DS Flexhal bygger 21.100 etagemeter for JyskJysk har brug for mere lagerplads på adressen i Uldum. DS Flexhal bygger ny terminalbygning for virksomheden.

DS Flexhal bygger 21.100 etagemeter for Jysk

Jysk i Uldum mangler plads. Så meget, at man nu går i gang med at bygge en terminalbygning på 21.100 etagemeter samt et højlager på 14.200 kvadratmeter i 43 meters højde

- Den nye terminal vil fra dag ét hjælpe på vores pladsmangel. Det er jo en fleksibel bygning, hvor vi både kan opbevare, pakke og distribuere vores produkter. Det bliver rent operationelt en fordel. I øjeblikket lejer vi os ind på ekstern lagerplads, så vi glæder os til at få det samlet i Uldum, siger projektleder i Jysk, Kenneth Skousen Svendsen.

DS Flexhal har fået ordren på den nye terminalbygning, som har et grundareal på 16.300 kvadratmeter. Dertil kommer en indskudt etage på 4.800 kvadratmeter langs portfacaden med 47 portsluser. DS Flexhal skal desuden etablere en tilkørselsplads på 15.000 kvadratmeter samt anlægsarbejde og fundament for højlageret på 14.200 kvadratmeter.

Tæt kontakt

Så snart kontrakten var skrevet under, begyndte medarbejderne i Hobro at projektere byggeriet, og produktionen af elementerne er i fuld gang. Fredag 19. august 2016 tog man det første spadestik. Den tætte kontakt mellem virksomhederne i DS Gruppen betyder, at DS Flexhal kan være konkurrencedygtig både på pris, kvalitet og effektivitet. Det var afgørende for at få ordren.

- Vi havde selvfølgelig flere leverandører i spil til det sidste, men på dagen var det DS Flexhal, der var mest overbevisende på pris og kvalitet. Vi får med aftalen en professionel leverandør, som kan forstå de ønsker, som Jysk har, siger Kenneth Skousen Svendsen.

Omfattende anlægsarbejde

Salgsdirektør i DS Flexhal Kai Rørbæk er også godt tilfreds med aftalen.

- Det er en ordre, der passer rigtig godt ind i vores produktionsflow, og vi glæder os til samarbejdet med Jysk, som vi ikke tidligere har bygget for. Der er en god synergi i, at vi skal udføre det omfattende anlægsarbejde for både terminalen og højlageret. Det gør det væsentligt lettere at koordinere byggeriet, siger han.

En udfordring ved byggeriet er, at grunden er dækket af et fire til fem meter tykt lag af overskudsjord fra byggeriet af de tre eksisterende højlagre. Det kan man ikke umiddelbart bygge på.

- Derfor skal vi fjerne jorden og etablere en sandpude under terminalbygningen, mens vi vælger at pælefundere under højlageret, fortæller Kai Rørbæk.

VVS og el-arbejde er en del af projektet

Jysk har i forvejen tre højlagre på hver 7.800 kvadratmeter og 40 meters højde. Det nye planlagte højlager er på 14.200 kvadratmeter og 43 meters højde.

- Det er en betydelig udvidelse og det er et udtryk for, at Jysk oplever en kraftig vækst på vores markeder i Europa, siger Kenneth Skousen Svendsen.

SSI Schäfer A/S skal bygge og indrette højlageret, mens DS Flexhal foruden fundamentet også skal udføre VVS- og el-arbejdet i bygningen.

-hawin

 

 

23/9 2016
  • Europa får verdens største lodret-betjente robotlager

    Europa får verdens største lodret-betjente robotlager

    logistikloesninger ›Hai Robotics leverer system med over 1500 robotter, der kan håndtere 24.000 kasser i timen til et e-handelsdistributionscenter for en ikke navngivet modekæde
  • Bred udvikling inden for transport og logistik

    Bred udvikling inden for transport og logistik

    logistikloesninger ›Flere arbejdsopgaver automatiseres, eksisterende data anvendes på nye måder, og AI integreres i stadig flere dele af det daglige logistikarbejde. Den 6. til 8. oktober viste Descartes årets udvikling på sin event Innovation Forum i Chicago
  • Salling Group køber Proshop og styrker e-handelsplatform

    Salling Group køber Proshop og styrker e-handelsplatform

    logistikloesninger ›En højeffektiv logistikplatform og stærke kompetencer inden for e-handel, teknologiprodukter er blandt gevinsterne ved opkøbet for Sallingkoncernen
  • Nye teknologier kan ændre spillereglerne i transportbranchen

    Nye teknologier kan ændre spillereglerne i transportbranchen

    logistikloesninger ›DI og 3F præsenterer fem fremtidsscenarier i en ny rapport, der skal ruste transport- og logistikbranchen til den teknologiske udvikling frem mod 2024
  • AI-baseret IDM til hurtigere told- og transportprocesser

    AI-baseret IDM til hurtigere told- og transportprocesser

    logistikloesninger ›Descartes lancerer nye AI-baserede funktioner i Descartes IDM. De hjælper toldrepræsentanter, speditører og logistikudbydere med hurtigere at udarbejde toldangivelser og oprette og håndtere forsendelser
  • Nyt lagersystem på vingerne hos Lufthansa Cargo

    Nyt lagersystem på vingerne hos Lufthansa Cargo

    logistikloesninger ›Kardex har som hovedentreprenør for en del af Lufthansa Cargos LCCevo-program færdiggjort et nyt Medium Load Pallet System (MLP) i Frankfurt Lufthavn\r\n\r\n
  • Lexit Group styrker sin nordiske position med opkøb

    Lexit Group styrker sin nordiske position med opkøb

    logistikloesninger ›Lexit Group har netop annonceret opkøbet af Signal Partners Group, som er leverandør af datafangst- og enterprise mobility-løsninger på det finske marked
  • LogiMAT forbliver i Stuttgart

    LogiMAT forbliver i Stuttgart

    logistikloesninger ›Euroexpo Messe- und Kongress og Messe Stuttgart har forlænget deres mangeårige samarbejde med yderligere fem år. Det betyder, at LogiMAT, messen for intralogistik og processtyring, forbliver i Stuttgart indtil mindst 2031