Forbedrede Toyotatruck og -stablere til gående førere

Forbedrede Toyotatruck og -stablere til gående førere

Toyotas poulæreste små palletruck og stablere har fået et stort facelift. Det gør BT Levio og BT Staxio W-modellerne endnu bedre til læsning ogaflæsning, stabling og horisontal transport på steder med lidt plads

Markedet for eldrevne truck til gående førere vokser hurtigt, og Toyotas BT Levio elektriske palleløftere og BT Staxio elektriske stablere optimeres konstant for at overgå kundernes forventninger.

- BT Levio og BT Staxio W-serien har vist, hvor alsidige disse truck er, og hvor nemt pallehåndtering kan være for kunder verden over. Med fokus på vores kunder og deres behov kan vi nu levere produkter med endnu flere funktioner og muligheder for at øge produktiviteten, sikkerheden og effektiviteten, udtaler Andreas Lindsjö, Group Manager Warehouse Walkies Product Management fra Toyota Material Handling Europe.

Øget produktivitet
Stablerne kan leveres med støjsvag hydraulik som ekstraudstyr, for at opnå et lavere støjniveau. Dette gør disse truck ideelle til arbejde i støjfølsomme og støjsvage omgivelser såsom supermarkeder og butikker og om bord på lastbiler, når der leveres varer om natten.


Truck i BT Staxio W-serien fås nu også med en vægtindikator, der viser den estimerede vægtbelastning på gaflerne. Derved undgås løft af for tung last samt overbelastning af lastbiler, elevatorer og læsseramper.BT Staxio SWE080L-140L stablerne med initialløft kan transportere to læssede paller samtidigt (en på støttebenene og en på gaflerne), mens BT Staxio SWE200D er specielt udviklet til dobbelt stabling. Samtidig transport af to læs øger produktiviteten.

Sikkerhed og stabilitet
Batteri- og motordækslet på alle BT Levio og Staxio W-modeller er blevet opdateret og gjort mere robust, i et design som på resten af seriens truck.

Truck i W-serien kan udstyres med hastighedsreduktion i sving, hvilket gør dem gode til at håndtere høj og ustabil last. Den forbedrede stabilitet forebygger beskadigelse og tilskadekomst, og gør arbejdspladsen mere sikker.

Truck i BT Levio og BT Staxio W-serien udnytter energien bedre, øger driftstiden og reducerer CO2-udledningen. Hver model fås også med en indbygget lader, med hurtig og nem opladning om bord på en lastbil, så der spares tid.

Som standard fås alle disse truck med lithium-ion teknologi, monteret hos Toyota Material Handling Europe. På lithium-ion-drevne truck er det ikke nødvendigt med batteriskift, ekstra batteri eller opladningsområde. I stedet kan trucken oplades, når det passer, eksempelvis i pauser, med løbende opladning. Batteriet skal heller ikke vedligeholdes, og den effektive energiudnyttelse er forbedret helt op til 30% takket være lithium-ion.

Alle lagertruck produceret af Toyota Material Handling Europe er også udstyret med telematik som standard, hvilket gør dem til intelligente truck fra Toyota. Derved kan kunderne nemt tilslutte deres gaffeltruck til I_Site, med bedre kontrol og forbedring af produktiviteten og sikkerheden, blandt andre fordele.

-lipe

21/2 2019
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker