Læsø må opgive elfærge - foreløbigtFoto: Læsø Færgen/Læsø Kommune

Læsø må opgive elfærge - foreløbigt

Molslinjens tilbud er udløbet, uden at der er fundet finansiering. Læsø Kommune går nu til staten for at få mere støtte til et nyt færgeprojekt

Dieselfærgerne M/F Margrete Læsø og M/F Ane Læsø, som sejler mellem Frederikshavn og Vesterø fortsætter foreløbigt på ruten.

Efter et EU-udbud i 2024 besluttede Læsø Kommune sidste år at arbejde videre med et tilbud fra Molslinjen om at overtage færgedriften og indsætte en ny, eldrevet færge. 

Det var dog afgørende, at der kunne findes den nødvendige eksterne finansiering.

Det er ikke lykkedes nu, hvor tilbuddet er udløbet, men borgmester i Læsø Kommune,  Niels Odgaard (C) understreger i en pressemeddelse, at arbejdet med Læsøs fremtidige færgeforbindelse

fortsætter:

– Færgeforbindelsen er Læsøs livsnerve. Den er afgørende for vores borgere,vores erhvervsliv, turismen og for mulighederne for at bo og drive virksomhed på Læsø. Derfor ændrer dagens beslutning ikke på vores mål om at sikre Læsø en langsigtet og stabil færgeforbindelse.

Kommunen starter ikke forfra

De nuværende færger er i god og sund stand og vurderes med den nødvendige løbende vedligeholdelse at kunne varetage færgedriften de kommende 10 år. Det må samtidig forventes, at omkostningerne til vedligeholdelse mv. gradvist vil stige, efterhånden som færgerne bliver ældre.

Læsø Kommune skriver, at selv om det konkrete udbud ikke fører til en aftale, har arbejdet givet Læsø Kommune et langt stærkere beslutningsgrundlag og konkret viden om, hvad forskellige fremtidige færgeløsninger indebærer teknisk, driftsmæssigt og økonomisk.

 Borgmester i Læsø Kommune, Niels Odgaard (C)

- Kommunen starter derfor ikke forfra. Den viden og dokumentation, der er opbygget gennem de seneste års undersøgelser, beregninger, politiske drøftelser og udbudsproces, tages med videre i det kommende arbejde, lyder det fra Læsø, hvor borgmesteren uddyber:

- I den løsning, der lå på bordet, manglede der mere end 300 mio. kr. i finansiering, ogderudover var der et yderligere årligt finansieringsbehov på 16-20 mio. kr. Læsø driver en af landets længste kommunale færgeruter, som samtidig er øens eneste færgeforbindelse til fastlandet. 

- Vi oplever allerede i dag afgange, hvor kapaciteten er fuldt udnyttet, siger Niels Odgaard, som sammen med den øvrige kommunalbestyrelse nu har indledt drøftelser med finansministeren og by-, land- og transportministeren om større statslig opbakning til ø-kommunernes færgedrift og mulighederne for at finansiere fremtidens færger.

- Finansieringen af så afgørende infrastruktur for et øsamfund ikke kan hvile på Læsø Kommune alene. Det er det budskab, vi nu tager med ind i de videre drøftelser med staten.

-lipe

26/8 2026
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027