Autonome truckgafler vil revolutionere intralogistikken

Autonome truckgafler vil revolutionere intralogistikken

Filics Unit er navnet på to selvkørende og samarbejdende robotter, som kan operere på snævre områder og reducere både plads- og personalebehovet. Opfindelsen er bl.a. nomineret til en IFOY-pris

Af Lisbeth Petersen

Den tyske startup-virksomhed Filics har med sin "Filics Unit" skabt en teknologi, der kan vende op og ned på logistikbranchen.

Løsningen repræsenterer en ny, kompakt type autonom mobil robot (AMR), der er specielt udviklet til horisontal transport af europaller og tilsvarende lastbærere i intralogistikken.

Filics-enheden består af to ski-lignende og alsidige robotter, der arbejder sammen virtuelt for effektivt at kunne optimere vareflowet på lagre, produktionsanlæg og lignende.

Og den kan være med til at løse nogle af de centrale udfordringer i moderne logistik, såsom ineffektive processer, mangel på kvalificeret arbejdskraft og høje lageromkostninger.

Det kompakte design reducerer den nødvendige plads til intern transport betydeligt, og det dobbelte glidesystem gør det også muligt at fjerne enkelte paller på en målrettet måde uden at forringe adgangen til andre paller.

Udviklet på universitetet
Bag det opsigsvækkende produkt står Julius Lutzer og Gregor Kolls, to tidligere studerende ved det tekniske Universitet i München (TUM), hvor de gik i gang med at udvikle ideen.

 Gregor Kolls og Julius Lutzer 

Her fik de bl.a. værdifuld hjælp og et godt netværk fra professor og ingeniør Johannes Fottner fra en TUM GmbH, der støtter nystartede virksomheder.

Da de for første gang præsenterede ideen for instituttet, sagde en professorerne, at han nok ikke ville leve længe nok til at se den, fordi han regnede med, at det ville tage så lang tid, før teknologien virkelig var klar til markedet.

Professoren gik på pension kort tid efter, men to år senere, da Filics præsenterede sin første fungerende prototype, var begejstringen stor:

- Han var meget stolt over, at det faktisk lykkedes os at udvikle systemet så hurtigt, fortæller Julius Lutzer. Se video:

Ambitiøse planer
Siden 2021 er Filics' teknologi blevet testet med succes af førende logistikvirksomheder Nagel Group og DHL Group, og her bekræfter de første resultater potentialet af teknologien. 

Det samme gjorde Filics velbesøgte præsentationer på dette års LogiMAT og nomineringen i kategorien Årets Start-Up til den prestigefyldte IFOY-pris, der bliver uddelt til sommer.

De to stiftere af virksomheden har da også ambitiøse planer for deres opfindelse:

- Vores langsigtede mål er ikke kun at automatisere pallehåndteringen, men også at revolutionere logistikbranchen på en bred front, fortæller Julius Lutzer, og fortsætter:

- Vi ønsker at bruge vores teknologi til at optimere hele transporten på  lagre og snart endda læsse lastbiler fuldautomatisk på mindre end fem minutter.

 

3/4 2025
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker