Lastbiler ladet med stålAnimeret billede af Rema 1000s nye centrallager i Norge – DS Stålkonstruktion skal levere 4.000 tons stål til byggeriet.

Lastbiler ladet med stål

DS Stålkonstruktion A/S har landet den største ordre nogensinde i en partneringaftale med en norsk entreprenør. 4.000 tons stål til Rema 1000s nye centrallager i Vinterbro

Mere end 200 lastbiler skal i nærmeste fremtid køre i fast rutefart fra Hobro til Norge. Lastbilerne fragter nemlig stål til brug i byggeriet af Rema 1000 nye centrallager i Vinterbro. Det er et byggeri på 53.000 kvadratmeter med en højde på 28 meter.

Den norske entreprenør inviterede DS Stålkonstruktion med til bords allerede i den indledende fase. De ønskede at beregne byggeriet med en optimal projektering af stål- og betonmængde.

- Vi lavede en eksklusivaftale, hvor vi leverede ekspertbistand og rådgivning til udvikling og optimering af projektet fra starten af tilbudsfasen. Aftalen betød, at DS Stålkonstruktion skulle levere stålkonstruktionerne, hvis den norske entreprenør vandt kontrakten på opgaven, fortæller administrerende direktør DS Stålkonstruktion A/S, Kent Hejn Kristensen.

- Det er en anden måde at handle på og selvfølgelig et stort sats for DS Stålkonstruktion – på forskud – at kaste så mange ingeniør- og projekteringstimer i opgaven. Heldigvis viste denne model sig at være det rigtige valg for både den norske entreprenør og for os, ja og i øvrigt også for bygherren.

- Det er en model, som vi flere gange har haft succes med og fortsat vil udvikle på., siger Kent Hejn Kristensen, der glæder sig over, at ordren nu er i hus og at der kan fyldes næsten 70.000 arbejdstimer i ordrebogen.

-hawin

 

 

1/5 2017
  • Europa får verdens største lodret-betjente robotlager

    Europa får verdens største lodret-betjente robotlager

    logistikloesninger ›Hai Robotics leverer system med over 1500 robotter, der kan håndtere 24.000 kasser i timen til et e-handelsdistributionscenter for en ikke navngivet modekæde
  • Bred udvikling inden for transport og logistik

    Bred udvikling inden for transport og logistik

    logistikloesninger ›Flere arbejdsopgaver automatiseres, eksisterende data anvendes på nye måder, og AI integreres i stadig flere dele af det daglige logistikarbejde. Den 6. til 8. oktober viste Descartes årets udvikling på sin event Innovation Forum i Chicago
  • Salling Group køber Proshop og styrker e-handelsplatform

    Salling Group køber Proshop og styrker e-handelsplatform

    logistikloesninger ›En højeffektiv logistikplatform og stærke kompetencer inden for e-handel, teknologiprodukter er blandt gevinsterne ved opkøbet for Sallingkoncernen
  • Nye teknologier kan ændre spillereglerne i transportbranchen

    Nye teknologier kan ændre spillereglerne i transportbranchen

    logistikloesninger ›DI og 3F præsenterer fem fremtidsscenarier i en ny rapport, der skal ruste transport- og logistikbranchen til den teknologiske udvikling frem mod 2024
  • AI-baseret IDM til hurtigere told- og transportprocesser

    AI-baseret IDM til hurtigere told- og transportprocesser

    logistikloesninger ›Descartes lancerer nye AI-baserede funktioner i Descartes IDM. De hjælper toldrepræsentanter, speditører og logistikudbydere med hurtigere at udarbejde toldangivelser og oprette og håndtere forsendelser
  • Nyt lagersystem på vingerne hos Lufthansa Cargo

    Nyt lagersystem på vingerne hos Lufthansa Cargo

    logistikloesninger ›Kardex har som hovedentreprenør for en del af Lufthansa Cargos LCCevo-program færdiggjort et nyt Medium Load Pallet System (MLP) i Frankfurt Lufthavn\r\n\r\n
  • Lexit Group styrker sin nordiske position med opkøb

    Lexit Group styrker sin nordiske position med opkøb

    logistikloesninger ›Lexit Group har netop annonceret opkøbet af Signal Partners Group, som er leverandør af datafangst- og enterprise mobility-løsninger på det finske marked
  • LogiMAT forbliver i Stuttgart

    LogiMAT forbliver i Stuttgart

    logistikloesninger ›Euroexpo Messe- und Kongress og Messe Stuttgart har forlænget deres mangeårige samarbejde med yderligere fem år. Det betyder, at LogiMAT, messen for intralogistik og processtyring, forbliver i Stuttgart indtil mindst 2031