Komatsu tager førertrøjen på

Komatsu tager førertrøjen på

Den nyeste version af Komatsus intelligente maskinstyring gør arbejdet lettere, hurtigere og mere økonomisk

Komatsu har i årevis været blandt frontløberne, når det gælder intelligent maskinstyring. Med lanceringen af IMC 2.0 (Intelligent Machine Control 2.0) hæver producenten endnu en gang barren for, hvor effektiv og brugervenlig maskinstyring kan være.

- Lige nu er der ikke noget, der er bedre. IMC 2.0 er toppen af poppen, siger Ole Skårup, maskininstruktør hos Scantruck, der er dansk importør af Komatsu.

- Det her er et redskab, der gør maskinførerens hverdag lettere, mere præcis og langt mere effektiv. Men det handler ikke om at gøre ham overflødig – tværtimod.

Automatisk justering med ostehøvlen
IMC 2.0 byder på en række intelligente funktioner, der gør arbejdet mere præcist og automatiseret.

Et af de nye højdepunkter er As-built-funktionen, som kontinuerligt måler og registrerer terrænet via undervognen. Maskinen kan dermed selv oprette et digitalt projekt baseret på området, så arbejdet kan begynde med det samme – helt uden ekstern opmåling.

Farvekoder på skærmen viser, hvor der mangler eller er fjernet materiale, hvilket gør det nemt for maskinføreren at se, hvornår området er færdigt.

En anden markant forbedring er den såkaldte "ostehøvlefunktion", hvor dozeren automatisk justerer, hvor meget jord der flyttes ad gangen.

Det giver hurtigere fremdrift og lavere brændstofforbrug, fordi bladet ikke fyldes fra start, og på den måde kan man skubbe meget mere jord i løbet af en arbejdsdag.

Systemet har desuden fået forbedret styringskontrol, som hjælper dozeren med at holde retningen, selv hvis belastningen på bladet bliver ujævnt fordelt.

Dozeren justerer automatisk for små afvigelser – både lodret og sidevejs – så maskinen altid holder den ønskede linje.

IMC 2.0 kan endda arbejde efter flere overflader på én gang, hvilket betyder, at maskinen selv kan skifte mellem terrænlag – fx fra et planeringslag til en jordvold – uden manuel indgriben.

Effektivitet, brændstofbesparelser og præcision
Resultatet er en markant forbedring i både produktivitet og økonomi.

- Med IMC 2.0 kan man flytte langt mere jord på kortere tid – og samtidig bruge mindre brændstof. Det kan mærkes direkte på bundlinjen, forklarer Ole Skårup.

Systemet er intuitivt, og ifølge Ole Skårup kræver det kun kort oplæring, før maskinføreren føler sig tryg.

- Efter en times tid er de fleste klar til at køre i auto resten af dagen – og så vil de ikke køre med andet, siger han.

IMC 2.0 er standardudstyr på Komatsus dozere med integreret maskinstyring. Det betyder, at både små entreprenører og store anlægsvirksomheder får adgang til teknologien uden ekstra omkostninger.

- Der er ingen andre end Komatsu, som har et system, der kan så meget og stadig er så brugervenligt, siger Ole Skårup.

-hawin

4/11 2025
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik