Den intuitive logistikpartnerSTILL viser den nye truck, iGo neo CX 20, på årets CeMAT-messe. Den er klar i handelen fra juli måned.

Den intuitive logistikpartner

Med den innovative udvikling af iGo neo CX 20 introducerer STILL serieproduceret robotteknologi inden for intralogistik. Oplev alle STILLs nyheder på CeMAT

Den intuitive, seriefremstillede ordreplukkeløsning byder på en hidtil ukendt grad af processikkerhed og effektivitet inden for intralogistik. Den nye iGo neo CX 20 interagerer med føreren som en teamkollega og følger føreren i hver eneste fase af ordreplukningen.

Brugeren kan dermed udelukkende koncentrere sig om ordreplukningen og arbejde uhindret og fejlfrit. Test viser, at den uafhængige hjælper sikrer en tidsmæssig besparelse på op til 30 % og en væsentligt højere plukkeydelse, idet ind- og udstigning af maskinen bortfalder.

Basis for iGo neo CX 20 er STILLs plukketruck CX 20, som allerede er velgennemprøvet til mange anvendelser, og som har en løftekapacitet på to tons. STILLs ingeniører har givet ordrepluktrucken kognitive egenskaber ved hjælp af intelligent robotteknologi. Resultatet er et automatisk system, som er optimalt skræddersyet til plukkeopgaver.

Den intelligente maskine tilpasser sig efter førerens arbejdsrytme, lader ham gå forrest – og holder en behørig sikkerhedsafstand, så føreren frit kan bevæge sig rundt om maskinen. iGo neo CX 20 bevæger sig selvstændigt på lageret, uafhængig af de individuelle lokale forhold, og indgår som en intelligent trafikant i det aktuelle materialeflow.

Den overholder færdselsreglerne ved kryds, ved forhindringer og overfor andre trucks, så der for første gang er mulighed for en sikker køresituation for uafhængige og konventionelle trucks.

Trækker på korttidshukommelse

Det interaktive samspil mellem menneske og maskine er muligt ved hjælp af det integrerede Motion Tracking System, hvis sensorbaserede synsfelt gør det muligt for maskinen at reagere på sine omgivelser 360 grader rundt.

Systemet sørger for, at trucken ved hjælp af førerens bevægelser kan identificere hans hensigter og interagere med føreren. Med den laserbaserede identifikation af omgivelserne kan trucken varetage hele lagertopologien og identificere føreren og andre personer blandt reoler og andre forhindringer.

Personbeskyttelsesanlægget (PSA), som er integreret nederst på forsiden af maskinen, garanterer samtidig, at såvel omgivelser som personer i nærheden af køretøjet er fuldt ud beskyttet. Den integrerede laserscanners panoramavinkel på 180 grader forudser kørslen. Fokus er tidlig identifikation og intelligent vurdering af forhindringer, der forhindrer beskadigelser på trucken og godset.

Scanneren registrerer omgivelserne 84.000 gange i sekundet, og den aktuelle lagertopologi bliver dermed læst og anvendt af computeren i realtid. Maskinen trækker på en form for korttidshukommelse og husker, hvilke forhindringer den har passeret og skelner i den forbindelse mellem statiske og dynamiske forhindringer.

Skift til manuelt system

Trucken klarer skridtet fra den klassiske automatisering til den uafhængige kørsel og transport uden nogen standardindstilling eller ekstern fjernstyring. Føreren bringer ved udgangsstedet maskinen i startposition ved at trykke på en knap, og allerede der er iGo neo CX 20 driftsklar.

Hvis der skal tilbagelægges længere strækninger eller gennemføres kursændringer, kan føreren skifte til det manuelle system ved at trykke på en knap eller ganske enkelt træde op på maskinens platform og køre af sted. Så snart den har nået den næste reolgang, kan det automatiske system igen vælges ved at trykke på en knap, og maskinen følger igen sin fører automatisk.

Ved hjælp af sit sensorbaserede synsfelt navigerer maskinen i lagergangen i en afstand, som vælges frit - dog med en afstand til reolen på minimum 50 cm.

iGo neo CX 20 er kun 80 centimeter i bredden og er dermed et fleksibelt og smidigt transportmiddel i ethvert miljø. Takket være denne innovative, nonverbale brugerflade er det muligt at anvende iGo neo CX 20 på tværs af sproglige, kulturelle og aldersmæssige grænser uden tidskrævende forudgående træning. STILL iGo neo CX 20 gør brugere og plukkere til intuitive partnere.

STILL udstiller den automatiske truck sammen med mange andre løsninger på årets CeMAT–messe i Hannover. Under mottoet ’Simply Smart’ præsenterer truckleverandøren masser af nyheder og viser endvidere, hvordan mennesker og maskiner arbejder sammen i perfekte lager set-ups. Derudover deltager STILL i konkurrencen om årets gaffeltruck, IFOY, hvor man er nomineret i tre kategorier.

-hawin

 

 

 

 

 

27/5 2016
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker