Clark vender hjem til USAChuck Moratz, Clarks nuværende globale præsident, vil lede den integrerede organisation og fungere som CEO i CMHC.

Clark vender hjem til USA

Clark Material Handling Company har netop annonceret etableringen af sit globale hovedkvarter i USA. Det er et skridt, som bringer skaberen af den moderne gaffeltruck tilbage fra Korea til USA og det skal lægge grunden til en global vækststrategi

Clarks globale hovedkvarter vil fusionere med Clark Material Handling Company (CMHC) i Lexington, Kentucky, og de nordamerikanske aktiviteter vil udnytte begge virksomheders styrker og positionere Clark til yderligere global vækst i de kommende årtier.

Den integrerede organisation træder i kraft 1. juli 2024 og vil være placeret i Dallas, Texas, efter den officielle åbning af det nye hovedkvarter, der er planlagt til 1. januar 2025.

Chuck Moratz, Clarks nuværende globale præsident, vil lede den integrerede organisation og fungere som CEO i CMHC.

Moratz har over 30 års omfattende erfaring med gaffeltrucks og et urokkeligt engagement i Clark-virksomheden.

Han har haft forskellige centrale stillinger hos CMHC, herunder Engineering Director, Vice President of Truck Operations og COO.

Hans globale roller har omfattet Vice President of Global Engineering og President of Global HQ.

Derudover har han ført tilsyn med introduktionen af adskillige nye IC- og elektriske produkter, herunder den skudsikre produktlinje S-Series.

Moratz har en bachelor i ingeniørvidenskab fra West Point og har gjort tjeneste i den demilitariserede zone (DMZ) i Korea.

- Clark står fast på sit løfte om at levere produkter og service af højeste kvalitet i hele verden.

- Ved at flytte og kombinere vores aktiviteter vil vi fremskynde udviklingen af nye produkter og integrationen af nye teknologier for at imødekomme vores kunders skiftende behov, samtidig med at vi leverer den bedste service og de laveste ejeromkostninger i branchen, siger Chuck Moratz.

Han fortsætter:

- Vi sætter pris på den fortsatte støtte fra vores medarbejdere, forhandlere, kunder og markedet, mens vi tager hul på dette spændende nye kapitel. Sammen vil vi bygge videre på vores arv af over 100 års ekspertise og drive Clark til nye højder.

-hawin

27/6 2024
  • Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    truck ›Combilift vinder prisen for innovation inden for materialehåndtering ved UK Ports Awards 2026 som anerkendelse for sine effektive, sikre og kundefokuserede løsninger
  • Øget kapacitet på pakkelinjen

    Øget kapacitet på pakkelinjen

    truck ›Tentoma har leveret ny automatisk pakkemaskine til amerikanske Atlas Roofing Corporation, som dermed øger kapaciteten til sine fremtidige produkter
  • Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    truck ›Zolvo og Mujin Europe har indgået et partnerskab, der skal gøre Mujins intelligente platform til robotautomation mere tilgængelig for virksomheder i Danmark og resten af Norden
  • Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    truck ›Leverandøren af AMR’er, Geekplus har for nylig lanceret RoboShuttle Hyper, som er den næste generation af klatrende ”vare-til-person AMR-plukløsninger”
  • Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    truck ›Baltic Steelwork har udviklet en serie med bl.a. palleløftere. Ambitionen er at skabe en stærk position for ståludstyr med høje krav til kvalitet, holdbarhed og drift
  • AVAS bliver en del af Kloster

    AVAS bliver en del af Kloster

    truck ›Transportkoncernen Kloster har netop underskrevet en aftale om at overtage alle aktiviteter i Aalborg Vognmandsforretning, Avas. Aftalen skal sikre AVAS et varigt og solidt fundament, og virksomheden fortsætter under eget navn og med Jan Kjelgaard som direktør
  • Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    truck ›Hos logistikvirksomheden ALPI er ergonomi blevet en stadig vigtigere del af hverdagen. Når medarbejderne tilbringer mange timer hver dag i en truck med gentagne bevægelser, bliver selv små forbedringer hurtigt mærkbare. Derfor har ALPI i Padborg nu valgt fem Linde el-truck med minirat – et styrekoncept, hvor det traditionelle rat er erstattet af et minirat integreret i armlænet
  • Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    truck ›Et omfattende konferenceprogram venter de besøgende på årets Automatik-messe, hvor både konkrete virksomhedscases og indsigt i de nyeste teknologiske tendenser er på programmet