Frist for årsrapporter udskydes tre måneder

Frist for årsrapporter udskydes tre måneder

Af et svar fra til erhvervsminister Simon Kollerup til Torsten Schack Pedersen (V) framgår det, at indsendelse af virksomhedernes årsrapporter udskydes 3 måneder

Af Dan Bjerring

Christianborg

Erhvervsminister Simon Kollerup konstaterer, at ’i denne helt ekstraordinære situation, som covid-19 forårsager, er det vigtigt, at vi gør alt hvad vi kan, for at hjælpe de danske virksomheder’.

Ministeren vurderer, at en forlængelse af indsendelsesfristen på tre måneder på nuværende tidspunkt er tilstrækkeligt og i overensstemmelse med det, erhvervsorganisationerne har efterspurgt:

- Ved en vurdering af, om fristen skal forlænges yderligere, vil der selvfølgelig være et hensyn at tage til regnskabsbrugerne, så de får information om virksomhedernes økonomiske forhold, lyder det fra ministeren.

Alt andet ville være uoverskueligt
Samtidig slår han fast, at det er nødvendigt, at frister på regnskabsområdet er koordineret med virksomhedernes andre pligter og frister, herunder på Skatteministeriets område, hvor oplysningsfristerne (selvangivelsesfristerne) for indkomståret 2019 netop er blevet forlænget for samtlige skatteydergrupper, herunder virksomhederne, til 1. september i år. (S):

- Andet havde været uoverskueligt. Med det nye lovforslag får erhvervsministeren bemyndigelse til at lave en generel forlængelse af fristen til at indsende årsrapporten, som i en periode skal gælde for alle virksomheder, der er omfattet af årsregnskabsloven, forklarer ministeren.

2/4 2020
  • Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    transport ›Dagrofa Foodservice har et mål om at vinde 2.000 nye kunder i den udkørende forretning. Derfor foretager fødevaregrossisten en strategisk investering i sine nuværende og kommende lastbilchauffører
  • Fra trainee til TCO Manager

    Fra trainee til TCO Manager

    transport ›Hedin Nordic Truck har udnævnt Lukas Andersen til TCO Manager med ansvar for servicekontrakter og Total Cost of Ownership-relaterede aktiviteter på tværs af de nordiske markeder
  • Miljøscreeninger bliver standardiseret

    Miljøscreeninger bliver standardiseret

    transport ›Vejdirektoratet og Danmarks Miljøportal har udviklet et digitalt værktøj, der skal sikre ensrettede og kvalificerede miljøscreeninger, når der anlægges ny infrastruktur
  • Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    transport ›SCT Transport A/S har netop udnævnt økonomichef Mikkel Rimhoff, 40, til økonomidirektør
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.