Bridgestone lancerer helårsdæk til varebiler og lette lastbiler

Bridgestone lancerer helårsdæk til varebiler og lette lastbiler

Nu er det slut med at køre på vinterdæk året rundt. Dæk- og gummiproducenten, Bridgestone, lancerer et nyt helårsdæk til segmentet for varebiler og lette lastbiler, Duravis All Season

Den daglige arbejdsdag er hård for varevogne og lette lastbiler. Om formiddagen står den på bykørsel og varelevering op og ned ad indkørsler og kantstene, og om eftermiddagen skal der leveres byggematerialer på en stenet og mudret byggeplads.

Det stiller krav til dækkene. Mange vælger af samme grund at køre på vinterdæk hele året, også selv om det ikke er optimalt for hverken dækholdbarhed eller dækøkonomi i sommerhalvåret. Derfor lancerer Bridgestone nu et nyt Duravis-helårsdæk, der er konstrueret med tanke på professionelt brug hos både små og store vognparker.

Nyt helårsdæk til varebiler og lette lastbiler

Duravis All Season er designet til helårsbrug, så man kan reducere nedetid i forbindelse med dækskift. Dækket er konstrueret med en fantastisk slidstyrke, som giver forlænget dæklevetid på grund af mindre slitage og færre dækskader.

Selv om der er tale om et helårsdæk, så er slidstyrken på Duravis All Season faktisk helt oppe på samme høje niveau som det øvrige dæksortiment fra Bridgestone.

Duravis All Season har EU-labelværdi A i vådvejsgreb – en mærkning, som kun opnås af de bedste helårs varevognsdæk.

Derudover er Duravis All Season mærket med snefnug-mærkning (3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF) og Mud Snow (M+S) markeringerne. De gode sneegenskaber opnås via et V-formet mønster, og en optimeret konstruktion af karkassen.

Færre kantstensskader

For at beskytte dækket mod stød og skader fra kantsten og skarpe kanter har DURAVIS All Season beskyttelsesribbe på sidevæggen. Ribbene hjælper med at reducere de hyppige skader på dækkene, så reparationsomkostninger og nedetid kan holdes i bund.

Bridgestone Duravis All Season har stor slidstyrke takket være større stivhed i mønstret. Med dækkets konstruktions- og kavitetsoptimeringsdesign har Bridgestone forbedret rullemodstanden så meget, at dækket har opnået et EU-labelværdi C for brændstofeffektivitet i de fleste størrelser.

Bridgestones line up af Duravis All Season dækker 88% af de størrelser, som europæiske varevognskunder kører på.

Bridgestone Duravis All Season vil være tilgængeligt fra august 2020 med endnu flere størrelser fra september og frem. Dækket vil kunne fås i 23 størrelser, herunder tre HRD-størrelser og fem størrelser til stor last (10PR), så det passer til næsten alle typer køretøjer og last med forbedret sikkerhed.

-hawin


16/6 2020
  • Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    transport ›Dagrofa Foodservice har et mål om at vinde 2.000 nye kunder i den udkørende forretning. Derfor foretager fødevaregrossisten en strategisk investering i sine nuværende og kommende lastbilchauffører
  • Fra trainee til TCO Manager

    Fra trainee til TCO Manager

    transport ›Hedin Nordic Truck har udnævnt Lukas Andersen til TCO Manager med ansvar for servicekontrakter og Total Cost of Ownership-relaterede aktiviteter på tværs af de nordiske markeder
  • Miljøscreeninger bliver standardiseret

    Miljøscreeninger bliver standardiseret

    transport ›Vejdirektoratet og Danmarks Miljøportal har udviklet et digitalt værktøj, der skal sikre ensrettede og kvalificerede miljøscreeninger, når der anlægges ny infrastruktur
  • Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    transport ›SCT Transport A/S har netop udnævnt økonomichef Mikkel Rimhoff, 40, til økonomidirektør
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.