UniCarriers lancerer to nye modeller i sin re-designede plukketruck-serie. Modellerne, der er klar til salg i midten af november," /> UniCarriers lancerer to nye modeller i sin re-designede plukketruck-serie. Modellerne, der er klar til salg i midten af november, har en løftehøjde på op til tolv meter

" />
Plukketruck tager højde for alle reolniveauer

Plukketruck tager højde for alle reolniveauer

UniCarriers lancerer to nye modeller i sin re-designede plukketruck-serie. Modellerne, der er klar til salg i midten af november, har en løftehøjde på op til tolv meter

Med EPM 100 og EPH 125 føjer UniCarriers yderligere to modeller til virksomhedens komplet redesignede plukketruck-serie. De nye trucks kan bestilles fra d. 15. november 2016, og sammen med EPL 100 fra januar 2016 gør de produktserien komplet.

De tre maskiner fra UniCarriers afdækker tilsammen alle løftehøjder, og man er dermed garanteret en skræddersyet løsning, uanset om man arbejder med lave, medium eller meget høje lagerhøjder. Den ergonomiske førerkabine og de moderne sikkerhedssystemer gør ordreplukkeren til en sikker og effektiv arbejdsplads, der hjælper med at opnå tidssparende arbejdsgange.

Serien er komplet

EPH 125 er udstyret med en kraftig 48-volt-motor og løftemast, der kan nå løftehøjder på op til 12.100 millimeter. EPH 125 er dermed den perfekte løsning til travle varelagre, hvor der er brug for effektive og hurtigtarbejdende plukketrucks. EPH 125 kan bære tunge laster på op til 1.250 kg og når hurtigt rundt på lageret med sin maksimale hastighed på 12 kilometer i timen.

EPM 100 er udstyret med en 24-volt-motors og når løftehøjder på op til 9.850 millimeter. Den klarer vægtbelastninger på 1.000 kg og kan køre 11 kilometer i timen. Med lanceringen af de to nye modeller er UniCarriers plukketruck-serie nu komplet. Serien omfatter desuden den kompakte EPL 100, som er tiltænkt plukkeopgaver i andet hyldeniveau og med en løftehøjde på op til 3.400 millimeter.

Den nye ordreplukker er udstyret med et helt nydesignet og stabilt chassis. En del af det nye kabinedesign består af styreelementer, som tilpasser sig den enkelte truckførers arbejdsbehov i forhold til højde og position. EPM og EPH kan desuden valgfrit bestilles med betjeningselementer på både mast- og gaffelsiden. Det skaber maksimal produktivitet og optimal ergonomi uanset arbejdsposition.

Sikker og økonomisk drift

Af sikkerhedsårsager må plukketruckene kun anvendes med en truckfører ombord. Alle modellerne i EP-serien er af den grund udstyret med en sensor, som løbende kontrollerer hele førerplatformen. Løsningen er særligt ergonomisk, idet føreren dermed slipper for at skulle bruge en pedal eller et håndtag til at starte enheden.

Maskinføreren kan indtage en behagelig arbejdsposition og behøver ikke at orientere sig efter dødmandskontakten. Ved arbejde omkring højtliggende hylder er brugeren beskyttet af en sidebøjle, som skal være lukket ved arbejdshøjder på over 1,2 meter. Hvis bøjlen ikke er lukket, kan trucken ikke startes.

Trucken er udstyret med en indbygget computer, som giver nem og hurtig adgang til alle indstillinger, ligesom den administrerer de lagrede adgangsdata og brugerprofiler for enhedens godkendte truckførere.

Eco-modus sikrer lang batterilevetid

I tillæg til standardmodus kan EPM og EPH også sættes på eco-modus, som sænker energiforbruget med tolv procent, hvilket gør det muligt at opnå særlig høj energieffektivitet. De to plukketrucks gør ikke meget væsen af sig på lageret rent lydmæssigt: EPM ligger på 66 decibel og EPH på 65 decibel.

Modellerne kan både anvendes som fritkørende enheder eller i skinne- og induktionssystemer i smalgange. Man kan desuden øge sikkerheden i smalgangsomgivelser ved at udstyre trucken med UniCarriers valgfrie ’personal protection system’. Dette system omfatter en laserfunktion, som automatisk genkender personer eller andre lagermaskiner i næromgivelserne. Systemet standser enheden, hvis der er risiko for kollision.

-hawin

 

 

3/1 2017
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker