Specialudstyr giver sikker transport af flasker i genbrugskasser

Specialudstyr giver sikker transport af flasker i genbrugskasser

Tyske KHS og PGM Motion har til en drikkevareproducent i Mexico udviklet en automatiseret pakkelinje, der er så præcis og skånsom, at producenten kan bruge papkasser i stedet for plastbeholdere som transportemballage

En stor drikkevareproducent i Mexico ville investere et automatiseret system til pakning og udpakning af flasker fra transportkasser, og bestilte sit system hos KHS, en af verdens førende producenter af fylde- og pakkesystemer.

Specielt for denne opgave var, at producenten - i modsætning til mange andre- anvender genbrugs-papkasser til sine - ligeledes - genbrugte glasemballager.

-Papkasser er meget mere ustabile end plastkasser og er derfor allerede ret slidte, når de når frem til vores produktionsproces. Det vanskelige var nu at 'opdele' disse kasser på en måde, der er skånsom for produktet, mens vores pakkesystem indsætte eller fjerner flaskerne, fortæller Stefan Habermann, Head of Design - Product Centre Palletizing Technology hos KHS, og tilføjer:

- Det er vigtigt, at de enkelte kartoner placeres korrekt, så beholderne ikke går i stykker, og transportbåndene sjældent skal justeres.

For at de automatiserede pakkere og udpakkere kunne fjerne og indsætte flaskerne forsigtigt og præcist, stod den Dortmund-baserede systemleverandør dermed over udfordringen med at finde et styresystem, der kan køre meget små radier (R=100) og højre/venstre-kurver uden slør på grund af den begrænsede installationsplads.

KHS kontaktede derfor ingeniørvirksomheden PGM Motion og samarbejdede om at bruge dennes W-Line føringsskinner. KHS integrerede skinnesystemerne med specialudviklede føringsvogne som en del af prototypekonstruktionen, hvilket gør det muligt for KHS' systemer at køre gennem snævre kurver uden slør, og PGM Motion udviklede særlige drivkæder til at drive vognene.

Speciel vogn muliggør gnidningsfri transport
Joachim Öchsner, Managing Director hos PGM Motion GmbH forklarer:

- Den afgørende fordel ved denne løsning ligger i indførelsen af en fjederpakke, der permanent presser vognene på skinnen ved hjælp af forspænding. I modsætning til konventionelle systemer, hvor spillet øges med tiden, og vognene begynder at vakle, forbliver bevægelsen i PGM-løsningen stabil på lang sigt. Styrevognens ruller er i permanent kontakt med skinnen, både på lige strækninger og i skiftende kurveradier. Det er ikke nødvendigt at indstille excentriske bolte, vognene er straks klar til brug og kan udskiftes.

Papkasserne skal placeres præcist, så pakker og udpakker kan løfte og sænke flaskerne. Derfor blev drivkæden også tilpasset. Et fjedersystem gør det muligt for kæden at strække sig i fjederleddene, men den er alligevel robust nok til ikke at blive beskadiget af glas eller skår.

- Samlet set overvandt løsningen ikke kun de specifikke udfordringer i projektet, men viste også, at andre systemserier også nemt kan tilpasses, lyder det fra de to samarbejdspartner, som også fortæller, at pakkelinjen har kørt problemfrit hos kunder i Mexico siden den blev installeret i efteråret 2022.

-lipe

10/3 2025
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026
  • Dobbelt jackpot på lageret

    Dobbelt jackpot på lageret

    truck ›Gaffeltruckproducenten Clark lancerer en ny serie elektriske højløftspalletrucks med lithium-ion-teknologi. Seriens seks modeller med lastekapaciteter fra 1200 til 1600 kg er målrettet transport, stabling og ind- og udlagring i industri, detailhandel og logistik
  • N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    N.C. Nielsen lancerer Konecranes Generation D

    truck ›En helt ny platform til tung intern transport, containerhåndtering og terminaldrift er nu på markedet. Den helt store nyhed er en elektrisk reachstacker