Dachser rundede 7 mia. euro i omsætning

Dachser rundede 7 mia. euro i omsætning

I regnskabsåret 2021 øgede transportvirksomheden sin konsoliderede omsætning med 26,0 procent til 7,1 mia. euro. Det positive resultat kommer af organisk vækst i antallet af forsendelser og tonnage tillige med høje fragtrater udløst af den knaphed på fragtkapacitet, som alle transportører har oplevet

-Der er ingen tvivl om, at 2021 var enestående på mange måder, herunder i form af de ekstreme udfordringer, der skulle overvindes, udtaler Burkhard Eling, CEO hos Dachser, og uddyber:

Året var præget af brexit, covid-19-pandemien og globale forsyningskæder, der var presset til bristepunktet, hvilket alt sammen bidrog til stor usikkerhed blandt vores kunder. Selv i denne situation lykkedes det os at tilbyde logistikløsninger og samtidig at opretholde et højt niveau af kvalitet og service. På denne måde styrkede vi båndene til kunderne og forfulgte en målrettet udvidelse af forretningen, især med hensyn til vores største kunder. Det var en ekstraordinær præstation, eftersom de vanskelige forhold betød, at vores teams måtte præstere med alt, hvad de havde.

Forretningsudviklingen i detaljer
Dachsers forretningsområde Road Logistics – som omfatter transport og oplagring af industrivarer og forbrugsgoder (European Logistics) og fødevarer (Food Logistics) – opnåede en omsætningsfremgang på 12,3 procent til 4,99 milliarder euro i 2021. Efter at nedlukninger i hele Sydeuropa i 2020 førte til et fald på 2,2 procent i omsætningen, repræsenterer resultatet en betydelig stigning – selv i forhold til 2019, året før covid.

Inden for forretningsområdet European Logistics voksede omsætningen med imponerende 13,1 procent til 3,92 milliarder euro. Efter flere års stagnation steg antallet af forsendelser betydeligt med 6,8 procent til 72.0 millioner. Tonnagen steg med endnu mere – med 8,5 procent til 30,0 millioner. Alle regionale forretningsenheder – Tyskland, Nord- og Centraleuropa, Frankrig og Maghreb samt Den Iberiske Halvø – oplevede stigninger i omsætningen på tocifrede procenter. På trods af covid-relaterede restriktioner for restauranter og hoteller i Tyskland sikrede købet af nye kunder, at forretningsområdet Food Logistics opnåede en omsætningsvækst på 9,8 procent. Det er første gang, at dette forretningsområde oversteg en milliard i omsætning, idet den nåede op på 1,07 milliarder euro.

I 2021 var sø- og luftfragtforretningen præget af forstyrrelser i forsyningskæderne, mangel på fragtkapacitet og deraf følgende høje priser. Som en konsekvens af denne udvikling var forretningsområdet Air & Sea Logistics i stand til at opnå en rekordstor omsætningsvækst på 78,3 procent. Antallet af forsendelser steg med 9,1 procent og tonnagen med hele 20,9 procent.

Strategisk og fremtidsorienteret indsats
Ifølge Dachser vil volatilitet og udfordringer fortsætte med at præge markedet i 2022.

-Krigen i Ukraine forårsager ekstrem menneskelig lidelse og vil også efterlade dybe mærker i den globale økonomi. Så er der de rekordhøje energi- og brændstofomkostninger, den yderligere forværring af chaufførmanglen og vedvarende forstyrrelser i de globale forsyningskæder. Sidstnævnte faktor skyldes delvis yderligere udbrud af covid-19, som vi f.eks. har set i Kina og Hongkong for nylig. Vi må acceptere, at vi går endnu et år i møde, hvor opretholdelse af forsyningskæder vil kræve krisestyring, fleksibilitet og modstandsdygtighed, påpeger Burkhard Eling.

Ikke desto mindre forbereder Dachser sig også på fremtiden ved at investere i logistikfaciliteter, digitale teknologier og udstyr. Efter at have investeret omkring 100 mio. euro i 2021 planlægger virksomheden at bruge ca. 200 mio. euro i 2022.

-lipe

7/4 2022
  • Historisk overskud i Billund Lufthavn

    Historisk overskud i Billund Lufthavn

    transport ›Resultatet er skabt på tværs af hele forretningen – fra passagertrafik og cargo til parkering, butikker, restauranter og Airport City, og giver et stærkere og mere robust fundament i en tid præget af store forandringer i luftfarten
  • Sværvægtere bygges i Madrid

    Sværvægtere bygges i Madrid

    transport ›Høj automatiseringsgrad, omfattende kundetilpasning og en mere miljøskånsom produktion gør Ivecos fabrik i Madrid til et af koncernens vigtigste knudepunkter for tunge lastbiler herunder til det nordiske marked
  • Asfaltindustrien advarer mod pirater

    Asfaltindustrien advarer mod pirater

    transport ›Omrejsende asfaltpirater tilbyder billigt asfaltarbejde, som viser sig at være dyrt klamphuggeri. Efter hændelser i Aarhus og Haderslev råber Asfaltindustrien vagt i gevær
  • Komplet portefølje af ellastbiler

    Komplet portefølje af ellastbiler

    transport ›MAN har haft verdenspremiere på sin 16-tons eTGM til by- og regional transport. Den fuldender rækken af elektriske distributionsmuligheder med fælles teknologi fra 12 til 50 ton
  • Transport-fonds formand takker af

    Transport-fonds formand takker af

    transport ›Susanne D. Provstgaard overtager posten som ny formand i FDE Fonden, hvor Jens Iwer Petersen takker af efter 17 år i spidsen
  • Sløjt marked for grønt brændstof medfører fyringer

    Sløjt marked for grønt brændstof medfører fyringer

    transport ›Teknologivirksomheden Topsoe nedlægger 440 stillinger, dropper planlagt udvidelse i USA og sætter dansk fabrik på pause. Især power-to-x-forretningen bliver ramt
  • En mere effektiv driftsmodel

    En mere effektiv driftsmodel

    transport ›Danske Fragtmænd bliver ny teknikdistributør for Lemvigh-Müller. Aftalen kombinerer driftssikkerhed, bedre kapacitetsudnyttelse og mindre CO2-udledning
  • Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    transport ›Byggeriet af Molslinjens tre batteridrevne mega-katamaraner er nu i gang i Tasmanien, og med en ny animationsvideo og hjemmeside kan danskerne følge projektet frem mod første afgang i 2028. Se video: