Autonome truckgafler vil revolutionere intralogistikken

Autonome truckgafler vil revolutionere intralogistikken

Filics Unit er navnet på to selvkørende og samarbejdende robotter, som kan operere på snævre områder og reducere både plads- og personalebehovet. Opfindelsen er bl.a. nomineret til en IFOY-pris

Af Lisbeth Petersen

Den tyske startup-virksomhed Filics har med sin "Filics Unit" skabt en teknologi, der kan vende op og ned på logistikbranchen.

Løsningen repræsenterer en ny, kompakt type autonom mobil robot (AMR), der er specielt udviklet til horisontal transport af europaller og tilsvarende lastbærere i intralogistikken.

Filics-enheden består af to ski-lignende og alsidige robotter, der arbejder sammen virtuelt for effektivt at kunne optimere vareflowet på lagre, produktionsanlæg og lignende.

Og den kan være med til at løse nogle af de centrale udfordringer i moderne logistik, såsom ineffektive processer, mangel på kvalificeret arbejdskraft og høje lageromkostninger.

Det kompakte design reducerer den nødvendige plads til intern transport betydeligt, og det dobbelte glidesystem gør det også muligt at fjerne enkelte paller på en målrettet måde uden at forringe adgangen til andre paller.

Udviklet på universitetet
Bag det opsigsvækkende produkt står Julius Lutzer og Gregor Kolls, to tidligere studerende ved det tekniske Universitet i München (TUM), hvor de gik i gang med at udvikle ideen.

 Gregor Kolls og Julius Lutzer 

Her fik de bl.a. værdifuld hjælp og et godt netværk fra professor og ingeniør Johannes Fottner fra en TUM GmbH, der støtter nystartede virksomheder.

Da de for første gang præsenterede ideen for instituttet, sagde en professorerne, at han nok ikke ville leve længe nok til at se den, fordi han regnede med, at det ville tage så lang tid, før teknologien virkelig var klar til markedet.

Professoren gik på pension kort tid efter, men to år senere, da Filics præsenterede sin første fungerende prototype, var begejstringen stor:

- Han var meget stolt over, at det faktisk lykkedes os at udvikle systemet så hurtigt, fortæller Julius Lutzer. Se video:

Ambitiøse planer
Siden 2021 er Filics' teknologi blevet testet med succes af førende logistikvirksomheder Nagel Group og DHL Group, og her bekræfter de første resultater potentialet af teknologien. 

Det samme gjorde Filics velbesøgte præsentationer på dette års LogiMAT og nomineringen i kategorien Årets Start-Up til den prestigefyldte IFOY-pris, der bliver uddelt til sommer.

De to stiftere af virksomheden har da også ambitiøse planer for deres opfindelse:

- Vores langsigtede mål er ikke kun at automatisere pallehåndteringen, men også at revolutionere logistikbranchen på en bred front, fortæller Julius Lutzer, og fortsætter:

- Vi ønsker at bruge vores teknologi til at optimere hele transporten på  lagre og snart endda læsse lastbiler fuldautomatisk på mindre end fem minutter.

 

3/4 2025
  • Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    truck ›Combilift vinder prisen for innovation inden for materialehåndtering ved UK Ports Awards 2026 som anerkendelse for sine effektive, sikre og kundefokuserede løsninger
  • Øget kapacitet på pakkelinjen

    Øget kapacitet på pakkelinjen

    truck ›Tentoma har leveret ny automatisk pakkemaskine til amerikanske Atlas Roofing Corporation, som dermed øger kapaciteten til sine fremtidige produkter
  • Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    truck ›Zolvo og Mujin Europe har indgået et partnerskab, der skal gøre Mujins intelligente platform til robotautomation mere tilgængelig for virksomheder i Danmark og resten af Norden
  • Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    truck ›Leverandøren af AMR’er, Geekplus har for nylig lanceret RoboShuttle Hyper, som er den næste generation af klatrende ”vare-til-person AMR-plukløsninger”
  • Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    truck ›Baltic Steelwork har udviklet en serie med bl.a. palleløftere. Ambitionen er at skabe en stærk position for ståludstyr med høje krav til kvalitet, holdbarhed og drift
  • AVAS bliver en del af Kloster

    AVAS bliver en del af Kloster

    truck ›Transportkoncernen Kloster har netop underskrevet en aftale om at overtage alle aktiviteter i Aalborg Vognmandsforretning, Avas. Aftalen skal sikre AVAS et varigt og solidt fundament, og virksomheden fortsætter under eget navn og med Jan Kjelgaard som direktør
  • Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    truck ›Hos logistikvirksomheden ALPI er ergonomi blevet en stadig vigtigere del af hverdagen. Når medarbejderne tilbringer mange timer hver dag i en truck med gentagne bevægelser, bliver selv små forbedringer hurtigt mærkbare. Derfor har ALPI i Padborg nu valgt fem Linde el-truck med minirat – et styrekoncept, hvor det traditionelle rat er erstattet af et minirat integreret i armlænet
  • Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    truck ›Et omfattende konferenceprogram venter de besøgende på årets Automatik-messe, hvor både konkrete virksomhedscases og indsigt i de nyeste teknologiske tendenser er på programmet