Læsø må opgive elfærge - foreløbigtFoto: Læsø Færgen/Læsø Kommune

Læsø må opgive elfærge - foreløbigt

Molslinjens tilbud er udløbet, uden at der er fundet finansiering. Læsø Kommune går nu til staten for at få mere støtte til et nyt færgeprojekt

Dieselfærgerne M/F Margrete Læsø og M/F Ane Læsø, som sejler mellem Frederikshavn og Vesterø fortsætter foreløbigt på ruten.

Efter et EU-udbud i 2024 besluttede Læsø Kommune sidste år at arbejde videre med et tilbud fra Molslinjen om at overtage færgedriften og indsætte en ny, eldrevet færge. 

Det var dog afgørende, at der kunne findes den nødvendige eksterne finansiering.

Det er ikke lykkedes nu, hvor tilbuddet er udløbet, men borgmester i Læsø Kommune,  Niels Odgaard (C) understreger i en pressemeddelse, at arbejdet med Læsøs fremtidige færgeforbindelse

fortsætter:

– Færgeforbindelsen er Læsøs livsnerve. Den er afgørende for vores borgere,vores erhvervsliv, turismen og for mulighederne for at bo og drive virksomhed på Læsø. Derfor ændrer dagens beslutning ikke på vores mål om at sikre Læsø en langsigtet og stabil færgeforbindelse.

Kommunen starter ikke forfra

De nuværende færger er i god og sund stand og vurderes med den nødvendige løbende vedligeholdelse at kunne varetage færgedriften de kommende 10 år. Det må samtidig forventes, at omkostningerne til vedligeholdelse mv. gradvist vil stige, efterhånden som færgerne bliver ældre.

Læsø Kommune skriver, at selv om det konkrete udbud ikke fører til en aftale, har arbejdet givet Læsø Kommune et langt stærkere beslutningsgrundlag og konkret viden om, hvad forskellige fremtidige færgeløsninger indebærer teknisk, driftsmæssigt og økonomisk.

 Borgmester i Læsø Kommune, Niels Odgaard (C)

- Kommunen starter derfor ikke forfra. Den viden og dokumentation, der er opbygget gennem de seneste års undersøgelser, beregninger, politiske drøftelser og udbudsproces, tages med videre i det kommende arbejde, lyder det fra Læsø, hvor borgmesteren uddyber:

- I den løsning, der lå på bordet, manglede der mere end 300 mio. kr. i finansiering, ogderudover var der et yderligere årligt finansieringsbehov på 16-20 mio. kr. Læsø driver en af landets længste kommunale færgeruter, som samtidig er øens eneste færgeforbindelse til fastlandet. 

- Vi oplever allerede i dag afgange, hvor kapaciteten er fuldt udnyttet, siger Niels Odgaard, som sammen med den øvrige kommunalbestyrelse nu har indledt drøftelser med finansministeren og by-, land- og transportministeren om større statslig opbakning til ø-kommunernes færgedrift og mulighederne for at finansiere fremtidens færger.

- Finansieringen af så afgørende infrastruktur for et øsamfund ikke kan hvile på Læsø Kommune alene. Det er det budskab, vi nu tager med ind i de videre drøftelser med staten.

-lipe

26/8 2026
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport
  • Hver anden nye varebil kører på el

    Hver anden nye varebil kører på el

    transport ›Elektrificeringen satte ny rekord i august, når det gælder nye varebiler på vejene. Til gengæld faldt antallet af nye, eldrevne lastbiler
  • Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    transport ›Webfleets Fleet Insights og Asset Management 360 hjælper transportvirksomheder med at omsætte data om køretøjer og aktiver til bedre indsigt, hurtigere beslutninger og mere effektiv drift. De bliver vist på IAA Transportation 2026
  • Rift om lagerlokaler i Horsens

    Rift om lagerlokaler i Horsens

    transport ›2026 har budt på rekordmange lejeaftaler inden for lager og logistik hos Nordicals Horsens – inklusive årets største udlejning i hele landet
  • AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    transport ›En AI-baseret model kan samle flere takeawayordrer på samme tur og reducere behovet for bude uden at øge ventetiden. Modellen er udviklet med bidrag fra SDU-forsker Yihua Wang og testet på mere end 650.000 virkelige leveringer
  • Kølesystemet kan nu overvåges fra førerhuset

    Kølesystemet kan nu overvåges fra førerhuset

    transport ›Thermo King og Volvo lastbiler er de første til at tilbyde styring af køleaggregater via chaufførens infotainmentsystem. Det skal gøre styringen nemmere, sikrere og mere effektiv
  • Tysklandsforbindelse har gjort Danmark større

    Tysklandsforbindelse har gjort Danmark større

    transport ›Danmark er vokset med 300.000 kvadratmeter. Bag landvindingen står Femern Bælt-projektet, som nu har åbnet det første af flere nye landområder skabt af opgravet havbund fra tunnelbyggeriet
  •  Uddelingsrunde for transportprojekter er åbnet

    Uddelingsrunde for transportprojekter er åbnet

    transport ›FDE Fonden er igen klar til at støtte initiativer, der kan bidrage til udviklingen af den danske vejgodstransport. Ansøgningsfrist den 30. september