N.C. Nielsen udvikler AGV-løsning til WavinEn innovativ AGV-løsning fra N.C. Nielsen har effektiviseret arbejdsgangen hos Wavin, hvor den selvkørende stabler fragter paller med fittings fra sprøjtestøberiet til folieringsmaskinen døgnet rund.

N.C. Nielsen udvikler AGV-løsning til Wavin

N.C. Nielsen har udviklet en selvkørende AGV-løsning til Wavin i Hammel. Den verdenskendte plastrørsproducent opererer i forvejen med en høj automatiseringsgrad med sprøjtestøbemaskiner, ekstrudere og rotationsstøbemaskiner. Den leverede AGV-løsning fra N.C. Nielsen er derfor en naturlig forlængelse af den samlede fremstillingsproces

Døgnet rundt ligger den selvkørende AGV-maskine i fast rutefart mellem sprøjtestøberiet og en fuldautomatisk folieringsmaskine.

Ved aftagerpositionen i sprøjtestøberiet opsamler den en palle med nedpakkede fittings. Med usvigelig sikkerhed kører den til en modtagerposition ved et rullebånd, der sender pallen videre til foliering. Herefter tager en Linde gaffeltruck over og kører pallen til et teltlager udendørs.

Efter hver aflevering af pallen kører AGV-maskinen i pitstop ved en laderstander, hvor Lithium-ION batterierne genoplades, inden den igen får besked om at afhente næste klargjorte palle.

Det hele foregår uden indgriben af menneskehænder og AGV-løsningen navigerer efter et veldefineret køremønster og med indbygget sikkerhedsstop, hvis der kommer noget i vejen på køreruten.

Større rokade

AGV-maskinen afhenter omkring 200 paller dagligt i gennemsnit. Den har kapacitet til at afhente endnu flere og til at blive programmet om til endnu flere opgaver i den travle produktionshal hos Wavin, som alene fremstiller 110.000 emner om dagen.

AGV-løsningen er indført i forbindelse med en større rokade i sprøjtestøberiet, hvor der er gjort plads til at øge produktionskapaciteten.

- AGV-løsningen var den sidste brik i puslespillet efter at vi har indrettet produktionshallen på ny. Vi har frigjort medarbejdere til andre arbejdsopgaver, effektiviseret den interne transport og også fået mulighed for at udvide AGV’ens opgaver fremadrettet. Sammen med en række andre tiltag kan vi bedre imødekomme den stigende efterspørgsel på vores produkter, fortæller projektleder Jesper Bjerre fra Nordisk Wavin.

AGV-maskinen orienterer sig efter sensorer på transportbåndene og langs køreruten, hvor den holder en neddroslet marchhastighed på fem kilometer i timen.

Ruten er indstillet ved manuelt at køre trucken langs ruten og kode den ud fra nogle valgte positioner undervejs. Foruden avanceret sikkerheds- og navigationsudstyr har AGV’en fået monteret Linde Blue Spot sikkerhedslys i begge retninger.

HALO-princip

Hos Wavin er der tradition for et sikkert arbejdsmiljø. Derfor skulle AGV-løsningen leve op til en række skrappe sikkerhedskrav. Maskinen er bevidst neddroslet i sin kørehastighed.

Den kører på en synlig, markeret og veldefineret rute og stopper af sig selv, hvis den registrerer ”ukendte” maskiner eller mennesker undervejs. På denne vis lever den op til Wavin-koncernens HALO-princip om altid at holde god sikkerhedsafstand med visuel kontakt.

- Vi er glade for, at Wavin har valgt N.C. Nielsen som leverandør af AGV-løsningen. De har en større Linde truckflåde i forvejen, og har været en god kunde hos os gennem mange år. Med AGV-løsningen tager de yderligere et skridt i forhold til at automatisere og digitalisere den interne logistik. Det flugter godt med deres ønske om fortsat at være en innovativ produktionsvirksomhed, der omfavner den moderne teknologi, udtaler salgsdirektør Allan Christensen fra N.C. Nielsen.

-hawin

 

 

22/1 2020
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker