Skræddersyet ladekort til el-lastbiler(Photo: DKV Mobility)

Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler

Rundt om på de danske landeveje og på tværs af Europa sætter flere og flere virksomheder strøm til deres køretøjsflåder. Samtidig er det fortsat kun få virksomheder, der i dag anvender el-lastbiler i den daglige drift, da ladeinfrastrukturen og udviklingen af el-lastbiler fortsat er i en tidlig fase.

Rundt om på de danske landeveje og på tværs af Europa sætter flere og flere virksomheder strøm til deres køretøjsflåder. Samtidig er det fortsat kun få virksomheder, der i dag anvender el-lastbiler i den daglige drift, da ladeinfrastrukturen og udviklingen af el-lastbiler fortsat er i en tidlig fase.

Men elektrificeringen af transportsektoren tager dog lige så stille fart, og flere virksomheder forventes i de kommende år at tage el-lastbiler i brug.

Ifølge en undersøgelse fra PwC vil en tredjedel af lastbilerne i Europa, Nordamerika og Kina i 2030 være elektriske. 

For at understøtte både de virksomheder, der allerede har el-lastbiler i deres køretøjsflåde, og dem, der vil følge i de kommende år, har DKV Mobility udviklet DKV Card +Charge Truck, der giver virksomheder og chauffører mulighed for at bruge mere end 3.000 lastbilladepunkter på tværs af Europa.

Steen Hansen, Country Manager for DKV Mobility Skandinavien, siger:

- Vi ser blandt vores kunder, at flere tager el-lastbiler i brug, og vi forventer, at udviklingen vil accelerere i de kommende år. Samtidig øger det behovet for enkel adgang til ladeinfrastruktur og bedre overblik i den daglige drift. 

- Med DKV Card +Charge Truck har vi udviklet et produkt, der følger og er på forkant med udviklingen i branchen – så virksomheder kan skalere deres elektriske lastbilsflåde, samtidig med at de sikrer en stabil drift.

DKV Card +Charge Truck giver adgang til ~130 ladepunkter fordelt på 18 stationer på tværs af Danmark og sikrer dermed dækning fra København til Hirtshals. 

For transportvirksomheder betyder det, at el-lastbiler frit kan oplade på tværs af landet, samtidig med at chauffører via DKV Mobility App får et opdateret overblik over ladepunkter og tilgængelighed i realtid. 

For virksomheder, der opererer på tværs af landegrænser, giver DKV Card +Charge Truck adgang til mere end 3.000 verificerede lastbilkompatible ladepunkter til konkurrencedygtige priser i over 18 europæiske lande, hvor de samme funktioner i appen gør det muligt at finde ladestationer og planlægge opladning undervejs.

Med lanceringen udvider DKV Mobility sin portefølje inden for e-mobilitet og giver transportvirksomheder en integreret løsning, der samler adgang, overblik og afregning ét sted. 

Målet er at gøre det enklere for virksomheder at drive og skalere elektriske transportoperationer – både i Danmark og på tværs af Europa – i takt med at efterspørgslen efter el-lastbiler stiger.

I modsætning til el-biler og varevogne stiller ladestationer til lastbiler væsentligt højere krav til blandt andet frihøjde, adgangsforhold, plads og ladekapacitet, der kan dække energibehovet for tunge køretøjer. 

DKV Mobility vurderer derfor hver enkelt ladestation til el-lastbiler i sit netværk ud fra klart definerede minimumskrav. De omfatter en frihøjde på mindst fire meter, en adgangsbredde på mindst 2,7 meter samt tilstrækkelig plads til manøvrering. 

Stationerne skal desuden kunne håndtere køretøjer på mindst ni meters længde. Kravene til ladekapacitet er også høje, og mere end 80 procent af de over 3.000 ladepunkter tilbyder ladehastigheder på over 300 kW.

- For chauffører af elektriske lastbiler og flådeansvarlige er adgang til pålidelige ladepunkter afgørende. Chaufførerne skal kunne være sikre på, at de kan tilgå en ladestation, der er egnet til deres køretøj. 

- Med vores verificerede netværk og realtidsoversigt i appen giver vi både chauffører og flådeansvarlige tryghed ved, at det næste ladepunkt er tilgængelig, og at køretøjet kan lade som planlagt, tilføjer Steen Hansen.

-hawin


23/6 2026
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027