Mobile robotter styrker innovationen hos NIDEC GPM Takket være sensorteknologi og sikkerhedssensorer navigerer MiR-robotterne helt selvstændigt gennem fabrikshallerne.

Mobile robotter styrker innovationen hos NIDEC GPM

For at holde produktionsprocesserne lean og lagerbeholdningerne lave satser den internationale leverandør til bilindustrien NIDEC GPM Group på de autonome transportrobotter fra Mobile Industrial Robot. På deres fabrik i Auengrund i Thüringen transporterer tre MiR100-robotter udstyret med træksystemet MiRHook materiale og emballage mellem lager og montagelinjer

De seneste 70 år har NIDEC GPM Group udviklet innovative pumpeløsninger til bilindustrien og sætter igen og igen nye standarder på dette område. Den tidligere familieejede virksomhed blev for tre år siden overtaget af den japanske NIDEC-koncern, og ønsker nu også at etablere sig på markedet for elbiler for at holde sig konkurrencedygtig på den lange bane.

Det kræver et stærkt fokus på forskning og udvikling og hver tiende medarbejder ud af de 1.200 ansatte i den tyske afdeling arbejder nu inden for dette område. For at udnytte den eksisterende kapacitet så effektivt som muligt er NIDEC GPM i stigende grad begyndt at anvende lean-princippet med fokus på processer, der skal hindre ressourcespild og maksimere effektivitet.

Fleksibel automatiseringsløsning til intralogistik

Virksomheden har i stigende grad inddraget topmoderne robotløsninger i sine produktionslinjer. På den baggrund var det logisk også at automatisere det interne materialeflow.

De ansvarlige begyndte derfor at lede efter et førerløst transportsystem, der ikke ville kræve ændringer i fabrikkens indretning og som hurtigt ville kunne implementeres. På en messe stødte de på de autonome, mobile robotter fra Mobile Industrial Robots (MiR).

- Robotterne overbeviste os straks på grund af deres høje fleksibilitet, siger Andreas Vogt, stedfortrædende produktionsleder og lean-ekspert hos NIDEC GPM.

De fleksible MiR-robotter, der er udstyret med højtudviklet sensorteknik og sikkerhedssystem, manøvrerer selvstændigt og sikkert – også i nærheden af deres menneskelige kolleger. Robotterne registrerer forhindringer på afstand og kører udenom eller stopper i tide. De navigerer uden magnetstriber eller skinner i gulvet, hvilket netop var afgørende for NIDEC GPM Group.

Det rette udstyr takket være krogen

Efter en kort testfase faldt valget hurtigt på MiR. I tæt samarbejde med den lokale systemintegrator fik virksomheden kørt tre MiR100-robotter med træksystemet MiRHook ind på to forskellige produktionsområder. En ukomplicerede implementering sikrede, at NIDEC GPM hurtigt integrerede dem i de løbende processer.

Da robotterne skulle installeres, kørte de først igennem fabrikshallen for at kortlægge den med laserscannere. På det grundlag kunne de mobile hjælpere nu orientere sig og selv finde den hurtigste vej til målet. NIDEC GPM anvender MiRHook, der selvstændigt kan hente, transportere og aflevere virksomhedens transportvogne og reolvogne og flytte en last på op til 300 kg.

Robotterne navigerer selv mellem lager og montageområde og bringer oliepumpedæksler, vandpumpelejer og drivaksler hen, hvor der er brug for dem.

Hver robot sparer dagligt 11 kilometers gang

Franz Scheibe, teamleder på montageområdet, programmerer de mobile robotter til deres daglige arbejde. I den forbindelse bruger han flådekontrollen MiRFleet, hvor alle tre robotter er integreret.

Så snart en medarbejder kalder på robotten, sætter den i gang fra sin venteposition i ”Supermarkedet”, som er det område, hvor alle komponenter ligger på lager. Her opsamler robotten den læssede transportvogn, der identificeres via QR-kode, og herefter begynder den at køre.

Under kørslen bipper robotten, så medarbejderne på trods af larm fra maskiner kan høre den og ikke ved et uheld støder ind i den.

- Robotten kører materialet fra ”Supermarkedet” til montagelinjen, hvor de enkelte dele skal bruges, forklarer Franz Scheibe og fortsætter:

- Her frakobler den sin læssede transportvogn og tager en tom med sig tilbage til lageret, inden robotten vender tilbage til sin venteposition.

På vejen kører robotten også gennem en sluseport, der åbnes via en magnetsløjfe i gulvet. I gennemsnit tilbagelægger hver robot 11 kilometer om dagen – en strækning som medarbejderne nu spares for. Franz Scheibe opsummerer:

- Vi har robotterne i drift døgnet rundt fem dage om ugen. Det sparer medarbejderne for en masse gåen rundt og dermed en hel del arbejdstid.

MiR-robotter holder lagerbeholdningerne lave

I et af produktionsområderne på fabrikken i Thüringen leverer én MiRrobot materiale til medarbejderne ved næsten helt fuldautomatisk anlæg.

I et andet område forsyner to mobile robotter 10 montagelinjer med komponenter. Det er opgaver, som en logistikmedarbejder tidligere klarede, fortæller Andreas Vogt:

- Dengang stod der typisk alt for meget materiale ved montagelinjerne – og det koster naturligvis unødige penge.

I dag forsyner robotterne medarbejderne ved maskinerne med nøjagtigt den mængde materiale, de har brug for på det pågældende tidspunkt. NIDEC GPM’s værkfører Johannes Otto kan tydeligt mærke forskellene i arbejdshverdagen.

- Vi har meget mindre materiale i produktionen end tidligere. Det sparer en del plads.

Andreas Vogt har som stedfortrædende produktionsleder og lean-ekspert hos NIDEC GPM drevet indførelsen af MiR-robotter og dermed iværksat en strategisk automatisering af intralogistikken.

Helt i tråd med lean-princippet kan NIDEC GPM på denne måde optimere sine lagre og holde lagerudgifterne lave. I starten var nogle af medarbejderne skeptiske over for den nye robotkollege.

- Jeg havde det selv lidt svært med det i begyndelsen. Men så bemærkede jeg hurtigt, at det er et fremskridt, der hjælper os i det daglige arbejde. Det synes jeg er godt, fortæller Johannes Otto.

Robotterne aflaster nu medarbejderne for de rutinemæssige transportopgaver. Dertil kommer, at de er lette at håndtere – og dermed var betænkelighederne hurtigt fortid.

- Robotterne er virkelig superintuitive at betjene. Mine kolleger lærte hurtigt at generere nye ordrer og få materiale leveret. Til det formål benytter de MiRs webbaserede interface via tablet, mobiltelefon eller computer, siger Franz Scheibe.

Flere ressourcer til R&D

Med MiR-robotterne har NIDEC GPM fundet en mulighed for at automatisere sit interne materialeflow på omkostningseffektiv måde. Der er allerede planer om anskaffelse af yderligere to robotter. I øjeblikket frigør MiR100-robotterne ressourcer svarende til en fuldtidsmedarbejder.

Det bidrager til at skærpe fokus på den produktive arbejdstid og styrker virksomhedens forskning og udvikling. Det er et vigtigt aspekt, eftersom NIDEC GPM har et ønske om snart at kunne tilbyde sine kunder teknologiske løsninger og fordele inden for eldrevne pumper.

- R&D er det grundlag, som vi udvikler vores bæredygtige innovative teknologier på. Med automatiseringen af intralogistikken med MiR robotterne holder vi trit med de innovative løsninger, også i vores produktion, siger Andreas Vogt.

23/11 2018
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker