Batteriretur overtager ReturBats aktiviteterMorten Harboe-Jepsen, administrerende direktør i Retur, som Batteriretur er en del af.

Batteriretur overtager ReturBats aktiviteter

Den kollektive ordning ReturBat har valgt at lade Batteriretur videreføre sine aktiviteter på blybatterier, hvilket medfører en mere effektiv og sammenhængende indsats på tværs af brancher og batterityper

ReturBat har gennem mere end 30 år stået for indsamling og håndtering af blyakkumulatorer fra bilbatterier, gaffeltrucks, lastbiler, busser, nødstrøm og industrielle anlæg, men fra den 1. januar 2026 giver den kollektive ordning alle sine aktiviteter videre til Batteriretur.

- Vi har igennem mange år haft fokus på, at blybatterier bliver håndteret ansvarligt og miljømæssigt forsvarligt. Vi ønsker at sikre kontinuitet, kvalitet og en fælles retning i en branche i forandring.

- Derfor har det været vigtigt for os, at vores aktiviteter føres videre i en ordning, der deler vores værdier og høje standarder.

- Batteriretur er en professionel og veldrevet ordning, og vi er trygge ved, at vores medlemmer og samarbejdspartnere fremover er i gode hænder hos dem, siger Pia Bæk Thomsen, formand i ReturBat.

Også hos Batteriretur er der stor tilfredshed med beslutningen.

- ReturBat har gennem mange år leveret et solidt stykke arbejde, og vi er glade for, at Batteriretur nu kan bygge videre på den erfaring i et stærkt og samlet setup.

- Det giver en enklere struktur for producentansvaret for batterier og et endnu mere effektivt system til gavn for både genanvendelsen og udviklingen af nye løsninger, siger Morten Harboe-Jepsen, administrerende direktør i Retur, som Batteriretur er en del af.

Ny forordning stiller flere krav
Overgangen fra ReturBat til Batteriretur sker netop som EU’s nye batteriforordning ændrer spillereglerne: Flere batterityper er nu omfattet af producentansvaret, og langt flere virksomheder har fremover et producentansvar for batterier.

Det gælder både virksomheder, der fremstiller eller importerer bærbare batterier, og producenter af produkter med indbyggede batterier – fx elcykler, værktøj, computere, legetøj og husholdningsapparater.

Producentansvaret dækker nu alle fem batterikategorier: Bærbare batterier, batterier til lette transportmidler som elcykler og løbehjul, batterier i elektriske køretøjer samt blybatterier som startbatterier til biler og maskiner, og industrielle batterier til erhverv og energilagring.

Batteriretur håndterer allerede disse batterityper – herunder industri- og startbatterier – samt op til 90 procent af de bærbare batterier, der indleveres på danske genbrugspladser.

Med overførslen af aktiviteterne fra ReturBat forventes mængderne af industribatterier og startbatterier at blive femdoblet.

- Det er et naturligt tidspunkt at samle kræfterne. Når flere typer batterier og produkter nu omfattes af producentansvaret, har vi brug for en ordning, der både har erfaring og skala. Det får vi nu.

- Samtidig styrker det Retur som helhed, der, som Danmarks største familie af kollektive ordninger, arbejder på tværs af producentansvar for at skabe mere effektive og sammenhængende løsninger for tusindvis af virksomheder, siger Morten Harboe-Jepsen.

-hawin

Fakta om de nye batterikategorier omfattet af producentansvaret:

Siden august 2025 har producentansvaret for alle batterityper gort sig gældende:

  • Bærbare batterier – små batterier under 5 kg til fx værktøj, kameraer, legetøj og powerbanks.
  • Batterier til lette transportmidler (LMT) – op til 25 kg, fx elcykler, elscootere og løbehjul.
  • Startbatterier (SLI) – til biler, motorcykler og maskiner.
  • Industrielle batterier (IND) – over 5 kg, anvendt i erhverv, energilagring og større maskiner.
  • Elkøretøjsbatterier (EV) – til el- og hybridbiler samt andre elektriske køretøjer.

