Portanalyser skaber optimale logistikrammer
Hos Albany Assa Abloy optimerer man sine serviceydelser og tilbyder nu med PortMax en række forskellige portanalyser
Produktionen er flyttet, og hvor der tidligere stod maskiner, er der nu lager med reoler i hallen. Det kan også være, at varesortimentet, plukprocesserne og distributionsfrekvensen er ændret på et eksisterende lager.
Eller at lageromsætningen er høj, og frekvensen for afhentning af varer er femdoblet i løbet af en kort årrække. Måske arbejder der mange flere medarbejdere i hallen. Og måske har lageret, og designet af det, nogle år på bagen.
Porte udgør et vigtigt element i lagre og virksomheders logistikflow. Ændringer i interne drifts- og logistikforhold kan derfor føre til, at eksisterende portløsninger ikke spiller optimalt sammen med resten af virksomhedens drift.
- Der kan være tale om mange forhold, som gør, at man med fordel kan forbedre de eksisterende løsninger eller måske investere i helt nye portløsninger. Her lancerer vi en ny portanalyse, PortMax, som arbejder med effektivisering, risiko, energi og arbejdsmiljø alt efter behovet hos den enkelte virksomhed.
- Her er vi i stand til at analysere portsituationen hos virksomhederne, og på baggrund af analysen kommer vi med nogle helt konkrete anbefalinger til relevante ændringer, udbedringer og løsninger.
Truck står stille
Sådan siger Bent Gade Jensen, salgschef hos portproducenten Albany Assa Abloy.
Som han forklarer, er der rigtig mange virksomheder, både i industrien, i handel og hos tredjepartslogistikoperatører, som med fordel kan have brug for at få analyseret deres portsituation.
- Der kan være store besparelsesmuligheder i at få justeret sit port set-up, så det spiller optimalt sammen med resten af processerne i virksomheden. Måske er indlagring, pluk og forsendelse speedet op, så det hele går langt hurtigere, end det har gjort tidligere.
- Der skal langt flere daglige oplukninger af portene til. Er de af ældre dato, kan det være en god ide at skifte dem, hvis de er meget energikrævende. Skal man køre varer ud på lastbilerne i et raskt tempo, er det også smart, hvis flåden af gaffeltruck ikke skal vente på, at portene lukker op.
- Her er det ind imellem fordelagtigt at skifte portene ud med nye hurtigporte, så der kommer flow i varehåndteringen, forklarer Bent Gade Jensen.
Besparelser på 50.000 kroner
Ligesom effektiviseringsanalysen kan omhandle hastighed og flow i lagerprocesser og varehåndtering, kan der også være gevinster ved at se nærmere på portenes hastighed i forhold til træk, deres isoleringsevne og den sikkerhed, der omgiver dem og deres mekanismer.
- Er portene langsomme, kan det betyde, at de over en hel dag er lukket op i rigtig lang tid. Det kan betyde træk og medføre forringet arbejdsmiljø og flere sygedage til medarbejderne. Ligeledes betyder det energitab i forhold til opvarmede eller nedkølede lagre.
- Her er enten hurtigporte, isolerede porte eller tætninger af de eksisterende porte og portsluser noget, vi går ind og regner på. Vi dokumenterer, hvor lang tilbagebetalingstiden er på de forskellige løsninger, og hvor store besparelser de giver. Vi har i grelle tilfælde dokumenteret, at udskiftning af enkelte meget langsomme porte har givet besparelser på op til 50.000 kr. årligt per port.
- Andre gange ligger det måske lavere, men vi laver et regnskab, som stiller de forskellige ændringsforslag op i forhold til den eksisterende portløsning og gør rede for økonomien i det, siger Bent Gade Jensen.
Tendens til øget sikkerhed
I forhold til sikkerhed er der kommet større og større fokus på portene. Ud over det lovpligtige årlige porteftersyn, efterspørger mange virksomheder løsninger, som eliminerer alle tænkelige ulykker.
- En ting er, at porteftersynet skal forebygge defekte porte. Noget andet er, at menneskelige fejl indimellem fører til ulykker med velfungerende og godkendte porte. Stopper føreren med pallevognen op i portåbningen, mens porten er oppe, kan ældre porte godt lukke ned over ham og vognen.
- Her forebygger man situationen med blandt andet fotoceller, som stopper porten, hvis sensoren opdager fremmede elementer i portens lukkebane. Så iværksætter den øjeblikkelig et nødstop. Det er specielt i amerikansk ejede virksomheder, vi mærker, at denne tendens til ekstra sikkerhed slår igennem, forklarer Bent Gade Jensen.
Rapport danner grundlag for handling
Portleverandøren har allerede udført en del analyser, og kunderne får en rapport, som de kan agere ud fra.
- Nogle gange giver den god grund til at handle her og nu og gøre noget ved situationen. Nogle gange bliver den brugt som et redskab, der dokumenterer virksomhedernes portsituation og giver et vink om, hvordan man kan optimere de forskellige elementer af effektivitet, arbejdsmiljø, sikkerhed og energi.
- I lagre og produktionshaller kan det måske endvidere føre til, at man får bedre styr på helheden i logistikken. Måske fører det til ekstra overvejelser om, at man kan lave ekstra zoneopdelinger med forhøjet hygiejne og forbedret arbejdsmiljø til følge. Under alle omstændigheder danner analyserne grundlag for at skabe værdi hos virksomhederne.
- For de virksomheder, som har porte og portløsninger af ældre dato eller har fået ændret forudsætningerne for deres portløsninger, betaler det sig ofte at få gjort noget ved sagen. Analysen er gratis, men vi er naturligvis også behjælpelig med at optimere de eksisterende portløsninger, siger Bent Gade Jensen.
