Fælles indsats for førerløse køretøjer

Fælles indsats for førerløse køretøjer

Trafikselskabet Movia bliver en del af en ny national arbejdsgruppe, der skal afklare, hvordan førerløse køretøjer kan blive en del af såvel godsområdet som den kollektive transport i Danmark

Det er den såkaldte Strategiske Alliance for Autonom Mobilitet (SAAM), som samler de offentlige trafikselskaber i Danmark, myndigheder, forskning og industri om at udvikle sikre, ansvarlige og miljøvenlige løsninger med førerløse køretøjer.

Formålet med Movias deltagelse er at bidrage til viden og få erfaring med, hvordan førerløse busser og biler bedst kan styrke den kollektive trafik, og for at undersøge om teknologien kan være med til at skabe mere sammenhængende transport:

- Vi ser et stort potentiale i de førerløse busser og biler, isærdér, hvor det i dag er svært at tilbyde en god kollektiv transportløsning. Derfor giver det god mening at indgå i et fælles forum, hvor vi kan dele viden, lære af hinanden og være med til at sætte retning for udviklingen, siger Jeppe Gaard, trafikdirektør i Movia.

Movia deltager sammen med de øvrige danske trafikselskaber i arbejdsgruppen, som skal bidrage til en koordineret og ansvarlig udvikling af den førerløse transport. Arbejdet omfatter blandt andet videndeling, fælles anbefalinger, test- og pilotprojekter og dialog med politiske beslutningstagere om rammerne for førerløs drift.

Om SAAM og projektet 

Strategiske Alliance for Autonom Mobilitet - SAAM - er en national samarbejdsplatform, der arbejder for at fremme udvikling og implementering af fremtidens kollektive transport i Danmark. 

 Det er Rådet for Grøn Omstilling (RGO) og operatøren Holo, der har taget initiativ til samarbejdet.

Alliancen samler aktører fra den offentlige sektor, industri, forskning og interesseorganisationer, som har fokus på, at hensyn til klima, trafiksikkerhed og mobilitet for alle går hånd i hånd med teknologisk udvikling.

SAAM fungerer som et netværks- og rådgivningsmiljø for førerløs drift, og skal fremme udviklingen i Danmark på både kollektiv transport og gods-området.

-lipe

18/2 2026
  • Tysklandsforbindelse har gjort Danmark større

    Tysklandsforbindelse har gjort Danmark større

    transport ›Danmark er vokset med 300.000 kvadratmeter. Bag landvindingen står Femern Bælt-projektet, som nu har åbnet det første af flere nye landområder skabt af opgravet havbund fra tunnelbyggeriet
  •  Uddelingsrunde for transportprojekter er åbnet

    Uddelingsrunde for transportprojekter er åbnet

    transport ›FDE Fonden er igen klar til at støtte initiativer, der kan bidrage til udviklingen af den danske vejgodstransport. Ansøgningsfrist den 30. september
  • Årets transportlærling 2026 er kåret

    Årets transportlærling 2026 er kåret

    transport ›Matilde Jenny Kallerup Iversen har modtaget ATL - Transportens Lærlingepris 2026 efter et uddannelsesforløb præget af topkarakterer, stort engagement og en stærk vilje til at gennemføre
  • Descartes opkøber Tai Software

    Descartes opkøber Tai Software

    transport ›Opkøbet styrker Descartes’ tilbud inden for transportstyring med en AI-baseret TMS-platform til fragtmæglere og speditører
  • Samarbejde giver besparelser på den tomme luft

    Samarbejde giver besparelser på den tomme luft

    transport ›Opitz Packaging Systems og IMI Bahr har udviklet et system, hvor elektriske lineære aktuatorer bruges til at optimere kassestørrelser og reducere spild i forsendelserne. Løsningen kan ses på Automatik 2026
  • Rød postkasse i nyt design

    Rød postkasse i nyt design

    transport ›Distributionsselskabet dao og producenten af postkasser, Renz A/S har udviklet en ny postkasse, som med ny rød farve og større format end de gammelkendte får plads i alle daoSHOPs
  • Molslinjen henter ny CEO i Holland

    Molslinjen henter ny CEO i Holland

    transport ›Rolf Nielsen bliver fra årsskiftet adm. direktør for Danmarks største passagerfærge-rederi. Den nye chef kommer med international erfaring fra jobbet som COO i hollandske Hanseatic Global Terminals i Rotterdam
  • Læsø må opgive elfærge - foreløbigt

    Læsø må opgive elfærge - foreløbigt

    transport ›Molslinjens tilbud er udløbet, uden at der er fundet finansiering. Læsø Kommune går nu til staten for at få mere støtte til et nyt færgeprojekt