Højere hastighed tillades for lastbiler

Højere hastighed tillades for lastbiler

Regeringen præsenterer i dag et udspil med 42 initiativer, der skal lette erhvervslivets byrder.

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Dermed vil byrderne ifølge regeringen være lettet med 3,8 milliarder kroner i perioden fra 2015 frem til og med 2020.
For transportsektoren får primært to af initiativerne betydning, idet regeringen blandt andet vil tillade højere hastig for lastbiler uden for bymæssig bebyggelse:

- Med det nye udspil forbedrer vi vilkårene for vejtransportbranchen, der hver dag holder hjulene i gang i Danmark. Det gør vi ved at tillade en større højde for lastbiler, så lastbiler kan transportere mere gods. Derudover sikrer vi en forbedret mobilitet ved at hæve hastighedsgrænsen for lastbiler samt lette og tunge vogntog uden for tættere bebyggelse og på motortrafikveje. På den måde kan varerne hurtigere komme frem til supermarkederne, ligesom transportomkostningerne bliver lavere, og antallet af lastbiler på vejene bliver reduceret, siger erhvervsminister Rasmus Jarlov blandt andet.

Færre ulykker
Regeringen vil forhøje hastighedsgrænsen for lastbiler samt lette og tunge vogntog fra 70 til 80 km/t. uden for tættere bebygget område og på motortrafikveje med henblik på en tidsmæssig gevinst for transportsektoren.

Ud over at have en positiv økonomisk effekt, så er det også vurderingen, at det vil betyde, at antallet af ulykker, som følger af overhalinger, vil reduceres. På de strækninger, hvor det ikke er færdselssik¬kerhedsmæssigt forsvarligt for lastbiler at køre 80 km/t., vil det via skiltning blive anvist, hvor hurtigt lastbiler må køre.

Den tidsmæssige besparelse medfører betydelige lettelser af erhvervslivets byrder op til cirka 560 millioner kroner årligt.

Højden øges ti centimeter
Desuden vil den tilladte højde for lastbiler, der i dag er 4,0 meter, blive hævet til 4,1 meter for derved at gøre det muligt at transportere mere gods med færre køretøjer.

Forøgelsen af den tilladte højde for lastbiler skønnes at medføre erhvervsøkonomiske gevinster på cirka 60 millioner kroner årligt.
Regeringen forventer, at ændringerne får virkning fra 1. juli 2

8/2 2019
  • Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    transport ›Salget af el-varevogne stiger fortsat og har nu overhalet dieselbiler, mens markedet for ellastbiler stadig halter efter. Det viser nyeste opgørelse fra Mobility Denmark
  • Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    transport ›Fra natten mellem den 16. og 17. oktober bliver trafikken på en stor del af Hillerødmotorvejens forlængelse flyttet over på de nyanlagte spor til den kommende motorvej. Flytningen markerer dermed en stor milepæl for motorvejsudvidelsen
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer