Elektriske leverancer i hele Danmark

Elektriske leverancer i hele Danmark

Fra 1. juni er Bring det første større leveringsfirma i Danmark som leverer 100 procent elektrisk på last mile på alle pakkeleverancer i landet. Alle varebiler op til 4,25 ton køres på el

- Nu anvender vi udelukkende elektriske køretøjer i den daglige pakkeudlevering. Vores pakkevolumen er steget med 23 procent siden sidste år, og det har betydet, at vi har skullet omstille betydeligt flere biler, end vi først havde forventet.

- Derfor er det en stor milepæl, at vi nu er i mål med elektrificeringen af vores pakkedistribution. Vi viser, at det kan lade sig gøre at levere hurtigt og pålideligt og samtidig reducere udledningen markant, siger Bjarne Lauritsen, driftsdirektør hos Bring Danmark.

Alle pakker til danske modtagere, der leveres på last mile med Bring-varebiler, bliver nu leveret med elektriske køretøjer. 

I maj blev de sidste otte varebiler udskiftet – den sidste brik, der skulle til for at nå 100 procent elektrificering af Brings pakkeleverancer på last mile. 

Bring bliver dermed det første større leveringsfirma i Danmark, der opnår fuld elektrificering af sin pakkedistribution på last mile.

For at muliggøre omstillingen har Bring udbygget ladeinfrastrukturen på alle sine terminaler.

Nu fortsætter Posten Bring-koncernen med at skalere elektrificeringen i resten af Norden. Målet er, at hele Posten Brings egne køretøjsflåde skal være fossilfri senest i 2030, og at hele værdikæden skal nå netto nul senest i 2040.

- Samtidig er vi også begyndt at elektrificere vores tunge lastbiltransporter. Det er mere komplekst, fordi det stiller endnu højere krav til en robust ladeinfrastruktur, siger Bjarne Lauritsen.

-hawin


1/6 2026
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer