GLS klar til årets travleste tid

GLS klar til årets travleste tid

November og december er årets travleste måneder i distributionsbranchen. Antallet af pakker til private modtagere forventes i år at stige markant i forhold til samme periode sidste år. GLS har indenfor det seneste år forøget kapaciteten i sine depoter.

Det er sket ved at tage nye terminaler i brug i bl.a. København og Odense, samt at udvide og optimere sorteringskapaciteten i de øvrige depoter. Alt med henblik på fortsat at sikre kunderne en god service, også når det går rigtig stærkt.

- Det er jo ikke noget nyt, at vi har forrygende travlt hvert år i november og december, og vi gør alt, hvad vi kan for at sikre, at alle pakker når sikkert frem til tiden. Derfor sørger vi for, at både afhentning, sortering og udbringning af pakker er planlagt og koordineret i et tæt samarbejde med alle depoter og distributionspartnere, siger Karsten Klitmøller, General Manager GLS Denmark.

Han fortsætter:

- Og så forventer vi naturligvis, at vores kunder også selv er på mærkerne og sørger for, at alle deres pakker til forsendelse er klar i god tid, og håber på, at pakkemodtagerne hurtigst muligt henter de pakker, de får adviseret i en af vores mange PakkeShops.

Flere PakkeShops og en opfordring

GLS har syv egne, store PakkeShops i København og mere end 1.550 PakkeShops fordelt over hele landet. Med en god portion erfaring i bagagen har de hver dag fokus på at effektivisere ekspeditionen og dermed give kunderne en god oplevelse i en travl tid - både når de henter og ønsker at sende julepakker.

Men GLS beder også forbrugerne om hjælp og om at have lidt ekstra tålmodighed. For som altid vil pakkerne i denne tid være lidt længere undervejs fra bl.a. de populære, travle webshops via GLS’ bugnende distributionsbiler og hurtigt løbende chauffører, ud igennem den tætte, langsomme juletrafik.

Medarbejderne i de enkelte PakkeShops takker på forhånd alle, der henter deres pakker så hurtigt som muligt, når de modtager en advisering. Det er en meget stor hjælp for dem, for på den måde fordeler travlheden sig, og det kan være med til at sikre et bedre flow og give dem lidt mere tid til at yde deres bedste service.

Udvidet åbningstid og større kapacitet

Jo nærmere vi kommer den 24. december, jo vigtigere bliver også begrebet tilgængelighed. Den markante stigning i antallet af pakker betyder også flere henvendelser til GLS fra både afsendere og modtagere. Nogle ønsker råd og vejledning om f.eks. emballering og forsendelse af julegaver, andre har brug for en status på deres pakker og vished om, at de den 24. december kan nyde dagen, fordi alt er på plads under juletræet.

Det har GLS forberedt sig på at imødekomme ved bl.a. at udvide både bemandingen og åbningstiderne i deres Kundeservice. Her sidder man klar hele november og december, mandag - fredag i tidsrummet kl. 8.30-20.00 samt alle lørdage i december fra 8.00-14.00, for at besvare kundernes henvendelser på både telefon og mail.

Har man et GLS-pakkenummer, kan man også selv, døgnet rundt, følge sine pakker i GLS’ Track & Trace på www.gls.dk. Det er også her GLS løbende holder kunder og pakkemodtagere opdateret om deres driftsstatus.

-hawin

 

16/11 2018
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer
  • Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    transport ›Transport management tager skridtet fra logistisk funktion til strategisk forretningsfordel. Det viser Descartes European Transport Management Benchmark Study
  • Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    transport ›Milence første offentlige danske ladehub er strategisk placeret i Padborg midt i et af Nordeuropas vigtigste logistikknudepunkter. Ladehubben styrker dermed den elektriske godstransport langs TEN-T-korridoren fra Skandinavien til Middelhavet