Fra verdensmål til hverdagsmål

Fra verdensmål til hverdagsmål

Klimaændringer er en af verdens største udfordringer, og hos speditionsfirmaet ALPI vil man være en del af løsningen – ikke problemet. Ambitionerne er markante

- Vi har arbejdet intenst, været igennem hele virksomheden – set på muligheder og udfordringer - og har nu vores bæredygtighedsstrategi på plads, fortæller Morten Høgsberg Nielsen, ALPI, som er ansvarlig for ALPIs bæredygtigheds indsats og grønne omstilling.

ALPI har valgt overordnet at fokusere på tre ben: mindske klimaaftryk, udvikle grønne løsninger og opprioritere den sociale bæredygtighed. Planer for hvordan virksomheden konverterer verdensmål til hverdagsmål frem mod hhv 2025 og 2030, er udarbejdet.

CO2 reduktion og grønne løsninger frem mod 2030

Morten Nielsen oplyser, - ambitionen er at reducere CO2-udledningen med 40 % på tværs af værdikæden inden 2030 - i forhold til ALPIs CO2-aftryk i 2020. Det er ambitiøst, men vi vil det her.

ALPI har opdelt arbejdet med at nedbringe CO2-udledningerne i tre faser. I fase 1 reducerer og optimerer ALPI gennem energieffektiviseringer og optimeringer.

I fase 2 arbejder de med innovative og grønne løsninger, heriblandt nye teknologier og drivmidler, og i fase 3 kompenseres med udvalgte, anerkendte og certificerede kompensationsprojekter for de CO2-udledninger, som virksomheden på det givne tidspunkt ikke har kunnet nedbringe yderligere.

Ligeledes er 2030-ambitionen, at 80% af ALPIs transporter udgøres af CO2-neutrale løsninger. Det kan kun lade sige gøre, hvis både den teknologiske udvikling og den politiske opbakning tillader det.

- Vi har allerede trafik imellem Danmark og Tyskland baseret på LNG gas, ligesom vi tester andre nye brændstoffer, bl.a. biogas. Og så forventer vi os meget af drivmidlerne brint og EL. De første brintlastbiler kommer til Danmark i 2024, fortæller Morten Høgsberg Nielsen.

CO2 kalkulator

For at sikre valide og transparente data har ALPI i Danmark udviklet en CO2 kalkulator i samarbejde med Aarhus Universitet, Institut for Forretningsudvikling og Teknologi.

– Vi kender ikke forudsætningerne for de CO2 kalkulatorer, som er tilgængelige – og har derfor valgt at bruge ressourcer og midler på at udvikle vores egen. Så i løbet af 2022 kan vi oplyse CO2-aftrykket på fakturaerne på alle forsendelser.

- Det er vigtigt og nødvendigt for en del af vores kunder. De har brug for vores oplysninger for selv at kunne udarbejde deres grønne regnskab. Det er allerede lovpligtigt for nogle virksomheder, men rigtig mange andre får samme krav i 2023.

-Så vi glæder os over at have været i gang med fokus på den grønne omstilling siden 2020, siger Morten Høgsberg Nielsen, ALPI.

-hawin

 

16/11 2021
  • Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    transport ›Flere end 500.000 elbiler på vejene og en kold start på året giver ekstra travlhed hos landets autoriserede el-installatører
  • Luftforurening under lup

    Luftforurening under lup

    transport ›Nyt forskningsprojekt skal undersøge niveauer af ultrafine partikler og kemiske stoffer i lufthavne og finde nye løsninger til at mindske medarbejderes eksponering
  • Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    transport ›Kinesiske New Times Shipbuilding Co. Ltd. skal levere otte 366 meter lange skibe i en helt ny, kompakt serie til det danske rederi
  • Flere rekorder på Øresundsbroen

    Flere rekorder på Øresundsbroen

    transport ›2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder
  • - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    transport ›Transport- og logistikvirksomheden Godshotel ekspanderer betydeligt i disse år. Og det nordiske flådestyringssystem, Opter har ikke blot gjort arbejdet nemmere, men er også en forudsætning for endnu en stor udvidelse
  • Molslinjen skal have ny direktør

    Molslinjen skal have ny direktør

    transport ›Efter knap tre år har Kristian Durhuus fratrådt stillingen som CEO for Danmarks største færgerederi. Ejerne i Nordic Ferry Infrastructure (NFI) leder efter anden profil
  • Bygget  på håndtryk og tillid

    Bygget på håndtryk og tillid

    transport ›I snart 50 år har Gert Hansen arbejdet med Iveco og bygget forretninger op fra bunden. For direktøren i REA Erhvervsbiler er relationer, nærvær og ansvar stadig kernen i en sund forretning – også i en branche i hastig forandring
  • Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    Dansk-kinesisk samarbejde om klimavenlig skibsfart

    transport ›Flere "grønne" skibe og maritime teknologier på globalt plan. Det er ønsket med det Memorandum of Understanding, Erhvervsminister Morten Bødskov i denne uge har underskrevet under et besøg i Kina