Automatisk modvægt på lageret

Automatisk modvægt på lageret

EXV-CB iGo er Stills nye automatiserede højløftende modvægtspalletruck til fleksibel varehåndtering på lageret og i logistikcentret

Gaffeltruckproducenten og intralogistikspecialisten, Still fortsætter sin automatiseringsstrategi og gør gradvist iGo-løsninger tilgængelige for alle intralogistikprocesser og -krav.

Med EXV-CB iGo lancerer den Hamborg-baserede virksomhed sin første automatiserede højløftende palletruck med modvægt. Og den bidrager til at give kunderne endnu mere differentierede automatiseringsløsninger, der er skræddersyet præcist til deres processer.

Ifølge Still understreger løsningen da også det fokus, man har på at tilpasse sine automatiseringsløsninger præcist til kundernes behov.

Det skriver intralogistikeksperten i sin omtale af løsningen. Her hedder det at mange intralogistikapplikationer stiller virksomheder over for udfordringen med at implementere fleksibel godstransport i interne transportkoncepter, der er så effektive og økonomiske som muligt.

Standardpaller og netkasser
EXV-CB iGo er udviklet til at opfylde netop disse krav. Dens gafler gør det muligt at løfte en lang række forskellige lastbærere og løfte lasten direkte fra gulvet. 

Det gør køretøjet meget alsidigt, uanset hvordan transportpunkterne er designet. Det er muligt takket være den integrerede modvægt og det forsænkede chassis, som sikrer høj stabilitet. 

Fra standardpaller til netkasser og specielle lastbærere klarer EXV-CB iGo pålideligt og præcist de mange varehåndteringsprocesser.

Modvægtspalletrucken har en lastekapacitet på 1.400 kg, en løftehøjde på op til 3,8 meter og en maksimal hastighed på 7,2 km/t. 

Et flertrins sikkerhedssystem med moderne laserscannere og sensorer sikrer fodgængerbeskyttelse og høj procespålidelighed, selv i blandede arbejdsmiljøer. 

Køretøjet kan integreres fleksibelt i eksisterende processer og bruges enten i stand-alone-tilstand eller i forbindelse med et lagerstyringssystem.

Og takket være den standardintegrerede VDA 5050-grænseflade er integrationen i eksisterende systemer og tilslutningen til andre løsninger enkel og skalerbar.

Problemfri integration
Still iGo easy sørger for hurtig og nem idriftsættelse af EXV-CB med plug-and-play-teknologi. I takt med kundens behov er det muligt at skalere iGo-løsningen og tilpasse den fra de første skridt i automatiseringen til større, netværksforbundne flåder. 

Og Still hjælper virksomheder med at automatisere deres intralogistikprocesser sikkert og økonomisk, trin for trin.

Med EXV-CB iGo udvider Still sin omfattende automatiseringsportefølje og tilbyder kunderne en yderligere skræddersyet løsning til effektive, fremtidssikrede intralogistikprocesser.


17/2 2026
  • Der er gået mode i AI

    Der er gået mode i AI

    truck ›Bestsecret vælger Nomagics AI-baserede robotteknologi til at udvide sin højvolumen-ordreafvikling inden for modebranchen
  • Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    Havnerelaterede logistikløsninger vinder pris

    truck ›Combilift vinder prisen for innovation inden for materialehåndtering ved UK Ports Awards 2026 som anerkendelse for sine effektive, sikre og kundefokuserede løsninger
  • Øget kapacitet på pakkelinjen

    Øget kapacitet på pakkelinjen

    truck ›Tentoma har leveret ny automatisk pakkemaskine til amerikanske Atlas Roofing Corporation, som dermed øger kapaciteten til sine fremtidige produkter
  • Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    Zolvo og Mujin Europe indgår partnerskab

    truck ›Zolvo og Mujin Europe har indgået et partnerskab, der skal gøre Mujins intelligente platform til robotautomation mere tilgængelig for virksomheder i Danmark og resten af Norden
  • Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    Højere gennemstrømning med Hyper RoboShuttle

    truck ›Leverandøren af AMR’er, Geekplus har for nylig lanceret RoboShuttle Hyper, som er den næste generation af klatrende ”vare-til-person AMR-plukløsninger”
  • Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    Bornholmsk løfteudstyr i rustfrit stål

    truck ›Baltic Steelwork har udviklet en serie med bl.a. palleløftere. Ambitionen er at skabe en stærk position for ståludstyr med høje krav til kvalitet, holdbarhed og drift
  • AVAS bliver en del af Kloster

    AVAS bliver en del af Kloster

    truck ›Transportkoncernen Kloster har netop underskrevet en aftale om at overtage alle aktiviteter i Aalborg Vognmandsforretning, Avas. Aftalen skal sikre AVAS et varigt og solidt fundament, og virksomheden fortsætter under eget navn og med Jan Kjelgaard som direktør
  • Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    Minirat fra Linde giver ergonomisk ALPI-gevinst

    truck ›Hos logistikvirksomheden ALPI er ergonomi blevet en stadig vigtigere del af hverdagen. Når medarbejderne tilbringer mange timer hver dag i en truck med gentagne bevægelser, bliver selv små forbedringer hurtigt mærkbare. Derfor har ALPI i Padborg nu valgt fem Linde el-truck med minirat – et styrekoncept, hvor det traditionelle rat er erstattet af et minirat integreret i armlænet