Nyt advarselssystem fra TMHD, SpotMe, opdager farerne, før de sker, og øger sikkerheden på lageret

" /> Nyt advarselssystem fra TMHD, SpotMe, opdager farerne, før de sker, og øger sikkerheden på lageret

" />

Nyt system skaber sikker intern transport

Nyt advarselssystem fra TMHD, SpotMe, opdager farerne, før de sker, og øger sikkerheden på lageret

Lagre er tætpakkede og travle miljøer med et meget begrænset antal færdselsregler. Derfor er der behov for, at truckførere og fodgængere er ekstra påpasselige med henblik på at opretholde et højt sikkerhedsniveau på lageret.

Det hjælper Toyota Material Handling Danmark, TMHD, med til. Truckproducenten har udviklet et nyt advarselssystem, SpotMe, som advarer om trafik på lageret og andre arealer med intern transport. Transporten af varer skal gerne være så effektiv og sikker som mulig. Og det sørger det nye system for.

I områder med dårligt udsyn advarer SpotMe truckførere og fodgængere, hvis der er risiko for kollision, og beskytter på denne måde både virksomhedens medarbejdere, truck og varer.

SpotMe´s infrarøde (IR) retningsfølsomme sensorer opfanger i god tid eventuelle bevægelser eller tilstedeværelsen af lagertruck og fodgængere på vej mod områder, hvor køregange krydser hinanden. Hver gang, der observeres en potentiel fare for kollision, aktiveres en SpotMe advarselsenhed, som hjælper føreren med at undgå ulykker.

-hawin

 

Gevinster ved SpotMe

1. Lagerarbejdernes sikkerhed forbedres.

- De vekslende blinklys (LED’s), som SpotMe benytter sig af, er effektive i forebyggelsen af ulykker

2. Gods og truck bliver bedre beskyttet og energiforbruget reduceres.

- Færre panikopbremsninger - og den deraf forbedrede køreadfærd - hjælper med at reducere risikoen for at tabe godset og holder dermed trucken i en bedre stand, samtidig med at der spares energi.

3. Systemet er fleksibelt og passer ind i de fleste virksomheders arbejdsopgaver.

- SpotMe kan anvendes ved kryds, blinde hjørner, døre og udgange, etc.

- Advarselsenheden kan tilsluttes et fritstående batteri eller elnettet.

4. Systemet er nemt at installere og kræver minimal vedligeholdelse.

- Man kan enten installere det selv eller få leverandørens teknikere til at installere det.

- Enhederne fastgøres nemt på væggene. Der skal ikke monteres noget på truckene.

- Sensorens batteri holder i op til tre år.

4/6 2013
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker
  • Der er gået mode i AI

    Der er gået mode i AI

    truck ›Bestsecret vælger Nomagics AI-baserede robotteknologi til at udvide sin højvolumen-ordreafvikling inden for modebranchen
  • Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    truck ›Combilift vinder prisen for innovation inden for materialehåndtering ved UK Ports Awards 2026 som anerkendelse for sine effektive, sikre og kundefokuserede løsninger
  • Øget kapacitet på pakkelinjen

    Øget kapacitet på pakkelinjen

    truck ›Tentoma har leveret ny automatisk pakkemaskine til amerikanske Atlas Roofing Corporation, som dermed øger kapaciteten til sine fremtidige produkter
  • Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    truck ›Zolvo og Mujin Europe har indgået et partnerskab, der skal gøre Mujins intelligente platform til robotautomation mere tilgængelig for virksomheder i Danmark og resten af Norden
  • Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    truck ›Leverandøren af AMR’er, Geekplus har for nylig lanceret RoboShuttle Hyper, som er den næste generation af klatrende ”vare-til-person AMR-plukløsninger”
  • Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    truck ›Baltic Steelwork har udviklet en serie med bl.a. palleløftere. Ambitionen er at skabe en stærk position for ståludstyr med høje krav til kvalitet, holdbarhed og drift
  • AVAS bliver en del af Kloster

    AVAS bliver en del af Kloster

    truck ›Transportkoncernen Kloster har netop underskrevet en aftale om at overtage alle aktiviteter i Aalborg Vognmandsforretning, Avas. Aftalen skal sikre AVAS et varigt og solidt fundament, og virksomheden fortsætter under eget navn og med Jan Kjelgaard som direktør