Aarhus Tech udvider sin digitale vognpark(Foto: Aarhus Tech)

Aarhus Tech udvider sin digitale vognpark

Med støtte fra FDE Fonden indkøber Aarhus’ største erhvervsskole, Aarhus Tech, fem lastbilsimulatorer, der skal give elever på vejgodsuddannelsen erfaring bag rattet, inden de kører ud på de virkelige veje

Det er et stort ansvar at føre et stort køretøj; en tung lastvogn kan forårsage enorm skade, hvis det går galt i trafikken.

Derfor er det en god nyhed for alle Aarhus’ trafikanter, at byens erhvervsskole, Aarhus Tech, modtager en bevilling på 154.250 kroner fra FDE Fonden til indkøb af fem lastbilsimulatorer.

Simulatorerne vil nemlig give elever på vejgodsuddannelsen flere køretimer – også inden de kommer ud på de befærdede, aarhusianske veje.

- Vores centrale beliggenhed betyder, at der er nogle naturlige begrænsninger for, hvor store lukkede områder vi kan have til at øve kørsel med elever og kursister.

- Ved at gå fra at have én til seks simulatorer, kan flere elever få flere timer bag rattet. Det gavner kvaliteten af uddannelsen og dermed sikkerheden på vejene, siger Peter Grønlykke, uddannelsesdirektør for Aarhus Tech.

Stort behov for flere chauffører
Det er imidlertid ikke ”bare” trafiksikkerheden, som FDE Fonden bidrager til igennem sin støtte.

Med simulatorerne vil den praksisnære undervisning – kørsel – nemlig komme til at fylde mere på skoleskemaet. Det vil formentlig betyde, at flere gennemfører vejgodsuddannelsen, hvilket der er stort behov for.

Ifølge brancheorganisationen for danske transport- og logistikvirksomheder, ITD, mangler der flere end 426.000 chauffører på europæisk plan.

Og manglen mærkes også i Danmark, hvor rekruttering af chauffører mislykkes i over 26 % af alle tilfælde.

- Mange af de elever, som begynder på uddannelsen, er drevet af drømmen om det frie liv på vejene og at køre Danmark eller Europa tyndt.

- Teori og boglig undervisning fylder imidlertid en hel del på uddannelsen, og for nogle bliver det for meget og for fjernt fra, hvad de drømte om, siger Peter Grønlykke og fortsætter:

- Med det nye udstyr kan vi få køretid til at fylde mere, og vi forventer, at det vil reducere antallet af elever, som falder fra.

-hawin

10/6 2025
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport
  • Hver anden nye varebil kører på el

    Hver anden nye varebil kører på el

    transport ›Elektrificeringen satte ny rekord i august, når det gælder nye varebiler på vejene. Til gengæld faldt antallet af nye, eldrevne lastbiler
  • Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    transport ›Webfleets Fleet Insights og Asset Management 360 hjælper transportvirksomheder med at omsætte data om køretøjer og aktiver til bedre indsigt, hurtigere beslutninger og mere effektiv drift. De bliver vist på IAA Transportation 2026
  • Rift om lagerlokaler i Horsens

    Rift om lagerlokaler i Horsens

    transport ›2026 har budt på rekordmange lejeaftaler inden for lager og logistik hos Nordicals Horsens – inklusive årets største udlejning i hele landet
  • AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    transport ›En AI-baseret model kan samle flere takeawayordrer på samme tur og reducere behovet for bude uden at øge ventetiden. Modellen er udviklet med bidrag fra SDU-forsker Yihua Wang og testet på mere end 650.000 virkelige leveringer
  • Kølesystemet kan nu overvåges fra førerhuset

    Kølesystemet kan nu overvåges fra førerhuset

    transport ›Thermo King og Volvo lastbiler er de første til at tilbyde styring af køleaggregater via chaufførens infotainmentsystem. Det skal gøre styringen nemmere, sikrere og mere effektiv