25.000 tons træpiller over kajen i Aabenraa

25.000 tons træpiller over kajen i Aabenraa

Grovvareselskabet Ewers øger aktiviteterne markant på Aabenraa Havn. Satsningen er del af virksomhedens strategi om at få en stærkere position inden for bioenergi

På Aabenraa Havn er Ewers især kendt for sin foderproduktion. Men bioenergi er en voksende del af forretningen, hvor der er klare synergier til virksomhedens eksisterende aktiviteter, fortæller Aabenraa Havn i sit seneste nyhedsbrev.

– Træpiller er en vigtig del af vores aktiviteter i dag. Det er en måde at udvikle os på som virksomhed, siger administrerende direktør Carsten Jensen, Brødr. Ewers. til nyhedsbrevet, og fortsætter: 

- Jo kortere vi kan flytte træpillerne på land, jo bedre er det. Derfor forventer vi også en stigning på 20 procent i tonnage over Aabenraa. Det svarer til 20.000-25.000 tons træpiller over kajen. Herfra er der nemlig ikke langt til vores lager i Løgumkloster, siger Carsten Jensen

I 2025 opkøbte Ewers SJS Pellets i Løgumkloster, Verdo lager i Randers og Næstved havne og Hjaltelin på Kolding Havn. Verdos lageraktiviteter er siden flyttet til Kolding og Næstved havne, hvor aktiviteterne dermed er øget.

Det er de også i Løgumkloster, hvor træpillerne via Aabenraa Havn klargøres til især det tyske marked.

Hvert anløbende skib lastes typisk med 3.000-4.000 tons træpiller, som primært kommer fra Sverige og Baltikum.

Uroligt energimarked styrker biobrændsel

I kølvandet på opkøbene i 2025 fulgte den koldeste vinter i 30 år, hvilket gav et ekstra løft til efterspørgslen.

Men det er mere end vejret, som er på spil, når Ewers opererer på energimarkedet.

– Der er uro på olie- og gasmarkedet, og det giver biobrændsel en klar berettigelse. Vi ser især en stor vækst på det tyske marked. De træpiller, der går over Aabenraa Havn, skal bruges til at udbygge vores aktiviteter i Tyskland, fastslår Carsten Jensen, og tilføjer:

Vores faciliteter på Aabenraa Havn har altid været en nøglefacilitet, så når vi udvikler vores forretning, skal vi også udvikle os på havnen.

-lipe

20/4 2026
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme
  • Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    havne ›Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie
  • Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    havne ›Specialfartøjet IVY har gennemført en afgørende belastningstest, så man nu er klar til at nedsænke det første specialelement med kælderetage i tunnelarbejdet