Ny Terberg BC terminaltraktor med EV-teknologi

Ny Terberg BC terminaltraktor med EV-teknologi

N.C. Nielsen præsenterer den nye eldrevne, emissionsfrie og miljøvenlige Terberg BC EV-terminaltraktor på det danske marked. Med Terberg BC EV-terminaltraktor har den hollandske producent udvidet rækken af eldrevne terminaltraktorer og imødekommer et stigende behov for fleksible og bæredygtige transportløsninger

Terberg BC-serien er tre-i-én maskiner. Typen er særligt velegnet til travle distributionscentre, lufthavne og havneterminaler, hvor der er behov for at kunne variere mellem skiftelad, skammel til løstrailere eller normalt træk til lastvognsanhængere.

Den kører således efter behov og vil kunne erstatte andre køretøjer med kun én hovedfunktion.

Med sin multifunktionelle og miljøvenlige egenskaber falder Terberg BC EV godt i tråd med tidens tendenser. Med nul emission og et lavt støjniveau er maskinen tilmed det oplagte valg, når der skal flyttes gods indendørs.

EV-teknologien matcher diesel-teknologien.

Den nye terminaltraktor kommer med en stærk og eldrevet motor, en kundetilpasset batteripakke og en effektiv oplader, der sikrer maksimal ydelse.

Desuden er den skabt med energivenlig og regenerativ bremsning, samt færre bevægelige motordele end dieseludgaven, hvilket giver lavere omkostninger til vedligeholdelse.

Styrken ved Terberg BC EV tre-i-én maskinen er dens evne til at indrette sig efter opgaven. I samme chassis er der indbygget en ramme til skiftelad med en løftekapacitet på 25.000 kilo, en skammel som kan styres med joystick fra kabinen.

Løftekapacitet på 15.000 kilo og et særdeles robust træk til lastbilanhængere, og med alt dette tilsammen, så dækker dette langt de fleste transportbehov på en terminal

- Terberg er helt fremme, når det gælder terminaltraktorer baseret på kundernes ønsker og behov. Vi ser en klar tendens i markedet, for multifunktionelle og miljøvenlige køretøjer, der kan mere end de gængse løsninger.

Vi har de sidste 4-5 år haft Terbergs elektriske YT-model kørende i Danmark. Den blev i 2020 relanceret i den nye version YT203EV. I forlængelsen af denne og med samme EV-teknologi kommer Terberg nu med Body Carrier-modellen, der er endnu et stærkt bud på morgendagens terminaltraktor inden for det grønne segment.

- Dette fokus og udvikling af el-programmet er naturligvis også et udtryk for at batteriernes ydeevne følger med den øvrige teknologiske udvikling, udtaler salgschef Jørgen Peter Lund fra N.C. Nielsen.

-hawin

28/1 2021
  • Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    truck ›Combilift vinder prisen for innovation inden for materialehåndtering ved UK Ports Awards 2026 som anerkendelse for sine effektive, sikre og kundefokuserede løsninger
  • Øget kapacitet på pakkelinjen

    Øget kapacitet på pakkelinjen

    truck ›Tentoma har leveret ny automatisk pakkemaskine til amerikanske Atlas Roofing Corporation, som dermed øger kapaciteten til sine fremtidige produkter
  • Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    truck ›Zolvo og Mujin Europe har indgået et partnerskab, der skal gøre Mujins intelligente platform til robotautomation mere tilgængelig for virksomheder i Danmark og resten af Norden
  • Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    truck ›Leverandøren af AMR’er, Geekplus har for nylig lanceret RoboShuttle Hyper, som er den næste generation af klatrende ”vare-til-person AMR-plukløsninger”
  • Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    truck ›Baltic Steelwork har udviklet en serie med bl.a. palleløftere. Ambitionen er at skabe en stærk position for ståludstyr med høje krav til kvalitet, holdbarhed og drift
  • AVAS bliver en del af Kloster

    AVAS bliver en del af Kloster

    truck ›Transportkoncernen Kloster har netop underskrevet en aftale om at overtage alle aktiviteter i Aalborg Vognmandsforretning, Avas. Aftalen skal sikre AVAS et varigt og solidt fundament, og virksomheden fortsætter under eget navn og med Jan Kjelgaard som direktør
  • Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    truck ›Hos logistikvirksomheden ALPI er ergonomi blevet en stadig vigtigere del af hverdagen. Når medarbejderne tilbringer mange timer hver dag i en truck med gentagne bevægelser, bliver selv små forbedringer hurtigt mærkbare. Derfor har ALPI i Padborg nu valgt fem Linde el-truck med minirat – et styrekoncept, hvor det traditionelle rat er erstattet af et minirat integreret i armlænet
  • Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    truck ›Et omfattende konferenceprogram venter de besøgende på årets Automatik-messe, hvor både konkrete virksomhedscases og indsigt i de nyeste teknologiske tendenser er på programmet