Batterier og nyt navn gav vækst på HH-overfarten

Batterier og nyt navn gav vækst på HH-overfarten

I 4. kvartal 2018 indviede ForSea de to færger mellem Helsingør og Helsingborg Aurora og Tycho Brahe som verdens største batteridrevne passagerfærger. Samtidig blev ForSea brandet lanceret, og begge dele har medvirket til stigning i antallet af gående og tur-passager

Mens antallet af overførte personbiler faldt marginalt, var der fortsat vækst i antallet af overførte lastbiler, som i 4. kvartal steg med knap 2% til 112.000 (2017: 109.000). Antallet af afgange udgjorde godt 12.300 – lidt flere end i 4. kvartal 2017.

Præcisionen var meget høj, og kapacitetsudnyttelsen på bildækket var næsten på niveau med 4. kvartal 2017, uanset den samlede kapacitet er forøget med 3% efter udvidelsen af Hamlets sejlplan.

ForSea overførte 260.000 personbiler i 4. kvartal 2018 (2017: 265.000) svarende til et fald på knap 2%, mens det samlede antal passagerer steg til knap 1,5 mio. i 4. kvartal 2018 (2017: 1,44 mio.). Stigningen skyldes i vid udstrækning de mange aktiviteter, som har tiltrukket et stigende antal gående og tur-passagerer op til og efter ændringen af overfartens brand til ForSea.

Bustrafikken på ruten udgjorde 2.400 overførte enheder i 4. kvartal 2018 (2017: 2.600).
Anvendelsen af AutoBizz Smart steg med godt 3% i forhold til samme periode sidste år.

Overvældende opmærksomhed
- Det var en festdag, da vi i november kunne indvi vores batteridrevne færger og samtidig afsløre vores nye navn. Opmærksomheden op til og efter begivenhederne har været overvældende, og vores mange initiativer for at gøre overfarten både miljøvenlig og oplevelsesrig har båret frugt, siger Johan Röstin, CEO i ForSea, og fortsætter:

- Antallet af tur-passagerer er vokset, og vi er på rette spor med at føje service- og oplevelseselementet til de kvaliteter, som den flydende bro har i forvejen som f.eks. miljøvenlighed, høj driftsstabilitet og præcision. Det er en formel, vi vil videreudvikle.

På miljøområdet har der været øjeblikkelige effekter af de to store færgers overgang til batteridrift den 8. november.

- Vi har reduceret ForSea’s samlede energiforbrug i kvartalet, og målt på hele kvartalet er vores CO 2 udledning reduceret med 29% i forhold til 4. kvartal 2017, hvilket er meget tilfredsstillende, siger Johan Röstin.

-lipe

8/2 2019
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme
  • Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    havne ›Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie
  • Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    havne ›Specialfartøjet IVY har gennemført en afgørende belastningstest, så man nu er klar til at nedsænke det første specialelement med kælderetage i tunnelarbejdet