Formålet med producentansvaret for batterier er at øge genanvendelsen og sikre ansvarlig håndtering af batterier på tværs af hele værdikæden.

Fakta om ReturBat:
ReturBat blev etableret i 1993 af danske importører og producenter af blyakkumulatorer med det formål at sikre landsdækkende indsamling og miljømæssigt forsvarlig håndtering af udtjente blybatterier.
Ordningen, der siden har udviklet sig til en kollektiv ordning under bekendtgørelse nr. 1186, dækker både bil- og industribatterier samt tilhørende ladere og elektrisk udstyr.
ReturBat har i over 30 år bidraget til en høj genanvendelsesgrad af blyakkumulatorer og håndterer årligt omkring 17.000 tons batterier, der sendes til godkendte smelteværker.

Fakta om Batteriretur:
Batteriretur er en kollektiv ordning, der hjælper virksomheder med at opfylde deres producentansvar for batterier. Ordningen blev etableret i 2023, og udspringer af søsterordningen, Elretur, der siden 2005 har varetaget producentansvaret for elektronik og batterier.
Batteriretur er en del af Retur, Danmarks største familie af kollektive ordninger for producentansvar. Retur dækker elektronik, emballage, batterier, fiskeredskaber og tekstiler gennem fem ordninger, og hjælper tusindvis af virksomheder med at håndtere deres producentansvar og sikre, at mest muligt af deres affald bliver genbrugt og/eller genanvendt.

31/10 2025
  • Stærk helårs-nyhed til autocamperfolket

    Stærk helårs-nyhed til autocamperfolket

    transport ›Bridgestones nye camper-helårsdæk Duravis Camper All Season er Bridgestones første camperdæk nogensinde. Det er udviklet til at give sikkerhed, holdbarhed og tryghed året rundt
  • Nyt anlæg til tung transport i Næstved

    Nyt anlæg til tung transport i Næstved

    transport ›Som led i en fortsat udbygning af det landsdækkende netværk åbner Uno-X Truck et anlæg i Næstved, der skal imødekomme den stigende efterspørgsel på effektiv tankning i vækstområdet
  • Tre bølgepapløsninger til krævende transportkæder

    Tre bølgepapløsninger til krævende transportkæder

    transport ›Emballageproducenten Mondi præsenterer et sortiment af semikemiske løsninger, udviklet til bl.a fødevarer og tungt gods på lange transporter, køleopbevaring og miljøer med høj luftfugtighed
  • Op til 700 km el-transport

    Op til 700 km el-transport

    transport ›Volvo præsenterer sine nye elektriske langdistance-lastbil med forlænget rækkevidde. Bl.a. FH Aero Electric, der kan køre op til 700 km på en opladning og lade op på 50 minutter
  • Ny forkvinde for Danske Rederier

    Ny forkvinde for Danske Rederier

    transport ›Caroline Pontoppidan er på Danske Rederiers generalforsamling blevet valgt som ny forkvinde for bestyrelsen. Pontoppidan har i tre år været næstformand, og afløser Torben Carlsen fra DFDS, der har haft formandsposten siden 2023
  • Droneprojekt nomineret til innovationspris

    Droneprojekt nomineret til innovationspris

    transport ›I FOD4Winds autonome løsning til både inspektion og pakkelevering på offshore vindmøller er finalist til Energy Cluster Danmarks uddeling af Årets Innovationsprojekt 2026
  • Flere fuldelektriske kølelastbiler

    Flere fuldelektriske kølelastbiler

    transport ›Fødevaregrossisten Dansk Cater opskalerer sin flåde med mere end 40 Syberia-elektriske køleanlæg fra Carrier Transicold inden sommer
  • Fleksibel levering sparer kilometer

    Fleksibel levering sparer kilometer

    transport ›Dag-til-dag-levering gør ikke ligefrem logistikken grøn, pointerer Materialepladsen. Derfor kan virksomhedens kunder vælge, om ordren skal leveres dagen efter eller senere for at reducere transport og miljøbelastning