Ny app sætter fokus på sikkerheden ved højresving

Ny app sætter fokus på sikkerheden ved højresving

Intelligent Virtual Reality-app skal træne lastbilchauffører i at orientere sig før højresving. Træningen foregår i et sikkert, animeret univers. ’Sving Sikkert VR’ kan bruges af erfarne chauffører og chauffører under uddannelse

På trods af mange års indsats for at nedbringe antallet af højresvingsulykker med lastbil lader sikkerheden for særligt cyklister stadig meget tilbage at ønske. Ifølge Vejdirektoratets ulykkesstatistik er der hvert år fortsat et forholdsvis højt antal dræbte og alvorligt tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler.

Derfor har TUR Forlag, som er specialiseret i at udvikle undervisningsmateriale til transportbranchen, udviklet en gratis mobilapp til kursister på AMU-transportuddannelserne og til godschauffører på den lovpligtige EU-efteruddannelse.

Sving Sikkert VR er udviklet til chauffører med kørekort kategori C, men appen er frit tilgængelig og kan bruges af alle.

Virtuelt og sikkert miljø
Google Cardboard-teknologien, som er en prisbillig VR-brille i pap eller plast, giver i kombination med den gratis app kursisten en oplevelse af forskellige situationer ved højresving med lastbil. Øvelserne foregår i et animeret univers, hvor chaufføren får øjeblikkelig feedback på sin kørsel med lyd og billede.

- Vores mål med denne app er at give kommende og nuværende lastbilchauffører mulighed for at træne kørselssituationer, de ikke umiddelbart kan opleve på øvelsesbanen, fortæller Ole Bülow Hartvigsen, som er IT-projektleder hos TUR Forlag og idémanden bag Sving Sikkert VR.

- Chaufføren får mulighed for at sætte sig i lastbilens førerhus og i et virtuelt og sikkert miljø øve sig i at orientere sig mod alle forhold ved højresving, fortsætter Ole Hartvigsen.

- Ligesom i den virkelige verden bliver han udsat for pludselige og overraskende ændringer, som gør øvelserne meget realistiske. Han lærer med andre ord at skærpe sin opmærksomhed ved højresving, inden det bliver alvor i trafikken.

Forhandlingssekretær Kim Poder hos Transportgruppen i 3F udtaler:

- Med denne løsning kan nuværende og kommende lastbilchauffører på en nem og billig måde træne højresving. Det er især betryggende for nye chauffører, at de har mulighed for at forberede sig på de situationer, de uden tvivl vil komme ud for i trafikken. I Transportgruppen i 3F ser vi et stort potentiale i forhold til at højne sikkerheden på de danske veje med Sving Sikkert VR.

Også chefkonsulent i DI Transport, Michael Boas Pedersen, ser positivt på mulighederne med det nye redskab i undervisningen på godstransportuddannelserne:

- I Dansk Industri hilser vi alle tiltag velkommen, der kan øge sikkerheden i trafikken, og her er denne app et oplagt middel til at sætte fokus på højresving.

Pris- og tidseffektiv løsning i undervisningen

Ud over at være en prisbillig løsning til undervisning af lastbilchauffører er Sving Sikkert VR betydeligt mere tidseffektiv end lastbilsimulatoren, som kun kan bruges af én kursist ad gangen.

Med VR-teknologien er det nemlig muligt at undervise flere kursister samtidig, og testkursister har givet udtryk for, at løsningen giver en god variation i den traditionelle teoriundervisning.

Sving Sikkert VR kan med fordel anvendes i modulerne Risikolære og Uheldsforebyggelse, herunder forebyggelse af højresvingsulykker på AMU-uddannelsen for godstransportchauffører. Appen er udviklet i et tæt samarbejde med det danske firma Innopixel, som bl.a. løser opgaver inden for Virtual Reality, Augmented Reality, 360 video og udvikling af apps.

Sving Sikkert VR kan hentes gratis i Google Play og App Store og kan bruges på smartphones med nyere Android- og iOS-styresystemer.

3/4 2019
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer
  • Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    transport ›Transport management tager skridtet fra logistisk funktion til strategisk forretningsfordel. Det viser Descartes European Transport Management Benchmark Study
  • Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    transport ›Milence første offentlige danske ladehub er strategisk placeret i Padborg midt i et af Nordeuropas vigtigste logistikknudepunkter. Ladehubben styrker dermed den elektriske godstransport langs TEN-T-korridoren fra Skandinavien til Middelhavet