Fra verdensmål til hverdagsmål

Fra verdensmål til hverdagsmål

Klimaændringer er en af verdens største udfordringer, og hos speditionsfirmaet ALPI vil man være en del af løsningen – ikke problemet. Ambitionerne er markante

- Vi har arbejdet intenst, været igennem hele virksomheden – set på muligheder og udfordringer - og har nu vores bæredygtighedsstrategi på plads, fortæller Morten Høgsberg Nielsen, ALPI, som er ansvarlig for ALPIs bæredygtigheds indsats og grønne omstilling.

ALPI har valgt overordnet at fokusere på tre ben: mindske klimaaftryk, udvikle grønne løsninger og opprioritere den sociale bæredygtighed. Planer for hvordan virksomheden konverterer verdensmål til hverdagsmål frem mod hhv 2025 og 2030, er udarbejdet.

CO2 reduktion og grønne løsninger frem mod 2030

Morten Nielsen oplyser, - ambitionen er at reducere CO2-udledningen med 40 % på tværs af værdikæden inden 2030 - i forhold til ALPIs CO2-aftryk i 2020. Det er ambitiøst, men vi vil det her.

ALPI har opdelt arbejdet med at nedbringe CO2-udledningerne i tre faser. I fase 1 reducerer og optimerer ALPI gennem energieffektiviseringer og optimeringer.

I fase 2 arbejder de med innovative og grønne løsninger, heriblandt nye teknologier og drivmidler, og i fase 3 kompenseres med udvalgte, anerkendte og certificerede kompensationsprojekter for de CO2-udledninger, som virksomheden på det givne tidspunkt ikke har kunnet nedbringe yderligere.

Ligeledes er 2030-ambitionen, at 80% af ALPIs transporter udgøres af CO2-neutrale løsninger. Det kan kun lade sige gøre, hvis både den teknologiske udvikling og den politiske opbakning tillader det.

- Vi har allerede trafik imellem Danmark og Tyskland baseret på LNG gas, ligesom vi tester andre nye brændstoffer, bl.a. biogas. Og så forventer vi os meget af drivmidlerne brint og EL. De første brintlastbiler kommer til Danmark i 2024, fortæller Morten Høgsberg Nielsen.

CO2 kalkulator

For at sikre valide og transparente data har ALPI i Danmark udviklet en CO2 kalkulator i samarbejde med Aarhus Universitet, Institut for Forretningsudvikling og Teknologi.

– Vi kender ikke forudsætningerne for de CO2 kalkulatorer, som er tilgængelige – og har derfor valgt at bruge ressourcer og midler på at udvikle vores egen. Så i løbet af 2022 kan vi oplyse CO2-aftrykket på fakturaerne på alle forsendelser.

- Det er vigtigt og nødvendigt for en del af vores kunder. De har brug for vores oplysninger for selv at kunne udarbejde deres grønne regnskab. Det er allerede lovpligtigt for nogle virksomheder, men rigtig mange andre får samme krav i 2023.

-Så vi glæder os over at have været i gang med fokus på den grønne omstilling siden 2020, siger Morten Høgsberg Nielsen, ALPI.

-hawin

 

16/11 2021
  • Omstilling af tung transport

    Omstilling af tung transport

    transport ›I marts åbnede IBF Danmarks første privatfinansierede offentlige ladestation til el-lastbiler, og nu omstiller koncernen sin tunge vognpark ved at sætte fire nye, fuldt elektriske betonkanoner i drift
  • Få synet sættevognen i udlandet

    Få synet sættevognen i udlandet

    transport ›Danske vognmænd kan nu få foretaget periodisk syn af deres påhængskøretøjer i andre EU-lande
  • Bilister - Vær beredt på vintervejret

    Bilister - Vær beredt på vintervejret

    transport ›Bliver man fanget i sin bil i snestormen, er det vigtigt, at være grundigt forberedt, så man klare sig, til hjælpen når frem
  • Ny formand for Greater Copenhagen

    Ny formand for Greater Copenhagen

    transport ›Den 1. januar overtog Carl Johan Sonesson, regionsrådsformand i Region Skåne, formandsposten i Greater Copenhagen. I de kommende to år vil hans primære fokus være på infrastruktursatsninger og det integrerede arbejdsmarked
  • Sig dav til dine breve

    Sig dav til dine breve

    transport ›Fra 1. januar omdeler dao breve i hele Danmark, alle ugens dage. En tydelig skiltning på brevkassen og nem adgang kan gøre leveringen endnu mere smidig
  • Ny cargo-terminal i Billund

    Ny cargo-terminal i Billund

    transport ›Billund Lufthavn og HT Transport udvider kapaciteten med en ny cargo-terminal, der styrker lufthavnens konkurrenceevne som et af Nordeuropas største centre for luftfragt
  • Fandt hjælp før virksomheden og kroppen gik ned

    Fandt hjælp før virksomheden og kroppen gik ned

    transport ›Økonomisk modvind blev efterfulgt af en blodprop, men vognmand Michael Rasmussen nægtede at give op og søgte gratis hjælp gennem den landsdækkende Early Warning-indsats. I dag har han styr på driften og ro i kroppen
  • Elbilister slipper for omveje

    Elbilister slipper for omveje

    transport ›Det er slut med bøvlede omveje for at lade bilen op på de længere ture gennem Danmark. Fra årsskiftet sætter Vejdirektoratet strøm til 288 lynladere langs motorvejene