Logistikmotorvej til Østafrika er klar

Logistikmotorvej til Østafrika er klar

Virksomheden Global Supply and Trading (GSAT) har åbnet den strategiske og logistiske motorvej for danske virksomheder til Østafrika med DSV som partner

Flere lande i Østafrika er blevet mere interessante og realistiske eksportmarkeder også for danske virksomheder.

De købestærke østafrikanere betaler nemlig gerne lidt ekstra for mærkevarer og søger oftere og oftere fra eftermiddagsheden og ind i de velassorterede supermarkeder, hvor nye varer trækker opmærksomheden på hylderne.

Arctic Group der ejer GSAT har via salgsselskabet Arctic Import specialiseret sig i fjerntliggende markeder og har bl.a. stor erfaring fra Grønland og Nordatlanten, der har en krævende Logistik.

Arctic Group og GSAT ved derfor, hvad der skal til for at slå igennem i Østafrika. De ved, hvordan man sælger mærkevarer til en målgruppe, der ikke har fået produkterne ind med modermælken samtidig med, at de forskellige brands synliggøres på den rigtige måde som i mere etablerede markeder.

Den rigtige logistikpartner

For GSAT har det været afgørende at finde den rigtige logistikpartner.

- Vi brugte lang tid på at finde en partner med den samme tankegang som os. Da vi gik i dialog med DSV, var kemien der med det samme. Vi har den samme vilje til at lykkes, se muligheder og skabe vækst, selvom det tager tid.

- DSV har fokus på, at samarbejdet skal virke for begge parter. De har en entrepreneur-ånd og er klar til at investere det, der skal til for at løse opgaven uanset, om det er inventar eller specialtransporter, siger Peter Freiesleben, administrerende direktør i GSAT

GSAT har derfor i samarbejde med DSV åbnet et Distributionscenter i Nairobi, Kenya, der kan dække Kenya og de omkringliggende lande og levere fra dag til dag.

Den logistiske motorvej ind i Østafrika er allerede i drift og motorvejen er åben for flere produkter til det Østafrikanske marked. Men det betyder også, at den logistiske motorvej ud af Østafrika med lokalt producerede produkter er etableret.

- Det giver en tryghed, at DSV har et stort kendskab til det afrikanske marked og egne kontorer og lagerfaciliteter flere steder i Afrika, siger Peter Freiesleben.

Fra Aalborg til Nairobi

Tilkørslen til motorvejen er enten GSATs lager i Aalborg eller direkte fra distributionscentre i DK eller EU, hvor DSV henter godset og fragter det med skib til Mombasa i Kenya.

Herfra går turen til DSV’s lager i Nairobi, hvor varerne bliver pakket, plukket og leveret, hvor kunderne ønsker det. GSAT har de store afrikanske supermarkedskæder i deres kundeportefølje.

Det er meget spændende at være med til at tage de første skridt ind på det afrikanske marked sammen med danske virksomheder. Vi ser frem til at hjælpe GSAT med at få endnu flere virksomheder i gang, siger Michael Carstensen, Managing Director Kenya.

-hawin

 

Fokus på det afrikanske marked på seminar i Hedehusene

DSV sætter fokus på vejen til det afrikanske marked på et gratis seminar den 15. september i Hedehusene og den 17. september i Horsens. Her kan du bl.a. møde Peter Freiesleben, administrerende direktør i Arctic Group og GSAT.

11/8 2015
  • Ny værktøjskasse gør grøn omstilling konkret

    Ny værktøjskasse gør grøn omstilling konkret

    logistikloesninger ›Vedvarende energi, batterilagring og emissionsovervågning er nogle af de tiltag, et internationalt forskningsprojekt har testet i Københavns Lufthavn de seneste fem år. Teknologisk Institut har samlet erfaringerne i en digital værktøjskasse, der bidrager til grøn omstilling
  • Fragtdrone-startup får økonomisk håndsrækning

    Fragtdrone-startup får økonomisk håndsrækning

    logistikloesninger ›Fragtdroner til kritiske logistikmissioner indenfor fx forsvar og offshore får finansieringshjælp af Danmarks Eksport- og Investeringsfond
  • Støtter transportprojekter i hele landet

    Støtter transportprojekter i hele landet

    logistikloesninger ›Snebroer, moderne undervisningsudstyr til flere af landets transport- og logistikuddannelser og arrangementer, er blandt de i alt 31 projekter som modtager støtte for sammenlagt knap 2,3 mio. kr. i FDE Fondens første uddelingsrunde i 2026
  • Oplæg var tilløbsstykker

    Oplæg var tilløbsstykker

    logistikloesninger ›Automatisering var omdrejningspunktet, da fire udstillere tog scenen ved Netværk for Lager & Logistik og gav hver deres bud på fremtidens logistik
  • AI bliver et kerneelement i fremtidens logistikløsninger

    AI bliver et kerneelement i fremtidens logistikløsninger

    logistikloesninger ›AI er alle steder i samfundslivet. Også på logistikområdet. Her er teknologien blevet anvendt proaktivt i et stykke tid. Head of sales & marketing hos Knapp, Tobias Henriksson fortæller i nedenstående indlæg om, hvor AI gør en forskel
  • Netværk for Lager & Logistik fik stærk debut

    Netværk for Lager & Logistik fik stærk debut

    logistikloesninger ›Med 10 udstillere og et stort fremmøde af gæster blev premieren på Netværk for Lager & Logistik en vellykket start på et nyt brancheinitiativ, der sætter fokus på videndeling, konkrete løsninger og relationer i lager- og logistikbranchen 
  • PowerCube indtager logistikcentrene

    PowerCube indtager logistikcentrene

    logistikloesninger ›Med den automatiserede lagerløsning, PowerCube er Jungheinrich klar til at forme fremtidens effektive, sikre og forbundne lagerløsninger. HMS hjælper med netværksdelen
  • Øget overblik over transportflow - i realtid

    Øget overblik over transportflow - i realtid

    logistikloesninger ›Flere transport- og logistikvirksomheder investerer i løsninger til realtidsvisibilitet og øget transparens i forsyningskæden. Det er blandt årsagerne til, at Descartes' platform, MacroPoint fortsætter med at vokse i Europa