Certificerede teknikere – stadig en mærkesag for IFAG

Certificerede teknikere – stadig en mærkesag for IFAG

IFAG har i længere tid ihærdigt arbejdet på at synliggøre det arbejde, serviceteknikerne udfører i forbindelse med eftersyn og reparationer af truck og materiel til varehåndtering. Man ønsker simpelthen at hæve overliggeren for kvaliteten i det arbejde, teknikerne udfører. Det er et arbejde, brancheforeningen er fortsat med også efter Troels Christensen overtog formandsposten for et halvt års tid siden  

Af Hans Windeløv

- Vi ønsker så dygtige truckteknikere som muligt i Danmark. Derfor mener vi i IFAG, at både service og reparationer såvel som de lovpligtige eftersyn skal foretages af certificerede teknikere. Det er en garanti for, at kvaliteten af ydelserne er i orden, og det gavner relationerne til både kommende og eksisterende kunder, siger Troels Christensen, der er administrerende direktør i Toyota Material Handling Danmark.  

Certificeringsordningen betyder, at serviceteknikerne hos brancheforeningen for importører og fabrikanter af gaffeltruck i Danmark, IFAG’s medlemmer, alle har gennemgået en række relevante kurser, som styrker deres kompetencer. Det sørger for, at de maskiner de servicerer, er 100 % i orden. 

Samtidig kender serviceteknikerne reglerne på området og kan altså tage dialogen med kunderne, hvis maskinerne mangler udstyr, eksempelvis sikkerhedsbøjler eller lignende, for at blive godkendt.  

- Reglerne på området udvikler sig hele tiden. Certificeringen sikrer, at teknikerne bliver opdateret, hvis der kommer nye tiltag fra Arbejdstilsynet. Det er altså en garanti for, at kunderne ved, at de benytter udstyr, som altså er serviceret og opdateret på forsvarlig vis.  

Troels Christensen fortæller, at det er blevet mere almindeligt, at særligt store kunder tilføjer krav i udbudsmateriale på truckleverancer om, at leverandørernes teknikere er certificerede.  

- Kunderne ønsker netop at kunne dokumentere, at kvaliteten er i orden, og at service og eftersyn overholder de højeste standarder. Det er vigtigt for dem i forhold til de partnerskaber og de samarbejder, de indgår i. Certificeringsordningen er på den måde en del af branchens Code of Conduct, hvor vi garanterer, reglerne bliver efterlevet, og at der ikke bliver slækket på kvaliteten.    

 

  

17/5 2021
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker