden den første sne er faldet. Sådan lyder det fra dækekspert Georg Nielsen, der er administrerende direktør for Continental Dæk Danmark A/S.

- Vi anbefaler, at man skifter til vinterdæk, når temperaturen kommer ned under syv grader. Vinterdæk er fremstillet af blødere gummi end sommerdæk. Når termometeret nærmer sig frysepunktet, bliver sommerdækket hårdt og har derfor ikke samme vejgreb som vinterdækket, der derudover også har flere lameller og et mønster, der er udviklet til kørsel under vinterens vejrforhold, forklarer Georg Nielsen.

Topkarakterer i flere test
De seneste dages snevejr og bratte fald i temperaturen giver typisk ekstra travlhed hos landets dækcentre og værksteder. Og hvis sidste sæsons dæk er slidt ned, skal der nye til. Hvis man skal følge flere bilmedier og -organisationer, så er der ét dæk, der især skiller sig positivt ud denne sæson. Nemlig Continentals WinterContact TS 860.

Dækket har vundet flere test rundt om i Europa, blandt andet FDM’s store vinterdæktjek. Her fik WinterContact TS 860 fem stjerner som det eneste blandt de mange testede dæk. Det er især køre- og bremseegenskaberne i vinterføre og den lave rullemodstand, der har givet WinterContact TS 860 topkarakterer i stort set alle dæktest.

- Det er et super dæk, som vi er meget stolte af. Vi glæder os over at kunne levere et dæk til bilisterne, der er perfekt til de danske vinterveje, og som også er det bedste valg, hvis du har bilen med på jule- eller skiferie og skal ud og køre i bjerge, siger Georg Nielsen.

Også vinterdæk når vinteren er mere våd end hvid

Selvom de sidste dages snefald har dækket store dele af Danmark med sne, er den danske vinter ofte mere våd end hvid. Derfor er dækkenes egenskaber på våd vej ekstremt vigtige.

- Nogle tvivler på, om det er nødvendigt at køre på vinterdæk herhjemme, når nu vejene oftere er våde end hvide. Men uanset om der er vådt eller snedækket, er det mest sikkert at køre på vinterdæk om vinteren, da de er udviklet til årstidens vej- og vejrforhold. Og når der nu findes et vinterdæk, der er stærkt og sikkert både på tør og våd vej og i sne, så er der jo ingen grund til at tage unødige chancer med sikkerheden, siger Georg Nielsen.

Husk dækmønster og dæktryk

Mens det endnu ikke er lovpligtigt at skifte til vinterdæk, så er der lovkrav om, at vinterdæk skal have en mønsterdybde på 1,6 millimeter. Her anbefaler Continental, at dybden ikke kommer under 4 millimeter, da det ellers kan påvirke bremselængden.

For at få det fulde udbytte af dækkets styre- og bremseegenskaber er det også vigtigt at køre med rette dæktryk, pointerer Georg Nielsen. Han anbefaler samtidig, at man rådfører sig med sit værksted eller en professionel dækforhandler, hvis man er i tvivl om, hvad det rette dæktryk til bilen er.

-hawin