Bæredygtighed giver også kontant bonus

Bæredygtighed giver også kontant bonus

Med24 sender hvert år en million pakker af sted fra lagrene. Og det skarpe fokus på optimering af emballage og arbejdsprocesser sikrer både en grøn profil og en god forretning for den voksende e-virksomhed i Løkken

Af Lisbeth Petersen

Når kunderne i Danmark, Norge og Sverige modtager deres ordrer på vitaminpiller, solcreme og loppemiddel til vovsen åbner de en FSC certificeret papkasse helt uden – eller med minimalt – luftindhold, der matcher indholdet i størrelsen. Eventuelt pakkefyld er af genbrugspapir, som også bruges som beskyttende indpakning af sarte produkter, og det hele pakken er forseglet med genanvendelig tape af PP-folie.

Den gennemførte, miljøvenlige emballagelinje blev fuldt integreret hos Med24 for et halvt år siden, men helt fra starten, har e-virksomheden i Løkken haft skarpt fokus på optimering af emballage og dermed også på pakkeprocesser og forsendelse.

- Før bæredygtighedsdagsordenen for alvor slog igennem, var det mere en omkostningsstrategi for os. Vi er en volumenforretning i stærk konkurrence, så vi har hele tiden været meget opmærksomme på, hvordan vi har kunnet minimere omkostningerne, fortæller Med24’s direktør, Nils Træholt.

Fra udhus til international virksomhed
Han og barndomsvennen fra Løkken, Kristian Brinckmann var egentlig godt satte som henholdsvis E-commerce Manager hos Danfoss både på Als og i USA og advokat i Aarhus.

 Nils Træholt og Kristian Brinckmann

De havde dog et sideløbende, fælles hobbyprojekt med mindre netbutikker, og et ønske om at etablere et online apotek, når farmaceuternes monopol blev ophævet. Det skete så bare aldrig i Danmark. Til gengæld fortsatte de to venner samarbejdet, sagde de faste stillinger op og flyttede med familierne tilbage til Løkken. Og i 2005 gik Med24 online med helse-, pleje- og kosmetikprodukter mm. fra et udhus og en garage i privatbeboelserne.

I dag er der 72 fastansatte medarbejdere i virksomheden, som for længst er flyttet hjemmefra. Fysisk er den vokset ved knopskydning i Løkkens industrikvarter, og de norske og svenske kunder har fået deres egne handelsportaler. Her i sommer indvier Med24 et nyt 2000 kvadratmeter stort lager, og med dem er det samlede areal på 3300 kvadratmeter. Men der er også over 18000 forskellige produktnumre på hylderne, og i de travleste perioder bliver der sendt 5000 pakker ud af huset om dagen.

Kunderne klagede over plastikfyld
- Det kræver hastighed og en konstant opmærksomhed på proces. Smurfit kappa er vores hovedleverandør af emballage, og vi har et meget fint og tæt samarbejde med dem om udvikling og tilpasning, siger Nils Træholt, og tilføjer, at det i første omgang især var de norske og svenske kunder, som reagerede højlydt, hvis der var lidt bobleplast eller luftpuder i forsendelserne.

- Så skrev de til os, hvad vi dog bildte os ind at bruge plastik. Og da vi også selv ønskede en langt mere bæredygtig profil, har vi nu droppet plast, alle de steder, vi kunne komme til det. Og udover, at det er mere miljøvenligt, er det faktisk også godt for økonomien. Det genbrugspapir, vi bruger i stedet for plastfyldet, er både billigere og langt hurtigere at bruge i pakkeprocessen. Med de individuelt tilpassede papkasser pakker vi produkterne så lufttæt som muligt, og så har vi pludselig fundet både 3 øre på papiret og 3 øre på kassen. Da vi sender en million pakker om året, bliver det til en del, og samtidigt sparer vi jo også på transportomkostningerne. Vores mest anvendte transportfirma, DAO er en god samarbejdspartner, som også går vildt meget op i at minimere pakkestørrelserne så meget som muligt, fortæller Træholt.

Håndsprit og slankepulver på pallelager
I løbet af de seneste fem år har Med24 tredoblet sin bruttofortjeneste fra otte til 24 millioner kroner, og procesoptimeringen rummer også en øget automatisering. For fire år siden blev der installeret 10 Kardex Remstar lagerautomater i den Nordjyske virksomhed, og det betød både en hurtigere plukhastighed og en optimal udnyttelsen af højdemeter på lageret.

De nye 2000 kvadratmeter skal dog bruges til pallelager.

- Nogle af vores varer har simpelthen så hurtig omsætning, at de nærmest bare lige runder lageret, inden de er solgt. Så vi mangler gulvplads til paller, og nogle af de varer, vi hidtil har haft i lagerautomaterne, bliver flyttet over til pallelageret i stedet. Det gælder f.eks. lige pt. håndsprit, og hvert år efter jul er det slankepulveret, der ryger lige så hurtigt, som vi får det hjem fra leverandørerne, siger Nils Træholt.

Med udvidelsen bliver der også gearet op for den interne transport i form af bl.a. en ekstra truck og nyt rullebånds- og udsorteringsanlæg

Og i overvejelserne om fremtiden indgår investering i pluk- og pakkelinjer, der tilpasser emballagen individuelt til de enkelte forsendelser.

- Sådan en maskine koster to millioner kroner, så det er selvfølgelig en konstant afvejning af omsætning og omkostninger. Men det er en konstant proces hos os, og det er jo det spændende ved e-handel; der kommer hele tiden nye, spændende muligheder, understreger Nils Træholt.

Fakta om Med24
Ejet af stifterne Nils Træholt, Kristian Brinckmann og mindretalsaktionæren Egmont.

Leverer mærkevareprodukter i alt inden for helse, sundhed, kosmetik og en lang række fødevarer til private kunder, som regel inden for 24 timer.
Beskæftiger 72 faste medarbejdere plus en del unge studentermedarbejdere mv.
Kåret som EY Entrepreneur of the Year i Danmark 2019, og har været Børsen Gazellevirksomhed tre gange, senest i 2018.
Forventet omsætning i 2020: Over 300 mio.kr

 

29/6 2020
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer
  • Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    transport ›Transport management tager skridtet fra logistisk funktion til strategisk forretningsfordel. Det viser Descartes European Transport Management Benchmark Study
  • Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    transport ›Milence første offentlige danske ladehub er strategisk placeret i Padborg midt i et af Nordeuropas vigtigste logistikknudepunkter. Ladehubben styrker dermed den elektriske godstransport langs TEN-T-korridoren fra Skandinavien til Middelhavet
  • Aalborg Portland og Energistyrelsen underskriver kontrakt om CO2-fangst

    Aalborg Portland og Energistyrelsen underskriver kontrakt om CO2-fangst

    transport ›Med aftalen tages et konkret skridt mod at etablere Danmarks største storskala CCS-værdikæde og en milepæl for industrielle CCS-projekter i EU