New Yorks containerhavn

USA boomer for ALPI

Den voksende danske samhandel med USA betyder, at søfragten til verdens største marked er vokset eksplosivt hos speditionsfirmaet ALPI

Det Danske Udenrigsministerium har i flere år haft fokus på vækstinitiativer og en styrket dansk indsats i USA -verdens største marked - som også er verdens største økonomi. Og når det går godt i USA, får det direkte betydning for den danske eksport til USA.

- Søfragt til USA er hos ALPI vokset betydeligt de seneste tre år. Det er primært fødevarer, maskiner, møbler og medicinalvarer, vi fragter, fortæller Jens Anton Rahbek og Troels Zenner, begge USA-eksperter hos ALPI.

Jens Anton Rahbek fortsætter:

- amerikanerne har tradition for at handle lokalt og nationalt, men der er en række udviklings- og holdningstendenser i det amerikanske samfund for øjeblikket, der matcher fint med de danske kompetencer og produkter.

Jens Anton Rahbek og Troels Zenner har begge arbejdet med fragt til og fra USA i 25 år – og er således fuldt bekendte med the american way.

ALPI USA

Det amerikanske marked er enormt, og det er anderledes. USA er et kontinent med store kulturelle og økonomiske forskelle. Man skal forstå og anderkende de præmisser, hvis man vil begå sig derovre, beretter

Jens Anton Rahbek, som i flere år har været bosat i Atlanta.

- En af grundene til ALPIs succes i USA er netop, at vi har stor erfaring med at tackle de udfordringer, der kommer - samt finde de rigtige løsninger for vores kunder, siger han.

ALPI har syv kontorer og terminaler i USA med mere end 100 medarbejdere. Det betyder, at der på begge sider af Atlanten sidder ALPI-folk, som i samarbejde får godset sikkert frem.

– Vi har kontorer og samarbejdspartnere over hele USA, men for nuværende fragter vi mest gods til østkysten - Norfolk, Charleston, Miami og ikke mindst den store Consumption magnet New York. I New Jersey har vi ligeledes et stort køle-/fryselager, der er omdrejningspunkt for vores fødevarekunder. Derudover har ALPI USA en stor afdeling, der tager sig af fortoldning af de danske varer, når de ankommer til USA, fortæller Troels Zenner fortæller

9/11

Terror-angrebene i september 2001 vendte op og ned på samarbejdet med USA. Sikkerhedsforanstaltningerne blev væsentligt skærpede og dermed også kravene til importørerne og speditørerne.

Meget blev ændret fra den ene dag til den anden, så her har virksomheden et meget stort ansvar, når man skal rådgive vores danske kunder.

– Sådan er det ofte med oversøiske markeder. Nye udfordringer opstår, og vi skal som speditører hele tiden være opdaterede og helst være et eller to skridt foran situationen. Vores samarbejde med ALPI USA giver os gode muligheder for det, da vi har netværket og erfaringen - til gavn for vores kunder, fortæller Troels Zenner.

Havne og infrastruktur

Lige nu er der store udfordringer i havnene på USA's vestkyst, da de er voldsomt udfordrede i forhold til de store Triple-E containerskibe, der sejles med i dag.

Sådanne skibe sejler med 16.000 - 18.000 containere, og i flere amerikanske havne har man ikke materiel til at laste skibene hurtigt og effektivt, hvilket kan medføre forsinkelser og øgede omkostninger.

Det bliver ikke bedre af, at lastbilbranchen, som skal fragte containerne videre rundt i USA, er udpint. Der stilles store miljøkrav til branchen, som en del vognmænd i USA ikke kan opfylde.

På trods af alle udfordringerne er USA stadig mulighedernes land. Og hos ALPI er man ikke i tvivl.

- Vi vil fortsætte væksten. Vi vil, ligesom en stor del af dansk erhvervsliv, have fortsat fokus på vækstmulighederne og en styrket indsats, forklarer Jens Anton Rahbek og Troels Zenner.