Truckpriser tager nok en tur

På CeMAT i Hannover i 2014 trækker det op til en ny omgang IFOY-priser. Producenterne kan indlevere bidrag i de fem kategorier fra 31. oktober til 7. januar

Af Hans Windeløv

IFOY prisen, International Forklift Truck of the Year, blev uddelt kort før sommer på messen, transport logistic 2013, i München.

Prisen der bliver uddelt i forskellige kategorier inden for intern transport og intern logistik,(altså material handling and intralogistics), bliver uddelt hvert år. Næste gang det sker, er den 19. maj på CeMAT-messen i Hannover. Derfor er det også snart på tide at gå i gang med at finde nominerede kandidater til prisen, og 31. oktober markerer starten på denne udvælgelsesproces.

Fra denne dato og frem til den 7. januar kan producenter af udstyr til intern transport og løsninger til intern logistik nemlig indlevere deres bidrag til hver af de fem kategorier, der hver især kårer en vinder.

Nye kategorier

De nye kategorier i dette års konkurrence er ’Automated Guided Vehicles’ for helt eller delvis automatiske truck, og ’Intralogistics Solutions’ der tidligere hed ’gaffeltruckløsninger’. Det betyder faktisk, at alle leverandører af løsninger til intern logistik kan deltage.

De indleverede bidrag i konkurrencen om IFOY-prisen 2014 deltager dermed i fem kategorier:

1. Modvægtstruck til og med 3,5 ton
2. Modvægtstruck fra 3,51 ton
3. Warehousetruck, herunder warehousetruck til gående fører, truck-tog, reachtruck, smalgangstruck og meget mere
4. Automated Guided Vehicles, AGV. Førerløse transportsystemer, shuttlesystems, helt eller delvis automatisk udstyr til intern transport
5. Intern logistik (Intralogistics Solutions). Systemløsninger som er blevet succesfuldt implementeret hos en kunde

I udstyrskategorierne kan nyudviklede truck, truck som er blevet yderligere udviklet eller specialmodeller med helt særlige tekniske forbedringer, som er kommet på det europæiske marked efter 1. december 2012 (for AGV er skæringsfristen 1. juni 2012), deltage. Derudover er det kun truck, man kan afgive ordre på efter oficielle prislister, som kan deltage. Løsninger med truckstudier, prototyper, blueprints eller rent optiske facelift kan ikke deltage.

Intralogistikløsningerne skal være taget i brug i en virksomhed eller i den industrielle servicesektor.

En målrettet test

Den uafhængige jury består atter af internationale fagbladsjournalister og logistikmedier. De bedømmer forslagene på baggrund af helt klare kriterier og specialistviden. Før juryen træffer sin beslutning, gennemgår truck og logistikudstyr en målrettet og specielt udviklet test.

Blandt de ting, juryen lægger vægt på, er kvaliteten i innovationerne, teknologi, design, ergonomi, håndtering, sikkerhed og omkostningseffektivitet samt bæredygtighed af det nyudviklede udstyr.

I AGV-kategorien er den afgørende faktor den innovative karakter af automationsteknologien inden for en kontekst af de muligheder, den giver i den enkelte løsning.

Nøglekriterierne for internlogistik-kategorien (intralogistics) drejer sig om den innovative kvalitet, fordelene for kunden, bæredygtigheden og egnetheden til markedet. Bidragsyderne af AGV- og Intralogistics- løsningerne skal præsentere dem for juryen.