Truck nr 111.111 kørt af samlebåndet
Linde el-trucken i 386-serien er den mest producerede gaffeltruck af sin art. Alsidighed og driftsikkerhed er årsagen, siger kunderne om den 11 årige elektriske truck, som for nylig fejrede jubilæet på fabrikken i Aschaffenburg
Verdens mest solgte el-truck
For nyligt rullede eksemplar nr 111.111 af verdens mest solgte el-truck af samlebåndet. Den succeshistorie skyldes især to ting: truckens alsidighed og driftssikkerhed.
Da den første E12-20 el-truck i 386-serien fra Linde Material Handling blev lanceret i 2006, var efterspørgslen efter den enorm. Med de topmonterede tiltcylindre, at motor og mast er adskilt fra chassiset samt et omfattende ergonomisk koncept er den seneste model sandsynligvis på vej til at overgå den tidligere model i 335-serien.
For årtier tilbage skabte virksomheden sig et navn inden for især forbrændingsmotorer, og hydrostatisk transmission ligger dybt i Lindes DNA. Der var ikke desto mindre tegn på forandring.
- Vores kunder bad udtrykkeligt om et 'E'-produkt fra Linde med samme ydelse som et 'V'-produkt, men uden emissioner. Truckens stejle salgskurve igennem 11 år viser, at vores koncept var og stadig er helt rigtigt, siger udvikleren Wolfgang Hock, som dengang bidrog betydeligt til, at produktionen gik i gang.
386 har en række funktioner, der sikrer høj ydelse: forhjulstræk med to motorer, der giver fremragende trækkraft på skråninger. Den 4-hjulstrukne models kombi-styreaksel, der gør det muligt at dreje om sin egen akse. Kabinen, som er adskilt fra mast og motor, og som dermed begrænser overførslen af stort set samtlige vibrationer til førerpladsen. Den indbyggede lader, der gør det nemt at oplade batteriet og muligheden for at vælge maskinen med Lithium-ION batteri.
Alt dette kombineret med talrige sikkerhedsfunktioner og at trucken kan leveres i 30 forskellige modelvarianter, betyder, at gaffeltrucken kan benyttes til enhver opgave inden for transport og logistik, produktion eller i forarbejdningsindustrien. 386-serien fra fabrikken i Aschaffenburg anvendes verden over.
Jubilæet i Aschaffenburg blev ikke kun fejret af medarbejderne ved samlebåndet. De allerførste medarbejdere på modelserien sendte også deres lykønskninger, herunder Alexander Herberich. Han overvågede produktionsstarten som ansvarlig værkfører.
- Vi skulle først lære denne helt nye trucktype at kende. Håndgrebene var helt anderledes end i andre produktserier. Men i dag er vi på fornavn med hver eneste skrue, griner han.
Andreas Krinninger, Chairman of the management board hos Linde Material Handling, siger:
- Hos Linde er vi hurtigt ved at udvikle os til leverandør af løsninger til varehåndtering. Det ændrer dog ikke gaffeltruckens centrale betydning for vores virksomhed.
Vi vil fortsat bruge al vores ekspertise og passion på dette. Jeg er stolt over, at Linde producerer verdens mest vellykkede el-truckserie. Vi vil gøre alt for at sikre, at det også kommer til at gælde i fremtiden
-lipe
