Undersøgelse bekræfter stor mangel på chaufførerkoncerndirektør i Dekra Danmark, Peter Laursen.

Undersøgelse bekræfter stor mangel på chauffører

De danske vognmænd forventer at have 6,7 procent flere chauffører ved udgangen af 2019 end de har ansat i dag

Markant vækst i transportsektoren betyder, at de danske godsvognmænd får behov for rigtig mange nye chauffører i 2019. Det viser en stor undersøgelse foretaget af Voxmeter for Dekra.

500 godsvognmænd, der repræsenterer knap 5.000 chauffører, har deltaget i undersøgelsen, der spørger til vognmændenes forventning om vækst.

2.500 flere chauffører i 2019

I gennemsnit forventer de danske vognmænd at have 6,7 procent flere chauffører i 2019 end i 2018. Branchen har ca. 40.000 chauffører. Omregnet til antal jobs forventer godsvognmændene at have flere end 2.500 chauffører ansat ved udgangen af 2019 end i december 2018.

Undersøgelsen viser blandt andet også, at der er størst forventninger til vækst i Syddanmark og på Sjælland, hvor der forventes henholdsvis 7,8% og 8,4% vækst i 2019. Mens region Midt- og Nordjylland også forventer en stærk vækst på henholdsvis 4,7% og 4,8%.

Bekræfter chaufførmangel

Ifølge koncerndirektør i Dekra Danmark, Peter Laursen, bekræfter undersøgelsen dermed de tal, branchen hidtil har meldt ud og arbejder ud fra. Nemlig at der mangler 2.500 chauffører, for at transportsektoren er optimalt rustet til opgaverne nu og i den nære fremtid.

- Transportbranchen er vigtig for det danske samfund. Uden vognmænd og chauffører bliver varer ikke bragt fra A til B. Derfor er det også vigtigt, at alle branchens aktører, uddannelsessteder, vognmænd og brancheorganisationer arbejder sammen om at sikre god kvalitet i uddannelsen samt ordentlige forhold for chauffører og vognmænd, siger Peter Laursen.

-hawin

 

23/1 2019
  • Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    transport ›Dagrofa Foodservice har et mål om at vinde 2.000 nye kunder i den udkørende forretning. Derfor foretager fødevaregrossisten en strategisk investering i sine nuværende og kommende lastbilchauffører
  • Fra trainee til TCO Manager

    Fra trainee til TCO Manager

    transport ›Hedin Nordic Truck har udnævnt Lukas Andersen til TCO Manager med ansvar for servicekontrakter og Total Cost of Ownership-relaterede aktiviteter på tværs af de nordiske markeder
  • Miljøscreeninger bliver standardiseret

    Miljøscreeninger bliver standardiseret

    transport ›Vejdirektoratet og Danmarks Miljøportal har udviklet et digitalt værktøj, der skal sikre ensrettede og kvalificerede miljøscreeninger, når der anlægges ny infrastruktur
  • Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    transport ›SCT Transport A/S har netop udnævnt økonomichef Mikkel Rimhoff, 40, til økonomidirektør
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.