Østsjællandsk transportcenter får nyt pakkeri

Total Produce, Nordic A/S flytter ved årsskiftet ind i Skandinavisk Transport Center (STC) i Køge, hvor virksomheden bliver nabo til eksempelvis Netto og Lidl. Total Produce, Nordic A/S har i dag ti

Flytningen fra Valby til transportcenteret i Køge er kulminationen på et stort forarbejde, der startede i 2008, hvor det stod klart, at KGT - Københavns grønttorv planlagde at sælge den grund i Valby, hvor Total Produce ligger i dag.

Total Produce ønskede ikke at være afhængig af KGT’s planer om udflytning og valgte derfor selv at finde en fremtidssikker placering til virksomheden. Og med blikket rettet mod udviklingen omkring Skandinavisk Transport Center i Køge købte de for flere år siden den 40.000 kvadratmeter store grund på Sleipnersvej.

- Med en placeringen hvor motorvejene E20, E47 og E55 mødes, giver det rent logistisk rigtig god mening for os at satse på Køge, siger Jakob Skanning, der er administrerende direktør i Total Produce, Nordic A/S.

Forskellige forretningsmæssige hensyn har gjort, at flytningen har trukket ud, men nu graves og støbes der på Sleipnersvej, og om kort tid, når den endelige byggetilladelse er på plads, opføres det nye domicil på 15.000 kvadratmeter.

- Vi ved godt, at det er tilladt at bygge op til 30 meter i højden, men vi har egentlig blot brug for 10 meter. Til gengæld bliver bygningen lavet, så den meget enkelt kan opgraderes med næsten 5.000 kvadratmeter, hvis vi får behov for mere plads, siger Jakob Skanning.

Nybyggeriet kommer til at rumme lager, administration og et fitnessrum til virksomhedens 75 ansatte - så der bliver rig mulighed for at følge sundhedsrådene om seks stykker frugt og 30 minutters motion om dagen. Derudover bygges der 26 bananmodningsrum, fire modningsrum til stenfrugt og eget pakkeri.

- Vores nye pakkeri gør os i stand til at købe ind i bulk og detailpakke i kundernes egne mærker. Det giver større fleksibilitet i disponeringen hos detailhandels kunderne og mulighed for at catering-grossisterne fremover kan bestille pakninger, der passer til Horeca segmentet, siger Jakob Skanning.

Indtil videre forløber alt planmæssigt, og Jakob Skanning har kun rosende ord om samarbejdet med Køge Kommune og STC.

- Vi har en rigtig positiv dialog omkring vores nye byggeri. Køge Kommune har været yderst professionelle og løsningsorienterede igennem hele forløbet - og de springer aldrig over, hvor gærdet er lavest, siger han.

Også i STC glæder man sig over flytningen. 

- At Total Produce vælger denne beliggenhed, bekræfter ikke blot transportcenterets optimale placering, men viser også de synergier, der opstår imellem virksomhederne i transport- og logistikklyngen i Køge, siger Thomas Elm Kampmann fra STC og tilføjer:

- Vi glæder os derfor til at byde Total Produce velkommen og ser frem til at få yderligere vitaminer i netværket.

Fakta om Total Produce, Nordic A/S og Skandinavisk Transport Center
  • Total Produce, Nordic A/S er markedsledende importør af frugt og grønt til detailhandlen og større grossister i Skandinavien Total Produce, Nordic ejes af Total Produce, PLC, som har base i Irland og er børsnoteret i Dublin og London. I 2016 havde Total Produce, PLC en samlet omsætning på 29 milliarder kroner
  • Skandinavisk Transport Center i Køge er et af Danmarks største sammenhængende erhvervs- og transportområder og en af hoveddriverne i transport- og logistikklyngen i Køge
  • Transportcenteret er senest vokset fra 1.300.000 kvadratmeter til 1.800.000 kvadratmeter, og udvides med yderligere 70 ha. i de kommende år
  • Kombinationen af motorvej, jernbane, havn og optimale faciliteter har skabt et dynamisk transportcenter, der tiltrækker mange store virksomheder

transportnyhederne.dk

28/6 2017
  • Aalborg Portland og Energistyrelsen underskriver kontrakt om CO2-fangst

    Aalborg Portland og Energistyrelsen underskriver kontrakt om CO2-fangst

    transport ›Med aftalen tages et konkret skridt mod at etablere Danmarks største storskala CCS-værdikæde og en milepæl for industrielle CCS-projekter i EU
  • Opskalerer etableringen af ladehubs i Europa

    Opskalerer etableringen af ladehubs i Europa

    transport ›Ladeoperatøren Milence har sikret en finansiering på 120 millioner euro til udbygning af ladeinfrastruktur til elektriske lastbiler på tværs af Europa. Inden længe kommer operatøren officielt til Danmark med sin første hub
  • Elektriske leverancer i hele Danmark

    Elektriske leverancer i hele Danmark

    transport ›Fra 1. juni er Bring det første større leveringsfirma i Danmark som leverer 100 procent elektrisk på last mile på alle pakkeleverancer i landet. Alle varebiler op til 4,25 ton køres på el
  • Kombardo til Vikingbus

    Kombardo til Vikingbus

    transport ›Fra den 1. juni er det Vikingbus, som kører alle busser i Molslinjens busselskab, Kombardo Expressen. Skiftet af busselskab varsler en tid med bedre service og bedre busser til de succesfulde busser over Kattegat
  • Bring indgår ny netværksaftale med Salling Group

    Bring indgår ny netværksaftale med Salling Group

    transport ›Pakkeleverandøren Bring har indgået samarbejde med dagligvarekoncernen Salling Group, herunder Føtex, Bilka og Netto. Med samarbejdet udvider Bring sit netværk med pakkebokse og shops ved Salling Groups butikker over hele landet
  • Containere som mobile arbejdsstationer

    Containere som mobile arbejdsstationer

    transport ›Svenske Containertjänst tilbyder kundetilpassede containere, som kan bruges både opbevaring, montering af maskiner og anlæg og efterfølgende transport
  • Historisk overskud i Billund Lufthavn

    Historisk overskud i Billund Lufthavn

    transport ›Resultatet er skabt på tværs af hele forretningen – fra passagertrafik og cargo til parkering, butikker, restauranter og Airport City, og giver et stærkere og mere robust fundament i en tid præget af store forandringer i luftfarten
  • Sværvægtere bygges i Madrid

    Sværvægtere bygges i Madrid

    transport ›Høj automatiseringsgrad, omfattende kundetilpasning og en mere miljøskånsom produktion gør Ivecos fabrik i Madrid til et af koncernens vigtigste knudepunkter for tunge lastbiler herunder til det nordiske marked