Uddannelse skal styrke branchens rådgivning om dæk

Uddannelse skal styrke branchens rådgivning om dæk

Autobranchens udvikling og el-bilernes indtog har gjort rådgivningen om dækkøb mere kompliceret. To toneangivende aktører vil med oprettelsen af en dækskole derfor øge branchens viden og faglighed om dæk for at styrke rådgivningen ude på værkstederne

At sikre kunderne de korrekte dæk til deres biler har altid været rådgivningstung opgave i autobranchen. Branchens udvikling og el-bilernes indtog på de danske veje har gjort det endnu mere afgørende, at forhandlerne har et højt kendskab til dæk, når de skal rådgive kunderne bedst muligt. 

Sådan lyder det fra to af de toneangivende og største aktører i autobranchen. Continental Dæk Danmark A/S og autogrossistkæden au2parts er derfor gået sammen om at oprette en dækskole, der skal klæde landets værksteder bedre på til at rådgive de danske bilister om dæk.

- Autobranchen er i konstant udvikling, og forbrugernes ønske om kvalificeret rådgivning bliver stadig højere. Særligt nu, hvor de mange nye el-bilejere kræver mere rådgivning. Derfor er tiden moden til en særligt tilrettelagt uddannelse med fokus på dæk, siger Key Account Manager, Michael Rask fra au2parts, der er blandt landets største autogrossistkæder.

Hos Continental Dæk Danmark er adm. direktør, Georg Nielsen, helt på linje med behovet:

- De rigtige dæk og faktorer som fysisk vejgreb spiller en afgørende teknisk rolle, men det bliver ofte overset i argumenterne til fordel for en bils features og egenskaber. Med au2parts dækskole ønsker vi som producent at yde vores bidrag til at højne viden og indsigt, understreger han.

Behov for viden om dækkets betydning
Begge parter er enige om, at øget viden om dæk i branchen kan styrke sikkerheden på vejene, og netop derfor sættes dette initiativ i søen.

Når forbrugerne træder ind ad døren, skal de tilbydes en bred palette af viden, så dækkøbet kan foretages med bedst muligt udgangspunkt – og her er uddannelse afgørende.

- Det handler ikke om, hvorvidt kunderne skal vælge det dyre eller billige dæk. Det handler om, at man får rådgivet kunderne til det rigtige dæk til deres situation. Og det er meget forskelligt, hvad der er den rigtige løsning alt efter kørselsbehov og bil. Derfor skal vi have gjort branchen mere opmærksom på at få spurgt ind, når kunderne står over for et dækkøb. Det gør vi bedst ved at klæde fagfolkene godt på til rådgivningen, tilføjer Michael Rask.

Modulopbygget uddannelse
Dækskolen er delt op i tre moduler med hver sit fokus. Første modul handler om dækkets opbygning og lovkrav om dæk, mens andet modul handler om de forskellige typer af dæk og rådgivningen af forbrugerne.

I sidste modul kommer deltagerne på en mere praktisk læringstur til Tyskland for blandt andet at lære om produktionen af dæk ved at besøge Continentals fabrik og testcenter.  

-Vi har allieret os med forskellige samarbejdspartnere, der er eksperter på de forskellige områder inden for branchen. Dermed kan vi tilbyde uddannelse, der giver værkstederne den fornødne teori og praksisviden, der gør en reel forskel i rådgivningsfasen af kunderne, understreger Georg Nielsen. 

Det første hold deltagere i dækskolen forventes færdige med forløbet i starten af 2023. Næste omgang af dækskolen starter i løbet af efteråret. au2parts åbner for tilmelding til uddannelsen inden længe. 

-hawin

29/9 2022
  • Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    transport ›SCT Transport A/S har netop udnævnt økonomichef Mikkel Rimhoff, 40, til økonomidirektør
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.
  • Så er den gal igen...

    Så er den gal igen...

    transport ›Langfingrede danskere stjæler hvert år tusindvis af mælkekasser fra Arla. Nu donerer mejeriet 5 kroner til børn og unges maddannelse for hver kasse, der bliver leveret tilbage igen
  • Første internationale tur med elbus

    Første internationale tur med elbus

    transport ›Torsdag sendte Movia for første gang nogensinde en elbus afsted fra København til Berlin på et testkørsel
  • Dæknavne er på plads

    Dæknavne er på plads

    transport ›Dækproducenten, Bridgestone rokerer rundt blandt cheferne i forretningsenheden for kommercielle produkter