Meget lille tiltro til AI-styrede biler i Norden- Undersøgelsen er vigtig i forhold til at sikre at tilliden følger med teknologien, siger Michael Gadegaard, der er CEO hos FTZ

Meget lille tiltro til AI-styrede biler i Norden

80 procent af danskerne foretrækker, at der sidder en person af kød og blod bag rattet i trafikken. Tendensen er den samme i de øvrige nordiske lande, selv om kunstig intelligens kan give større sikkerhed og færre uheld. Det viser en undersøgelse fra FTZs moderselskab, MEKO

Kun 8 procent af de danskere, der medvirker en ny undersøgelse, siger, at de ville have større tillid til AI som chauffør, og 12 procent har ingen præference.

I hele Norden er holdningen til AI i biler domineret af skepsis.

I Finland er 86 pct. mest trygge ved, at en person kører bilen, efterfulgt af Norge med 81 pct., Danmark med 80 pct. og Sverige med 78 pct. Det viser tydeligt, at offentligheden i hele regionen er tilbageholdende med at overgive kontrollen til AI, selvom teknologien kan tilbyde flere fordele, såsom øget sikkerhed og færre uheld.

Michael Gadegaard, der er CEO hos FTZ - Danmarks førende leverandør af reservedele til værkstederne, mener, at undersøgelsen er vigtig i forhold til at sikre at tilliden følger med teknologien.

Undersøgelsen er foretaget af FTZs moderselskab, MEKO, der i flere år har udarbejdet Mobility Barometer - den største undersøgelse i norden omhandlende mobilitets vaner og trends hos befolkningen. Over 4000 mennesker har deltaget i undersøgelsen.

Naturlig skepsis
- Denne undersøgelse viser, at danskerne, ligesom resten af Norden, har en naturlig skepsis over for at lade AI tage kontrol over noget så vigtigt som bilkørsel. Selvom teknologien kan være et skridt i retning af smartere og mere sikre transportløsninger, er det klart, at tillid er en barriere, der skal overvindes, siger Michael Gadegaard, og tilføjer:

- Hos FTZ følger vi denne udvikling tæt og fokuserer på at finde balancen mellem nye teknologier og det, værkstederne og bilejerne føler sig trygge ved,

Undersøgelsen viser også, at især ældre generationer er mere tilbageholdende. Blandt personer over 65 år foretrækker 96 pct. en menneskelig chauffør, mens yngre mennesker under 50 er mere åbne over for AI, hvor 13 pct. udtrykker større tillid til teknologien.

-lipe

7/10 2024
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.
  • Så er den gal igen...

    Så er den gal igen...

    transport ›Langfingrede danskere stjæler hvert år tusindvis af mælkekasser fra Arla. Nu donerer mejeriet 5 kroner til børn og unges maddannelse for hver kasse, der bliver leveret tilbage igen
  • Første internationale tur med elbus

    Første internationale tur med elbus

    transport ›Torsdag sendte Movia for første gang nogensinde en elbus afsted fra København til Berlin på et testkørsel
  • Dæknavne er på plads

    Dæknavne er på plads

    transport ›Dækproducenten, Bridgestone rokerer rundt blandt cheferne i forretningsenheden for kommercielle produkter
  • Drænasfalt har reduceret støjen på Motorring 3

    Drænasfalt har reduceret støjen på Motorring 3

    transport ›Vejdirektoratets forsøg med støjreducerende asfalt på en strækning ved København har sænket trafikstøjen med 4 decibel. Nu ønsker transportministeren at udvide projektet