Combilift giver havvindsektoren luft under vingerne(Alle billeder, CombiLift)

Combilift giver havvindsektoren luft under vingerne

Den irske producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har netop fejret sit 25-års jubilæum. Det gjorde virksomheden ved at lancere tre nye produkter ved en event i hovedkvarteret i Monoghan. Combi-LC, til håndtering af vindmøllekomponenter, ser ud til at blive et hit i havvindenergisektoren

Af Hans Windeløv

Combilift har i løbet af sine 25 år som producent af udstyr til materialehåndtering leveret mere end 85.000 enheder til kunder i hele verden.

Det omfatter blandt andet stablere til gående førere, multidirektionelle truck, knækstyrede gaffeltrucks og straddle carriers til håndtering af Heavy Duty-gods.

Det er et bredt og alsidigt produktprogram, hvor de mindste løsninger håndterer op til et enkelt ton og de største klarer 150 ton.

Det er samtidig maskiner og løsninger som bliver anvendt i mange forskellige industrier og til en lang række opgaver.

At man har 25 år på bagen som succesfuld producent og leverandør af løsninger til alle industrier, fejrede Combilift med et event i og ved hovedkvarteret i Monoghan tæt på den nordirske grænse sammen med gæster fra hele verden. 

Tværgående processer – at lave mere med mindre
Et af de nye områder, Combilift har bevæget sig ind på, er vindenergisektoren. Under jubilæumseventen lancerede Combilift et nyt produkt, der imødekommer de ekstreme og flexible håndteringskrav, som de store aktører i offshore vindenergisektoren stiller.

Som den administrerende direktør i Combilift, Martin McVicar kom ind på under lanceringen, har man i vindenergisektoren i de seneste år set en tendens til, at vindmøllekomponenter, herunder tårne og vinger, bliver større og større.

Hvilket har skabt et behov for at udvikle sikre, flexible samt effektive løfte- og transportløsninger af vindmøllekomponenterne, som fungerer på tværs af forsyningskæderne.

Den nye løsning, Combi-LC, er designet og produceret på Combilifts fabrik i Irland og er blevet til i et tæt samarbejde med Siemens Gamesa - med mulighed for håndtering af vindmøllevinger og -tårne med en og samme løsning.

Combi-LC gør det muligt at håndtere komponenterne direkte fra jorden med vinger, der har en længde på et godt stykke over 100 meter og en vægt på cirka 70 ton.

På den måde kan man flytte komponenterne gennem de forskellige produktionsstadier, videre til lagerpladsen og sidst ned til kajarealerne, hvor vindmøllekomponenterne bliver udskibet fra.

Lagerarealerne i sig selv er meget store, og afstandene fra lager til skibssiden kan nogle gange være så langt som 10 kilometer fra hinanden.

Teamwork – på mere end en måde
Konceptet med disse ’load movers’ er baseret på to synkroniserede maskiner, som hver især kan betjenes både fra kabine og via fjernbetjening.

Styreegenskaberne er glimrende, akseltrykket er reduceret til et absolut minimum, og samtidig bliver lagerareal og energiforbrug ved håndteringen af en vinge mere end halveret.

Samspillet mellem de to maskiner, der indgår i et ‘teamwork’, sikrer operatørerne under arbejdet, produktet under transporten – og giver mulighed for at bevæge lasten i alle retninger.

Siemens Gamesa, der er en af de største leverandører af havvindmøller, er det første selskab, der udnytter den nye teknologi.

Selskabet har underskrevet en millionordre på en række af de skræddersyede Load Carriers, hvoraf flere kommer i aktion på Siemens Gamesas lokation på Esbjerg Havn. 

Combilift er også i dialog med andre havvindselskaber om levering af løsningen, og firmaet forventer også stor interesse fra hele segmentet indenfor renewables.

Indtoget i offshore-industrien har også skabt interesse for andre af Combilifts produkter. Eksempelvis får den traditionelle 4-vejs truck, som har været i produktion siden 1998, også en del opmærksomhed.

AGT og flådestyring
Ud over Combi-LC’en lancerede Combilift to andre nye produkter ved jubilæumseventen, nemlig Combi-AGT og Combi-Connect.

Combilifts Autonomous Guided Truck, Combi-AGT, er designet specielt til automatiseret håndtering af langt gods, dobbeltstyringskapaciteten muliggør manuel betjening, når det er nødvendigt.

CombiLift regner med, at trucken bliver en succes inden for automatisk håndtering af langt gods. Allerede nu er trucken i drift på en række stålservicecentre i USA.

Derudover er der positiv kundefeedback fra virksomheder, der rapporterer, at brugen af løsningen gør produktionen mere fleksibel, giver store pladsbesparelser og åbner nye muligheder i forhold til genopfyldning udenfor normal arbejdstid.

Combi-Connect er et softwareprodukt, der giver kunder større indsigt i flådestyring og i udnyttelsen af deres lager.

Softwaren leverer realtidsdata om flådens ydeevne, herunder lokationssporing, brugsanalyse og vedligeholdelsesadvarsler. Det er information, som gør det muligt for virksomheder at optimere driften.

Baseret på en abonnementsmodel tilbyder Combi-Connect fuldstændig transparent dataanalyse, der gør det muligt for forhandlere, og for kunderne selv, at administrere og træffe velbegrundede beslutninger.

Derudover giver Combilifts service team mulighed for at yde endnu hurtigere og bedre support i forbindelse med kundens daglige drift, da man kan logge på online og yde 1’st level support der.      

    

Det var en tilfreds administrerende direktør for Combilift, Martin McVicar, som i forbindelse med jubilæet fortalte om, hvor virksomheden bevæger sig hen.

- Vores satsning på innovation hos Combilift er lige til rekordbøgerne. Vi investerer 7 % af vores årlige omsætning i R&D. Lige nu ser vi kulminationen på mange års hårdt arbejde. Og vi er glade for at kunne fortsætte denne tradition for innovation i de næste 25 år.

-hawin

 

18/12 2023
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker