Digitalt danmarkskort skal gøre os klogere på cyklisterMed Cykelfremmekortet er det nu muligt at målrette de cykelfremmende indsatser geografisk. Foto: Vejdirektoratet

Digitalt danmarkskort skal gøre os klogere på cyklister

Det Nationale Videncenter for Cykelfremme har i tæt parløb med Institut for Idræt og Biomekanik ved Syddansk Universitet udviklet et digitalt danmarkskort, der viser, hvor der er størst potentiale for at få flere til at cykle. Værktøjet er baseret på en stor befolkningsundersøgelse og bliver stillet gratis til rådighed for alle

Når en kommune sætter gang i et forsøg med at udlåne elcykler til ældre borgere eller en cykelorganisation laver en kampagne for at få flere børn til at tage den tohjulede i skole, så er det en fordel at vide, hvor man får flest cyklister for pengene.

Viden om hvor der er mange med potentiale for at cykle mere, er nu frit tilgængelig for alle via Cykelfremmekortet. Det er et digitalt danmarkskort, som Det Nationale Videncenter for Cykelfremme, der hører under Vejdirektoratet, har udviklet i samarbejde med Syddansk Universitet.

Cykelfremmekortet hjælper med at kortlægge, hvordan man arbejder mest effektivt med cykelfremmende indsatser ned til selv helt små geografiske områder.

Afdelingsleder Marianne Foldberg Steffensen, Vejdirektoratet, siger: 

- Det er primært tænkt som et værktøj til kommuner og andre aktører inden for cykelverdenen, som beskæftiger sig med at få flere til at cykle. Når det er sagt, så står det alle frit for at gå ind og bruge det digitale danmarkskort, hvor man med få klik kan få svar på alverdens cykelrelaterede spørgsmål – lige fra hvor i ens kommune der er flest, der tager cyklen på arbejde, til hvor langt de andre i ens by cykler og om de føler sig trygge ude på cykelstierne. Det er konkret og detaljeret viden, som både er sjovt at lege med, men også kan gøre en reel forskel i indsatsen for at få flere til at udskifte diesel- med rugbrødsmotor.

For professionelle brugere af værktøjet vil det især være interessant at bruge funktionen ”transportprofiler”, da man her får et nemt og hurtigt indblik i, hvor der bor flest mennesker med potentiale for at begynde at cykle til arbejde eller uddannelse.

Der kan være store forskelle på cykeladfærden i landets kommuner og også inden for kommunegrænser og endda fra bydel til bydel.

Vejdirektoratets nye cykelværktøj er baseret på en spørgeskemaundersøgelse om danskernes bevægelsesvaner, som Syddansk Universitet foretog i forbindelse med ”Danmark i bevægelse” i 2020. Her deltog 163.133 danskere og delte dermed ud af deres motivationer for at bevæge sig.

Professor Jasper Schipperijn, Syddansk Universitet, siger:
- Som forsker er det fantastisk, når ens arbejde kan være med til at skabe en positiv forandring i den virkelige verden. Denne nye måde at formidle forskningsresultater på, som vi har skabt i tæt samarbejde med Vejdirektoratet, har et kæmpe potentiale til at fremme cykling. Jeg håber, at kommuner og alle andre med en interesse i cykling vil gå på opdagelse i kortene og dér finde frem til de steder, hvor der er mest potentiale for fremme cykling – og dermed sundheden og klimaet.

Alle data fra spørgeskemaundersøgelsen er tilgængelige i fire geografiske niveauer – region, kommune, trafikzone og de såkaldte ”kvadratnetklynger”, som Danmarks Statistik bruger til at opgøre befolkningsoplysninger.

-hawin

Besøg de digitale cykeldanmarkskort HER

3/5 2023
  • Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    transport ›SCT Transport A/S har netop udnævnt økonomichef Mikkel Rimhoff, 40, til økonomidirektør
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.
  • Så er den gal igen...

    Så er den gal igen...

    transport ›Langfingrede danskere stjæler hvert år tusindvis af mælkekasser fra Arla. Nu donerer mejeriet 5 kroner til børn og unges maddannelse for hver kasse, der bliver leveret tilbage igen
  • Første internationale tur med elbus

    Første internationale tur med elbus

    transport ›Torsdag sendte Movia for første gang nogensinde en elbus afsted fra København til Berlin på et testkørsel
  • Dæknavne er på plads

    Dæknavne er på plads

    transport ›Dækproducenten, Bridgestone rokerer rundt blandt cheferne i forretningsenheden for kommercielle produkter