Højere hastighed tillades for lastbiler

Højere hastighed tillades for lastbiler

Regeringen præsenterer i dag et udspil med 42 initiativer, der skal lette erhvervslivets byrder.

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Dermed vil byrderne ifølge regeringen være lettet med 3,8 milliarder kroner i perioden fra 2015 frem til og med 2020.
For transportsektoren får primært to af initiativerne betydning, idet regeringen blandt andet vil tillade højere hastig for lastbiler uden for bymæssig bebyggelse:

- Med det nye udspil forbedrer vi vilkårene for vejtransportbranchen, der hver dag holder hjulene i gang i Danmark. Det gør vi ved at tillade en større højde for lastbiler, så lastbiler kan transportere mere gods. Derudover sikrer vi en forbedret mobilitet ved at hæve hastighedsgrænsen for lastbiler samt lette og tunge vogntog uden for tættere bebyggelse og på motortrafikveje. På den måde kan varerne hurtigere komme frem til supermarkederne, ligesom transportomkostningerne bliver lavere, og antallet af lastbiler på vejene bliver reduceret, siger erhvervsminister Rasmus Jarlov blandt andet.

Færre ulykker
Regeringen vil forhøje hastighedsgrænsen for lastbiler samt lette og tunge vogntog fra 70 til 80 km/t. uden for tættere bebygget område og på motortrafikveje med henblik på en tidsmæssig gevinst for transportsektoren.

Ud over at have en positiv økonomisk effekt, så er det også vurderingen, at det vil betyde, at antallet af ulykker, som følger af overhalinger, vil reduceres. På de strækninger, hvor det ikke er færdselssik¬kerhedsmæssigt forsvarligt for lastbiler at køre 80 km/t., vil det via skiltning blive anvist, hvor hurtigt lastbiler må køre.

Den tidsmæssige besparelse medfører betydelige lettelser af erhvervslivets byrder op til cirka 560 millioner kroner årligt.

Højden øges ti centimeter
Desuden vil den tilladte højde for lastbiler, der i dag er 4,0 meter, blive hævet til 4,1 meter for derved at gøre det muligt at transportere mere gods med færre køretøjer.

Forøgelsen af den tilladte højde for lastbiler skønnes at medføre erhvervsøkonomiske gevinster på cirka 60 millioner kroner årligt.
Regeringen forventer, at ændringerne får virkning fra 1. juli 2

8/2 2019
  • DFDS skal have ny formand

    DFDS skal have ny formand

    transport ›Rederiets hovedaktionær Lauritzen Fonden Holding ApS har krævet, at Claus V. Hemmingsen skal skiftes ud efter ni år som formand for bestyrelsen. Tidligere CEO Niels Smedegaard bliver opstillet til medlemspost
  • Maritime uddannelser tiltrækker flere unge

    Maritime uddannelser tiltrækker flere unge

    transport ›942 studerende er netop startet på en af de fem uddannelsesinstitutioner, der tilbyder en videregående maritime uddannelser. Det er 17 procent mere end i 2022, og rederierne glæder sig efter flere års mangel på arbejdskraft
  • DEKRA Danmark og DTL indgår samarbejde

    DEKRA Danmark og DTL indgår samarbejde

    transport ›DEKRA Danmark bliver ny strategisk samarbejdspartner for DTL - Danske Vognmænd på området for uddannelse og syn. Aftalen indeholder også fælles arrangementer og faglige aktiviteter
  • Aarsleff er på sporet af logistikoptimeringer

    Aarsleff er på sporet af logistikoptimeringer

    transport ›Nye overhalingsspor ved Kalvebod skal gøre plads til flere tog, mere gods og den øgede trafik mellem Skandinavien og resten af Europa
  • 1000 ellastbiler er nået

    1000 ellastbiler er nået

    transport ›Ved månedsskiftet nåede den danske transportbranche en milepæl, da ellastbil nummer 1.000 blev registreret og taget i drift. Mercedes står for en stor del af dem
  • Tre branchepriser til Webfleet

    Tre branchepriser til Webfleet

    transport ›Webfleet, Bridgestones avancerede flådestyringsløsning, har modtaget tre branchepriser i Italien og Polen som anerkendelse af virksomhedens innovative tilgang til flådestyring og kunstig intelligens samt dens bidrag til øget trafiksikkerhed
  • Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    transport ›Større produktudbud, øget konkurrence fra budgetsegmentet og stigende fokus på totaløkonomi har i 2025 gjort dækmarkedet mere komplekst. Midt i udviklingen leverer Continental Dæk Danmark rekordomsætning og oplever stigende efterspørgsel sine ydelser
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med