Køreklar med verdens første hybrid reachstackerKonecranes præsenterer en hybrid reachstacker, som opsamler og genanvender sin egen energi. Det nedsætter brændstofforbruget, mindsker CO2udledningen og giver miljøvenlig kørsel.

Køreklar med verdens første hybrid reachstacker

Verdens første hybrid reachstacker med en løftekapacitet på 45 tons lanceret på markedet. N.C. Nielsen, der er eneforhandler af det mobile kraftværk i Danmark, har høje forventninger til fremtidens teknologi på heavy duty-området

Verdensnyheden SMV 4531 TB5 HLT fra svenske Konecranes har været undervejs i et stykke tid. Nu er den klar til at indtage det danske marked.

I mere end 20 år har Konecranes løftet den teknologiske overligger, når det gælder heavy duty-opgaver inden for f.eks. containerhåndtering på havneterminaler. Virksomheden har formået at sætte standarden på disse sværvægtere, hvor der er fokus på ydelse, driftssikkerhed, råstyrke og innovativ produktkvalitet. SMV 4531 TB5 HLT er ingen undtagelse.

Effektiv energiopsamler

Som den eneste reachstacker i verden kan den hybride reachstacker opsamle og genbruge sin egen energi. Ved nedbremsning eller sænkning af lasten kan maskinen opsamle energien i en højeffektiv kondensator.

Den effektive dieselmotor driver samtidig en generator, der sikrer energi til de indbyggede elektriske motorer, og på denne vis nedbringes det samlede brændstofforbrug.

– Den hybride reachstacker er vejen frem, hvis man i forvejen har mange driftstimer og ønsker at mindske udgifterne til brændstof. Vi regner med, at maskinen under ideelle forhold kan reducere udgifterne til brændstof med mindst 30%. Samtidig udleder den betydeligt mindre CO2 end andre specialmaskiner af samme kaliber, så der er også en grøn og bæredygtig tanke bag teknologien, fortæller produktchef Bo Nørgaard fra N.C. Nielsen.

Føreren forkæles

Føreren af den hybride reachstacker kan se frem til forbedrede funktioner, som er et resultat af den innovative teknologi.

Maskinen har en hurtigere reaktionstid end traditionelle reachstackere, når den skal køre, løfte og sænke sin last. Den er støjsvag i drift og fra førerpladsen er der fuldt udsyn over håndteringsprocessen, alt imens føreren får en række vigtige køreinformationer stillet til rådighed under arbejdet på terminalen.

Blandt egenskaberne hos den nye reachstacker er også selvdiagnose, hvor maskinen reagerer, hvis bestemte grænseværdier overskrides. Og så er den udviklet med nem vedligeholdelse for øje:

– Den nye reachstacker er gearet til forbedret produktivitet med sin avancerede teknologi. Nok er der mange komplekse komponenter, men de fleste vitale dele er placeret i let udskiftelige bokse, der gør vedligeholdelsen af maskinen lettere. Jeg vil også gerne fremhæve Truconnect-programmet, der kan implementeres i alle Konecranes-modellerne. Gennem fintfølende sensorer indsamler programmet alle de vigtige oplysninger om drift, service og vedligeholdelse, forklarer produktchef Bo Nørgaard fra N.C. Nielsen.

-hawin

6/1 2017
  • Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    truck ›Baltic Steelwork har udviklet en serie med bl.a. palleløftere. Ambitionen er at skabe en stærk position for ståludstyr med høje krav til kvalitet, holdbarhed og drift
  • AVAS bliver en del af Kloster

    AVAS bliver en del af Kloster

    truck ›Transportkoncernen Kloster har netop underskrevet en aftale om at overtage alle aktiviteter i Aalborg Vognmandsforretning, Avas. Aftalen skal sikre AVAS et varigt og solidt fundament, og virksomheden fortsætter under eget navn og med Jan Kjelgaard som direktør
  • Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    truck ›Hos logistikvirksomheden ALPI er ergonomi blevet en stadig vigtigere del af hverdagen. Når medarbejderne tilbringer mange timer hver dag i en truck med gentagne bevægelser, bliver selv små forbedringer hurtigt mærkbare. Derfor har ALPI i Padborg nu valgt fem Linde el-truck med minirat – et styrekoncept, hvor det traditionelle rat er erstattet af et minirat integreret i armlænet
  • Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    truck ›Et omfattende konferenceprogram venter de besøgende på årets Automatik-messe, hvor både konkrete virksomhedscases og indsigt i de nyeste teknologiske tendenser er på programmet
  • Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    truck ›Scantrucks nye Sennebogen-sælger har selv haft skrothandel og har solgt Sennebogen-maskiner i mange år
  • IBF skruer op for grøn omstilling med 24 Linde X50 el-truck

    IBF skruer op for grøn omstilling med 24 Linde X50 el-truck

    truck ›Betonproducenten IBF har taget et markant skridt i retning af en grønnere fremtid med anskaffelsen af i alt 24 nye Linde X50 elektriske gaffeltruck
  • IFOY Award 2026: Vinderne er fundet

    IFOY Award 2026: Vinderne er fundet

    truck ›De bedste innovative løsninger inden for intralogistik er blevet udvalgt: I Stuttgart blev vinderne af IFOY Award 2026 fra fem lande hædret foran omkring 150 gæster fra industrien, den akademiske verden, politik og medierne
  • Dansk virksomhed vinder IFOY Award

    Dansk virksomhed vinder IFOY Award

    truck ›I kategorien ”Industrial Truck of the Year” har danske The Mobile Robot Company netop vundet en IFOY Award for den selvkørende palletruck, J1600. Prisen blev overrakt ved en ceremoni i Stuttgart