Terberg YT terminaltraktor med EV-teknologi N.C. Nielsen er klar med den nye eldrevne Terberg YT203 EV terminaltraktor, der på grøn og miljøvenlig vis præsterer samme løftekapacitet, ydeevne og manøvredygtighed som diesel-terminaltraktorer.

Terberg YT terminaltraktor med EV-teknologi

N.C. Nielsen kan nu præsentere en ny og opdateret version af den innovative Terberg YT203 terminaltraktor. Den nye terminaltraktor med EV-teknologi forventes at sætte den tekniske standard på terminaltraktorer, der kører på distributionscentre, på havneterminaler, i lufthavne og i andre typer virksomheder, hvor der er brug for at flytte løstrailere

Terberg YT203 EV er en nyskabelse i sig selv. For første gang nogensinde kan man vælge en helt igennem eldrevet terminaltraktor, der kommer med samme ydeevne som dieseludgaven af samme maskine.

Den udleder hverken CO2 eller NOX og overholder dermed de skrappeste miljøkrav. Den næsten lydløse maskine med få vibrationer gavner arbejdsmiljøet, også når den kører indendørs.

Et særligt kendetegn ved Terberg YT203 EV er den individuelt tilpassede batteripakke, der sammensættes præcist ud fra kundens specifikationer. De temperaturstyrede (TMS) batterier er velegnede til kørsel i både meget kolde og meget varme miljøer – og med en tilknyttet hurtiglader på op til 150 kWh er det faktisk muligt at genoplade maskinen fuldt ud på bare en time.

Samtidig rummer Terberg YT203 EV færre bevægelige maskindele end dieseludgaven, hvilket resulterer i lavere vedligeholdelsesomkostninger.

Den enkle og gennemtænkte opbygning af maskinen er også en fordel, når en servicemontør skal udskifte maskindele ved planlagt vedligeholdelse eller utilsigtede nedbrud, hvor en hurtig reparation er tvingende nødvendig.

Terberg YT203 EV går på ingen måde på kompromis med råstyrken, da løftekapaciteten er op til 36.000 kg på skamlen, som automatisk kan låses inde fra kabinen.

Et robust chassis, en sikkerhedstestet førerkabine og en generelt enkel maskinopbygning gør terminaltraktoren til en stabil, effektiv og økonomisk rentabel sejtrækker, der klarer en problemfri intern transport.

- Flere og flere af vores kunder vælger Terberg terminaltraktorer med EV-teknologi og med de nye modeller rykker Terberg yderligere et niveau op på markedet.

- Vores kunder efterspørger effektive, miljøvenlige, bæredygtige og økonomisk rentable løsninger. Med Terberg YT203 EV kan vi nu tilbyde en sådan løsning og de elektriske Terberg-varianter er nu blevet direkte sammenlignelige med dieseludgaverne, udtaler salgschef Jørgen Peter Lund fra N.C. Nielsen.

-hawin

 

 

1/12 2020
  • Øget kapacitet på pakkelinjen

    Øget kapacitet på pakkelinjen

    truck ›Tentoma har leveret ny automatisk pakkemaskine til amerikanske Atlas Roofing Corporation, som dermed øger kapaciteten til sine fremtidige produkter
  • Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    truck ›Zolvo og Mujin Europe har indgået et partnerskab, der skal gøre Mujins intelligente platform til robotautomation mere tilgængelig for virksomheder i Danmark og resten af Norden
  • Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    truck ›Leverandøren af AMR’er, Geekplus har for nylig lanceret RoboShuttle Hyper, som er den næste generation af klatrende ”vare-til-person AMR-plukløsninger”
  • Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    truck ›Baltic Steelwork har udviklet en serie med bl.a. palleløftere. Ambitionen er at skabe en stærk position for ståludstyr med høje krav til kvalitet, holdbarhed og drift
  • AVAS bliver en del af Kloster

    AVAS bliver en del af Kloster

    truck ›Transportkoncernen Kloster har netop underskrevet en aftale om at overtage alle aktiviteter i Aalborg Vognmandsforretning, Avas. Aftalen skal sikre AVAS et varigt og solidt fundament, og virksomheden fortsætter under eget navn og med Jan Kjelgaard som direktør
  • Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    truck ›Hos logistikvirksomheden ALPI er ergonomi blevet en stadig vigtigere del af hverdagen. Når medarbejderne tilbringer mange timer hver dag i en truck med gentagne bevægelser, bliver selv små forbedringer hurtigt mærkbare. Derfor har ALPI i Padborg nu valgt fem Linde el-truck med minirat – et styrekoncept, hvor det traditionelle rat er erstattet af et minirat integreret i armlænet
  • Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    Højaktuelt konferenceprogram på Automatik-messen

    truck ›Et omfattende konferenceprogram venter de besøgende på årets Automatik-messe, hvor både konkrete virksomhedscases og indsigt i de nyeste teknologiske tendenser er på programmet
  • Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    truck ›Scantrucks nye Sennebogen-sælger har selv haft skrothandel og har solgt Sennebogen-maskiner i mange år