Andrewex Timber i samarbejde med N.C. Nielsen

Andrewex Timber i samarbejde med N.C. Nielsen

Andrewex Tvärskog Timber AB har øget deres fartøjsflåde yderligere med en Konecranes SMV 13,6-600C., leveret af N.C. Nielsen. Med en kapacitet på 13,6 ton er maskinen et godt tilskud til truckparken på samlet fem maskiner, og den skal i begyndelsen arbejde ved justerings- og tørringsanlægget på savværket. To forhjulstrukne hjullæssere med gribeklo er også en del af maskinparken

Andrewex har siden 2016 været et polsk privatejet savværk (tidligere Rörvik) beliggende i Tvärskog, et længere stenkast fra Nybro og Kalmar i Småland. Med en årlig omsætning på 240 millioner kroner og en produktion på ca. 65.000 kubikmeter savet tømmer, beskæftiger man i øjeblikket 34 personer, heraf fire funktionærer. Råvarerne til produktionen udgør hele 130.000 kubikmeter tømmer.

- Hvis man forestiller sig, at en tømmerlastbil kan læsse mellem 50-55 kubikmeter tømmer pr. gang, bliver det til nogle tusinde transporter, siger Thomas Gustafsson, administrerende direktør hos Andrewex.

Han kommer ind på, at værdien af blot en uges råvareforsyning beløber sig til næsten fire millioner kroner.

- Vores koncern har to fabrikker i Polen, som blandt andet fremstiller fyrretræsmøbler til IKEA. Dermed er Andrewex den største eksterne leverandør af fyrretræsmøbler til IKEA. En del af fyrretræsvolumenerne til fabrikkerne sources fra vores savværk her i Småland, siger Thomas.

Træhuse i porteføljen
I koncernen er der også en producent af træhuse, Andrewex Housing, som har specialiseret sig i træhusmoduler til syv beboelsesejendomme til det polske og tyske marked.

- Det vi har specialiseret os i her i Tvärskog, ud over at producere fyrretræ til koncernens møbelfabrikker, er fingerskarret træ i forskellige længder. Inden længe begynder vi at levere træ til Storbritannien gennem et eget indenlandsk selskab. I løbet af foråret vil vi også begynde at levere til USA.

- Vi har et meget fleksibelt anlæg, og vi har derfor noget lettere ved at indrette os på markedet og finde nye veje, mere end hvad der måske er almindeligt i vores branche. Vi kommer til at igangsætte endnu et skift i produktionen og investere i en ny høvlelinje i indeværende år, afslører Thomas Gustafsson.

Velfungerende service er vigtig
Udviklingen i virksomheden stiller naturligvis krav til, at man hele tiden har den rette kapacitet. Og at maskinerne fungerer og er i kontinuerlig drift uden unødig nedetid. En velfungerende servicering af maskinparken er derfor utroligt vigtig.

- Siden vi investerede i vores nye truck fra Konecranes har N.C. Nielsen derfor overtaget serviceringen af alle vores trucks, uanset mærke. Vi er utroligt tilfredse og føler os trygge ved at have kompetencerne tæt på, forklarer Thomas Gustafsson.

N. C. Nielsens kompetente serviceteknikere Ola Hellewell og Frans Fogelberg er da også kun en telefonsamtale væk. Og som distriktschefen for N.C. Nielsen i Sverige, Håkan Lorén, kommer ind på, bliver en virksomhed ikke komplet, hvis helheden ikke fungerer.

- At udvikle en truck i henhold til kundens ønsker, levere den på rette tidspunkt og til den rette pris er én ting, men hvis serviceplanen og den løbende kontakt ikke fungerer, har vi ikke nået vores mål, siger Håkan Lorén.

Dialog om endnu en maskine
Lige nu er Andrewex Tvärskog Timber i dialog med N. C. Nielsen om at investere i endnu en Konecranes-maskine, formentlig med lidt større kapacitet end den forrige.

- Vi er utroligt tilfredse med samarbejdet mellem os og ser frem til at udvikle os videre sammen. Det er altid nemmere, når man har samme grundlæggende tankegang i en forretningsrelation, forklarer Thomas Gustafsson.

-hawin

 

 

 

9/8 2023
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker